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F1のレギュレーションについて
今年のF1のレギュレーションでは2GP1エンジンとなっていますが、このレギュレーションはサードカーにも適用されるのでしょうか?
- hyurey
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- F1・モータースポーツ
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質問者が選んだベストアンサー
２レース１エンジンと言われるので、エンジンのレギュレーションと取られがちですが、 あくまでもドライバーに対してかけられるペナルティなので、 サードカーであるかどうかは、あまり関係ありません。 簡単に言うと、シューマッハが次のレースでバリチェロの車に乗り換えたとしても、 エンジン（車）は取り替えているので、ペナルティの対象になります。 という事で、サードカーに乗り換えてもペナルティは適用されますし、 単にサードドライバーがずっと乗っているのであれば、 サードドライバーにはレースに出る資格が無いので、 サードカーを毎戦乗り換えてもペナルティの対象にはなりません。
その他の回答 (2)
- tarepond
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私も気になって あちこち見てみましたが案外出てませんね。 サードカー とは 一般的にスペアカーと呼ばれるモノですよね？ たしか今年はスペアカーに乗り換えた場合 レースはピットスタートになるはずですが、 次のレースにその使ったエンジンを使わないとペナルティーになるのか？ レースに使われたエンジンは次のレースまで封印される というのを番組で言ってたような気がします。 そうすると 適用！で正解じゃないでしょうか。
お礼
回答ありがとうございます。そういえば、エンジンはFIAが保管するというようなことをいっていたような気がしますね。
- Tsan
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前年度コンストラクターランキング4位以下のチームに与えられた金曜日のフリー走行のことでしょうか？ エンジンに制限はないはずです。 走り放題で、壊し放題だと思いますが金曜日のフリー走行ごときで壊れるエンジンでは正ドライバーのエンジンもヤバそうですね。
お礼
回答ありがとうございます。確かに、フリー走行で壊れるエンジンは、レースで耐えられるわけありませんね…。
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