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250か400

この冬中免を取ります。 そこでいま欲しいバイクが400ccだとSR400かCB400SSで250ccだとST250かエストレヤです。そこで教えて欲しいことがあります。 実際400と250だと維持費の差というものはどれほどなのでしょうか？ 車体の価格を見て見るとST250は安いのですがSR400・CB400SS・エストレヤはそれほど変わらないのでそれだったら400買ったほうがいいのかなとか思います。どうなのでしょうか？あとST250の一つ気に食わないのがタコメーターがついてないくらいです。なにかいい策はありますか？ 分かりづらい文章ですみません。

質問者が選んだベストアンサー

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  • nyonyon
  • ベストアンサー率51% (893/1745)
回答No.3

税金などの諸経費の差で明確なのは税金関連でしょう。 ・自賠責36ヶ月　　250cc　19,070円　　400cc　27,650円 ・重量税　250cc　6,300円（新車購入時のみ）　400cc　5,000円（車検毎に発生） ・軽自動車税　250cc　2,400円　　400cc　4,000円 この他、400cc以上のバイク（小型ニ輪）は車と同様2年ごとに車検を受ける必要がありますから、この車検代が発生します。 他は任意保険も排気量によって差がありますが、これは保険会社や契約条件にもよります。

その他の回答 (5)

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.6

２５０ｃｃは１／４Ｌすなわちクオーターバイクです。 ４００ｃｃはなんの勲章もないのに関わらず 車検がいったりします。 ５００ｃｃは０．５Ｌです。でツークオーターです。 後３クウォーターが区切りがいいですね。 タコメーターはいりません。 スピードメーターに常用ギアの速度対回転数を書いて セロハンテープで貼っておけばＯＫです。 まさか、ＳＴで７０００ｒｐｍキープの交差点ＧＰをやるつもりでは。 ならば、フロントを上げないように加速するための、 それこそロングスイングアームの改造のほうが重要です。

回答No.5

自分で車検を通せるのであればどちらも大して維持費はかわりません しかし店で車検を通すと最低5万～になります これをどう思うかですね タコメーターですがあとづけでつけれます メーター自体は15000円もあれば買えます(自分もつけています)

noname#66624
noname#66624
回答No.4

＞あとST250の一つ気に食わないのがタコメーターがついてないくらいです。なにかいい策はありますか？ DAYTONA社から電気式タコメータが販売されていました。 9000回転仕様と15000回転仕様があったはずです。 ST250の性格からは9000回転仕様の方が楽しいです。（15000回転仕様では針がチョロチョロしか動かない） ところがST250に合うタコメータがカタログから落ちています。 いちど問い合わせて見てはいかがでしょうか。 それから機械式のタコメータは取り付けが出来ないと思われます。 http://daytona-mc.jp/

回答No.2

こんにちは。あまり詳しくないのですが可能な範囲で… 維持費というと下記の問題でしょうか ・自賠責保険 ・任意保険 ・車検 ・税金 ・ガソリン ・オイル ・タイヤ ・その他消耗品 250は車検がないからその分はまったく費用がかかりませんね～。 ガソリンの燃費は400：250＝2：3くらいでしょうか？ すみません、そんな程度の知識です。　

noname#44724
noname#44724
回答No.1

400ccだと車検が必要になってきませんか？ そこで維持費が変わってきそうだと思うのですが。。

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