- 締切済み
教えて下さい！
standbyme755の回答
- standbyme755
- ベストアンサー率0% (0/2)
知識がないとおっしゃってますが、そもそも入れるべき燃料が何かわからない状態で自己判断で軽油を入れてしまうというところが問題である気がします。その状態で3年も知識を得ようとしてないことも。 誰も突っ込んでませんけど、初めて免許とったのが3年前でTodayが10年目。 「免許」の意味をまず知りましょう。 クルマやバイクの燃料として扱っているガソリンや軽油は危険物として扱われるようなものです。 また、クルマやバイクは生身の人間を相手にすれば凶器でしかありません。 知らなかったですむ問題ではないのでは？
関連するQ&A
- ハイオクとレギュラーについて。
私は今車にレギュラーガソリンを入れているのですが、ＥＮＥＯＳのハイオクがとても良いということですのでハイオクを入れたいと考えています。 やはり、ガソリンタンクを空っぽにしてからの給油でないと車に悪影響が出てしまうのでしょうか？ バイクについても同様に悩んでいます。 どなたか回答お願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- レンタカー 高級車でもレギュラーGASでOKはなぜ
先日、実家の両親を交えての家族旅行で、自分のクルマでは全員が乗り切れないのでニッサンエルグランドのレンタカーを利用しました。 レンタカー店で注意事項を聞いた際に、「ガソリンの給油はレギュラーでOKです」と言われ、レギュラーで給油して返却しました。エルグランド級のクルマなら、ガソリンについては、ハイオク仕様だと思うのですが、ハイオク仕様のクルマにレギュラーガソリンを給油しても問題ないのでしょうか。
- ベストアンサー
- 国産車
- バイクにレギュラーガソリンを入れてしまいました。
最近７５０のバイクを買いました。 初めてのガソリン給油でレギュラーガソリンを入れてしまいました。 やはり問題あるでしょうか？ 次回からハイオクを入れれば大丈夫でしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 車のガソリンって…？！
この間夫と車のガソリンを入れにガソリンスタンドへ行きました。その車はハイオク車なのに、夫は「レギュラー満タンで」と頼むのです。慌てて私は「この車はハイオク車でしょ？レギュラー入れて大丈夫なの？昔に、例えばハイオク車にレギュラーを入れたりしてしまうとガソリンのタンク自体を入れ替えないといけないって聞いたことがあるんだけど…？」と言うと「大丈夫やと思うけど、わからん」と言い結局止めてハイオクを給油したのでした。 夫の言うように大丈夫なんでしょうか？？ もし大丈夫なのであればそれはそれで、一番安い軽油を入れればいいのに、みんながみんなそうしてないですよね。どういう違いがあるのかも知りたいです。 お願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- レギュラーからハイオクに変更
レギュラー仕様のエンジンからハイオク仕様のエンジンに載せ換える事になりました。 もちろん、今までレギュラーを入れてたので、燃料タンクにはレギュラーが入ってます。 ハイオク仕様のエンジンは、レギュラーでも、走らない事は無いらしいのですが、自分としては、載せ換えるまでに、出来るだけレギュラーが残って無い状態にしたいです。 なので、今からハイオクを入れようと思うのですが、「燃料残量が約5リットルになって、ハイオクを満タン給油する」のと、「燃料残量が約5リットルになって、ハイオクを10リットル給油し、また燃料残量が5リットル程度になったら、ハイオクを10リットル給油を繰り返す」のだと、どっちがレギュラーの濃度が低くなりますかね？ 載せ換えるまでに、後者の場合だと、1～2回ほど繰り返せる(ハイオクを10～20リットル入れる事が出来る)と思います。 ふと思ったのですが、ガソリンスタンドで、燃料タンクに入っているガソリンを抜いてもらうことって不可能ですよね？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ハイオク仕様にレギュラーガソリン
現在、ハリアーハイブリッドに乗っていましてガソリンがハイオク仕様です。 会社の営業車が全車レギュラー仕様なので会社には内緒で自分の車にレギュラーガソリンを給油しても経費が出るのでレギュラーガソリンを給油したいと思っています。(ハイオクを給油すると領収書に記載されて分かってしまう為) 先日、ディーラーの担当に聞いてみるとエンジンのノッキングと燃費が落ちるぐらいでエンジンそのものが壊れたりはしないという返答だったのですが本当にそうなんでしょうか？ 本当にその程度なのであれば全額会社のガソリンカードを使えるのでそうしたいと考えています。 しかし、車に異常が発生し修理代が掛かる可能性があるのであればおとなしく個人負担でハイオクにしようと思っています。 実際どうなんでしょうか？
- 締切済み
- 国産車
- 車のガソリンの警告灯が消えない？
車のガソリンの警告灯が点灯したので、給油しましたが、消えません。 いつもと異なることをしたことが原因でしょうか？ 詳しい方、教えてください。 状況 ・65Lくらいのタンク ・警告灯がついてから、10kmで給油 ・12Lレギュラーガソリンを給油 ・いつもは、ハイオクを入れていましたが、場所柄でハイオクが入れれなかった。 ・レギュラー可の車 ・12L給油後、メーターは全く動かず。 65Lタンクなので、12L程度では、メーターが動かなかったのが原因でしょうか？ もしくは、何かの故障でしょうか？ レギュラーガソリンは可ということは、説明書にも書いてあります。 詳しい方、どうぞご教授ください。
- ベストアンサー
- 国産車
- レクサスＳＣ４３０にレギュラーガソリン給油
今日セルフスタンドで、レクサスＳＣ４３０にレギュラーガソリンを給油しているおじさんを目撃して？？？なのですが、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを給油している人は意外と多くいるのでしょうか。 クラウンとマジェスタで試してみたことがあるのですが、巷でいわれているような燃費悪化は見いだせませんでした。しかし巡航時に微振動を感じるので、やはりハイオク仕様車にはハイオクと思いました。それに端から見ていると、車は立派なのにガソリンの価格差をけちっているようで恥ずかしいと思うのですが。
- ベストアンサー
- 国産車
- レギュラーorハイオク
一昨昨日バイクを買いました。 結構走ったのでガソリンを入れてきたのですが 知識不足でいつもの原チャ通り レギュラー満タンでと言ってしまいました。 今日友人に、ハイオクのほうがいいんじゃない？ と言われたんですけど バイク乗りの皆さんはどうですか？ 何回かに1回ハイオクにすると言う人もいるようですが 混ぜても大丈夫なんでしょうか？ ちなみに乗っているバイクは ホーネット250です。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
遅くなってすみません。 回答ありがとうございました。 以後気をつけます。