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スポーツカーはダサいのか！？
hnr32_skylineの回答
- hnr32_skyline
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スポーツカーと言っても、大きく二つに分かれると思います。 優雅なフォルムでいかにも「格好いい」車。国産だと日産ZやNSXがあたるでしょう。外国車だとフェラーリとかポルシェなんでしょう。 もう一つは不恰好かもしれないけど「スポーツ走行をできる」車。これは幅広くて、乗り手によってはFR車は殆どドリフト仕様に持っていけるし、ゼロヨン(悪く言えば直線番長)ならとにかくパワーがあれば、なのでトヨタのアリストなんかが分類されることがあるかもしれません。 今、乗用車のカテゴリは細分化されてしまっていて、一概に「これがスポーツカー」「これが実用セダン」と言い切れない車が多くなってるのが現状じゃないでしょうか？ スカイラインに拘って申し訳ないのですが、スカイラインはボディ形状がスポーツらしくないからスポーツカーじゃないというのは短絡的過ぎる気がしますね。ちょっとワインディングでも走ってみて同年型のロードスターとスカイラインを走らせたら、どちらもその車なりにスポーツドライブができるけども、限界性能＝速さではスカイラインが絶対上です。 日産の901運動の元に開発された32型以降のスカイラインなら尚更、その運動性能の深さを知らない人が多いから、日産もスカイラインをあんな(35型)車にしちゃったのかなぁ。 歴史と伝統に拘るのは自分のポリシーなんですが、35型には正直失望してますけど、いずれまた国産代表格のスポーツカーに再生されることを願っています。
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