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F-1のレギュレーション変更について
noname#5277の回答
ウエイトの位置で言うと、 確か一昨年のフェラーリが非常に軽い機体を仕上げ、 レギュレーションの重量を達成するために バラストを自分達の都合の良い場所に付けた、という話がありますね。 コーナリング重視のコースではフロント寄りに荷重をかけるとか。 このバラストを乗っけるというレギュレーションは、 はたしてどう言う意味があるんでしょう？ 結局のところ、余計にチーム格差が出てしまうと思うんですけど。 お金をかけて軽い機体を作ったりできるわけですから。 単純に、重量規定をより重くする方が無難だと思いますけど。
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