競艇のスタート位置の取り合いについて
- 競艇のスタート位置の取り合いについて詳しく教えてください。
- 競艇のスタート位置の取り合いについて疑問があります。友人に聞いてもわからなかったので、詳しく教えてください。
- 競艇のスタート位置の取り合いについて友人と話していたのですが、よくわからなかったので教えてください。
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競艇のスタート位置の取り合いについて
競艇のスタート位置の取り合いについて 友人に付き合って競艇に行きました。 一つ釈然としない事がありました。 それは、スタート位置の取り合いについてです。 枠は最初に決まっていますが、それを無視して４枠の船が２枠まで割り込んできて、 １，４，２，３，５，６みたいな順でスタートする事がたまにある事です。 「えー、そんなのアリなの？」って感じでしたが、 友人に聞いてみても、 「ベテランが若手にどけって感じで割り込んでいく」 とか、 「船のヘサキがスタート地点方向に向いたらもう変えられない」 とか、 要領を得ない話しか分かりませんでした。 「ベテランが若手にどけって感じで割り込んでいく」 なんてインチキ臭くてフェアプレイとは言えないし、 「船のヘサキがスタート地点方向に向いたらもう変えられない」なら、 わざと遅れて言って、１枠のさらに内に入り込んで向きかえれば良いだけのように思えます。 このあたりについて教えてください。
- webuser
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NO.1です。 「２マークブイの時点で自分より前にいる人の内に入ったら反則という事でしょうか？」 →そういうことです。待機行動違反になります。しかし１コースを取ろうとしてイチ早くブイより前に来た艇が、あまりにもスタンド側に寄っていても「ブイとの間隔を開けすぎ」で待機行動違反になります。先日の笹川賞・準優勝戦の白井英児選手は、２コース進入でしたがイン艇との間隔を開けすぎて待機行動違反を取られ、１着になりましたが「賞典除外」で優勝戦に乗れませんでした。 またコースを取るためには「ピット離れ」が重要になります。ピットから出る時に、タイミングよくスピードをつけないと、出遅れて枠番より外のコースになってしまいます。６月５日の若松競艇、１２Ｒで、１号艇の今垣光太郎選手はピット離れで失敗し、３号艇の菊地孝平選手に１コースを取られ、３コースになって４着に破れてしましました。こんな場合も、ピット離れで遅れた艇との間が広くないと入れません。どのくらいの間隔なら入っていいかは、選手間の暗黙の了解、またどのくらいの間隔なら反則になる、ならないとかは、審判の判断です。
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- a3453a
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競艇は あまり 深い経験はありません やはり 選手間の暗黙の了解で決まるのではないでしょうか （数年前の経験ですが、1-2-3-4-5-6 と並ぶどころか 全艇 まったく好き勝手な 並び を すんなりと していました） ・選手の好きな戦法は有る程度は決まっているので、その趣向に合うような並びになる 予想新聞もそのような過去の選手傾向に合わせて侵入経路を予測して記事にする ・選手の先輩・後輩の力関係もあり、後輩は後回しでコース選択をせさせるをえない ・強引にコース取りを主張する選手がいれば、他の選手たちは観客の手前では もめるわけにはいかない（やったもの勝ち） ・他の５メンバーの性格を勘案して、（無茶な）コース取りをしてもいいかどうかを判断する ということではないでしょうか
補足
ありがとうございます。 大体友人が語るところと同じです。 ふーん、ってなんとなく分かりはしますが、具体的に位置取りの時のルールが全く分かりません。
- kshira01
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５号艇や６号艇の外の艇がインを取ろうとすると、スピードをつけて回り込んでこなくてはいけないので、インを取ったとしても舟がドンドン前へ行ってしまい、スタートラインまでの距離が短くなって、スタートの時にスピードがつきません。 １号艇や２号艇の内の艇が、回り込んできた外艇に抵抗してコースを死守すると、一緒になってドンドン舟が前に行き、共倒れになります。 ですからたいていの場合は“枠なり”のコースに入ります。 それでもインを取ろうとする選手は、短い助走距離でもズグにスピードが出るようにエンジンを調整したり、プロペラを加工したりします。 また１号艇も含めてインを取ろうとする選手は、真っ先に舟を２マークブイより前へ行かさなければなりません。 その他にもファンにはわからない「選手間の暗黙のルール」もあるようです。 またデビューして１年ぐらいは、枠番に関係なく（最も後輩が）６コースから行くのが選手間の礼儀のようです。
補足
有難うございます。 >インを取ろうとする選手は、真っ先に舟を２マークブイより前へ行かさなければなりません。 つまり、２マークブイの時点で自分より前にいる人の内に入ったら反則という事でしょうか？
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