直４・V6・V8・V10やSR・RBなどのエンジン音の聞き分け方

質問

表題の通りなんですが、ＴＶやＤＶＤなどで解説者が「これはＶ１０だ」とか「Ｖ１２だ」という風に言っていますが、エンジン音のどの違いを聞き分けているのでしょうか？2気筒でもやはり差はでますか？
直列とＶ型の違いは何となくわかりますが、Ｖ型の６か８か１０か１２かまではわかりません。

あと音だけ聞いてその車種まで当てる人もいますよね？
これだけ多くのエンジンが世の中に出回っているのになぜそのような事が出来るのでしょうか？私の場合マフラーを変えていたりするとお手上げです＾＾；

あと街中でよく耳にする機会のあるＲＢ・ＳＲ・２Ｊ・１Ｊ・１３Ｂなどの音について詳しい方がおられましたら特徴など教えてください。

回答No.3

DFG

エンジンの構造を理解して車（バイク）のメーカー、車種、年式に載ってるか覚えておいて数を聞く！で、しょうか。
　脳内データーベースです。

マフラーのみならず、エンジンに手を入れても音は変わります。たとえばキャブレターとかインジェクション、ターボにブローオフバルブとか、劇的に変わってしまう場合もありますね。
　なれてくるとメーカーの違いとか、だんだん解ってきます。
音の違いは、文章では凄く伝えにくいし伝わりにくい。もう実際その音聞いてもらうしか有りません。１３Ｂについてはロータリーエンジンでまだわかりやすいですがそれでも・・・難しいですね。

がんばって覚えて数聞いてみてください。
　３０秒から６０秒に１，２台絶えず車が走るぐらいの道に１日観てたり、峠とかに行って走り屋さんのギャラリーして、車の事が解ってれば覚えは速いかも。
　整備の達人さんは、車（バイク）の走ってる音でエンジンの調子、故障箇所が解る人もいます。これも数聞いてるからですよ。
あの故・吉村秀雄　氏（ＰＯＰ吉村）さんの逸話は有名ですね。

お礼

吸排気系に手を加えていると特に音の変化が激しいでしょうね。
まずはわかりやすいものから聞いて覚えていこうと思います。
ありがとうございました。