デイライトの振動センサーと反射板について
- 振動センサー付デイライトは車検に通らないのか？純正テールランプなのに反射板の追加はダメなのか？
- 車検に出したデイライトのアース線が外れたまま戻ってきた。また、反射板の役割もする神社のお守りも外されてきた。通信検査院に問い合わせたが、振動センサー付デイライトは車検に通らないためアース線を外されたとのこと。反射板の役割もあるため、左右対称についていないと通らないとのこと。不思議に思い質問する。
- デイライトに振動センサー付きの車検情報。アース線が外されたまま戻ってきた。反射板の役割もする神社のお守りも外されてきた。振動センサー付デイライトは車検に通らないため外されたとのこと。反射板も左右対称についていないと通らないようだ。
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デイライトの振動センサーと反射板について
お聞きしたいのです。 車に振動センサー付のデイライトがついているのですが、先日、車検に出した所、 デイライトのアース線が外れたままだったのと、リアバンパーに貼り付けてあった神社のお守り(反射板のような役割もする？)が外されて戻ってきたのです。 それについて問い合わせてみた所・・・ 私「デイライトのアース線が外れたまま戻ってきたんですけど？」 検査院「振動センサー付のモノは車検に通りませんので、アース線を外させていただきました」 私「神社のお守りも外されてきたんですが？」 検査院「反射板の役割もあるようなので、左右対称についていないと通りませんので外させていただきました」 前回の車検の時は、何も言われなかったのに今回は外されて戻ってきたので不思議に思いここで質問させていただきます 振動センサー付デイライトは車検に通らないのですか？ 純正テールランプなので反射板はついているのに、交通安全のお守り等の追加はダメなのでしょうか？ もしそうならお守りも左右対称につけないといけないのでしょうか？
- poponko0110
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＞振動センサー付デイライトは車検に通らないのですか？ 明るさなどが結構厳密に決められています。 また、転倒させるための条件などもあり、振動でつくというのは基本的にだめでしょうね。 下手すると点滅を繰り返す可能性もありますので。 ＞純正テールランプなので反射板はついているのに、交通安全のお守り等の追加はダメなのでしょうか？ 反射するものについても保安基準があります。 面積反射する角度、色、反射率などに決まりがあります。 両方とも以前は大して厳しく判断していなかったのですが、最近は目に余るような勝手な改造が増えてきているので、以前は黙認していたような細かいところまで検査場では指摘し、合格させないようになって来ています。 以前は通ったんだから！というのは通じません。 以前は、黙認されていたとしてもあくまで許可ではないので、厳しく判断されるようになった場合、単に厳しくなるだけになります。 違法改造が増えたためのとばっちりなのですけどね。 残念な話です。
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お礼
>kisinaituiさん 返答が遅くなって申し訳ありません。 点滅を繰り返す、というのは決してないほど(１回の振動で数十秒は点灯しています)感度は上げてあるのですが、振動である以上はその可能性もあるっていうので、ダメになるんでしょうかね・・・ そこらへんは諦めるしかなさそうですね。 反射板に関しては、「左右対称につける」以外は関係無さそうなので(調べた所・・・ですが)またディーラーに聞いてみることにします。 迅速な返答に対し、返事が遅くなってしまって大変申し訳ありませんでした。 ありがとうございました。