今度エストレヤかCB400SSの購入を考えているのですが今まで乗ったことがあるのが教習所でのCB400SFだけなので、250ccと400ccの乗り心地の違いがいまいち分かりません。実際スピードはあまり求めておらず８０も出れば十分なのですが、タンデムも結構頻繁にしたいと考えています。ともに新車購入を考えているのですが値段も同じぐらいなので更に迷ってしまいます。個人的にはエストレヤを購入するつもりだったのですが、最近友達が乗っているのを見て少し車体が小い気もしています。それぞれの経験談などがあれば教えてもらえないでしょうか？
投稿日時 - 2006-05-12 00:05:13
CB400SS（セル付き）乗りです。（SS搭乗歴１年半経過）エストレヤは乗ったことないので、参考までにSSのピーアールをば。
まずMAXスピードは時速１５０ｋｍでます。１６０までメーターは打ってますが、それは絶対に出ません。中央自動車道で確かめました。
あと自分の場合、飛ばすタイプなのですが（だったらSSにするな、と言われそうですが・・・。）十分NINJAやV-Max、２５０ｃｃ２ｓｔに付いて行けます。というか付いて行けました。但し街乗りでの話です。
単気筒特有の低速トルク頻繁活用の街乗りでは逆に上記のバイクを煽れるほど走れます。しかし最高速では見る影もないですが・・・。
取り回しは４００にしては異様に軽いです。買い物ではこの軽さは重宝すること間違いなしかと思います。
タンデムはシート形状のせいもあってし易いかと思います。
以前リコールされたSS純正キャリアが今では正規品で取り扱われていますので、装着するとタンデム性能は格段に向上するかと。
投稿日時 - 2006-05-13 00:38:47
お礼
なるほど・・・街乗りならかなり余裕があるみたいですね。ＣＢ４００ＳＦ（教習車）は重く感じていましたので軽いのは助かります。キャリアはもう販売されていないと聞いたのですがまだ発売されているのでしょうか？個人的にバイクのリアキャリアは好きなのでエストでもＣＢ４００ＳＳでも買うなら絶対につけたいのですが・・・
投稿日時 - 2006-05-13 22:18:36
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ベストアンサー以外の回答（8件中 1～5件目)
#5です。
しつれいしました。URL貼り間違えてました。
２段目のURLは↓の間違いでした。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400ss/color/index.html
CB400SS
投稿日時 - 2006-05-12 21:35:27
お礼
わざわざ訂正ありがとうございます。確かに同じリンク先になっていましたね＾＾。
投稿日時 - 2006-05-13 22:16:34
CB400SSは単気筒だと思うのですが
回答者で結構勘違いしてる人いません？
同じ単気筒であったとしても金銭的な面で取るならエストレアを進めます
金銭的な面ではなく
性能やタンデムでの乗りやすさで言えばＣＢ４００ＳＳをお勧めします
でもエストレアもＣＢ４００ＳＳも結構小さいですよ
単気筒のいい所は横幅が狭いって事だと思います
ＣＢ４００ＳＳでしたら始動でセルとキックを選べるので結構いいかもです
あとはエストレアにはカスタムもありますけど
購入予定は普通のエストレアのＲＳでしょうか？
投稿日時 - 2006-05-12 17:31:46
お礼
この前実際に見てハンドル幅のせいかＣＢ４００ＳＳとエストが並ぶとやたら大きさの差を感じました。小ささもメリットの一つなのですね。セル・キック併用はかなり嬉しいです。ＣＢ４００ＳＳの装備のよさがエストと悩む原因の大半を占めています。買うのはフルノーマルのエストレヤＲＳです。
投稿日時 - 2006-05-12 20:16:08
こんにちは。
No.2の方が言っているＣＢ４００とは、こちらのことでしょうか？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/index.html
質問者さんが検討しているのは、こちらですよね？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/index.html
実物を見て小さいと思ったなら、４００の中から選んだほうが良いとおもいます。
２５０ですと、ついついノーメンテになりがちですし、
むしろ最低限、車検時にしっかりメンテもしてもらったほうが良いと思います。
タンデムもするということでしたら、４００の方が楽でしょうし。
（免許取得後、１年は経っているんですよね？）
いずれにしても、任意保険は必ず掛けてください。
投稿日時 - 2006-05-12 13:38:14
お礼
任意保険はもちろん入ります。メンテがしっかりできるのかは結構不安です。なにしろ最初の単車ですから。しかし小さい意ながらもエストのあのデザインはかなり捨てがたいと思ってしまいます・・・。ＣＢ４００ＳＳにツボにはまる色があれば決定するのですが今はでていないのでエストが優勢です・・・。ご回答ありがとうございます。
投稿日時 - 2006-05-12 20:13:21
お金に少しでも余裕があるのなら低速トルクのある４００が日常でも取り扱いですよ
他の選択としてW400なんてのも旬ですね
参考URL：http://www.kawasaki-motors.com/model/w400/
投稿日時 - 2006-05-12 09:21:13
お礼
Ｗ４００、かっこいいですよ。雑誌で一目みてハッキリいって一番欲しいと思った単車でした。しかしほとんど新車しか出回っていないのと価格の高さから断念してしまいました。いずれは乗ってみたいと思います。やはりトルクのある４００の方が楽そうですね。ご回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2006-05-12 20:10:17
