himajin007 の回答履歴

って、どの程度可能なんでしょうか？ 興味本位と、現実的な希望・願望の質問です。 私個人として、先代レガシィB4の3.0specRの６MTが欲しいです。 現実にはちっちゃい車で我慢していますが、 あくまでも理想はスポーツセダンが好きです。 で、MTが絶対条件です。 先に挙げたB4　3.0R　specBの６MTでも、 2006年5月～2007年4月の間にしか生産されなかったモデルが 欲しいんです。3.0Rに関しては、それ以外の年式はどうでもいいです。 フロント周りが精悍で、本当に好きです。 ただ、現実には、 ・ただでさえ短い生産期間（2007年5月以降のモデルで６MTは設定なし） ・ただでさえ売れなかったグレード（3000で車両価格も維持費も高い） ・恐らく、このグレード＋MTモデルはオーナーがなかなか手放さない という状況下です。 そこで質問です。 幸い（？）、ネットで検索すると、私が欲しいと思っている 3.0R　specBのMTではない年式（チョイ古い）モデルは全国に数台あります。 仮に、このモデルの3.0Rを購入して、2007年5月以降のモデルのように フロント周りを移植することは、どの程度の予算と現実にどこで請け負って 頂けるのかを教えていただきたいです。ディーラーでできるならディーラーで お任せしたいところです。 パーツ＋工賃で50万くらいで可能でしょうか？ それとも、フレームなど、根本的な部分まで違うなどで、移植そのものが 不可能なのでしょうか？ ※「金さえ積めばできるよ」的な回答は不要です。 以下参考までに 欲しいレガシィB4　3.0R　specBのフロント周り http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/945013090200902173003.html 妥協するチョイ古いモデルのレガシィB4　specRの一例（フロント周りを移植するベース車） http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700116616430140308002.html

現在、フェラーリにマニュアル車はありませんが、理由は「エコのため」らしいです。 エコを重視する人はスーパーカーではなくプリウス等を買うと思いますし、運転が趣味の人はマニュアルギアを好むと思うのですが、なぜフェラーリはこのような決定をしたのですか。

ヘッドライトを替えるとき、ロービームの色は白に近い色(だいたい数値で4000～4200ケルビンくらい)で、ハイビームの色は純正同様(だいたい数値で3200～3400ケルビンくらい)の肌色っぽい色というのは駄目ですか？ ディスチャージ装着車は、ハイビームにハロゲンを使用している車が多く、純正でも明らかに色が違うのですが、純正ですから当然車検は通りますし、良いと思うのですが実際はどうなのですか？

アウディのR8はレースで輝かしい実績を残していますが、 RS系はレースやタイムアタックで実績出してますか？ ライバルのMはいろいろ結果出してるみたいですけど。 フロントヘビーな車はレース不向きなんでしょうか？

クラウンハイブリッド(2008年7月)に乗っています。 乗り心地が固いためタイヤをワンサイズ下げようと思っています。 地方のため高速道路は、ほとんど利用しません。 現在のタイヤサイズは225/45-18です。 希望としては225/55-17です。 クラウンロイヤルのホイールが装着可能かどうか知ってる方、教えて下さい。 その他、トヨタ系車種で、このホイールはハイブリッドに適合するよ。 と、ご存知の方。お願いします。

愛車のフォグランプをHID化しましたが、6000ｋの35Wを入れてみたところ色味はばっちりなのですが、ヘッドライトが少し黄色いことに気づきました。 ヘッドライトは純正のHIDなのですが、前回の質問時に頂いた回答より、純正はD2Rの85V35W、4000Kという仕様ですので、色味があわなくて当然か・・・と思います。(前回質問時、ご回答いただきました皆様ありがとうございました！) 自宅の倉庫を物色していると、HB４の55W6000ｋのHIDキットが出てきまして、せっかくあるのだからなんとかこれをD2Rの形状に変換して接続できないか？と考えております。 http://www.amazon.co.jp/%E7%B4%94%E6%AD%A3HID-D2-D4-%E5%A4%89%E6%8F%9B%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9-2%E6%9C%AC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-D2R-D2S-D2C-D4C%E7%AD%89%E3%81%AB/dp/B00H855GV8/ref=sr_1_fkmr2_3?s=automotive&ie=UTF8&qid=1393932646&sr=1-3-fkmr2&keywords=HB4%E3%80%80D2R%E3%80%80%E5%A4%89%E6%8F%9B ネットで調べていると、↑のような変換キットが出ているようです。 バルブ→「変換キット」→バラスト→電源 という接続で、純正のヘッドライトのレンズに取り付けが可能と認識しているのですがこれでいいんでしょうか？ 自身はあまり詳しい知識がなく、再確認させていただきたく質問させて頂きました。 ちなみに、車種はACM21Wの後期型イプサムになります。

スバルＧ4購入しましたが、何も知らず、ディーラーに勧められるままのナビをつけました。 てっきり、ステアリングリモコンが全部使えると思いってたら、まず電話のオンオフがない。 ミュートが使えない・・・ 以下、質問です。 車種・・・スバル　インプレッサＧ4 ナビ・・・Carrozzeria　　楽NAVI 　ステアリングオーディオリモコンつけてます。 (1)ミュート以外は使えます。でも、できることならミュートを使えるようにしたいです。 (2)ハンズフリーのオンオフは、ナビにタッチしなければならいのですが、これをステアリングで使う方法　がるのでしょうか？（メーカーオプションにはあったので、てっきりこれがあるものと思ってました。） (3)ディーラーに話をしたところ、『説明不足でした』と言ってもらい、ナビを無償で取り換える話しも出ているのですが、もし、替えるとしたら、どこのナビがいいのでしょうか？ 以上、勉強不足な話で恥ずかしいのですが、教えてもらえるでしょうか？

ニュルエンジンを使用していますが、調子が悪くショップに持って行きました。すると、最悪ヘッドだけを新品に交換した方がいいかも！と言われました。ニュルエンジンのヘッドはノーマルと一緒でしょうか？どなたか教えて下さい。宜しくお願いいたします。

ヨーロッパ仕様のオメガのカタログ上の数値を見ると、スイス仕様ではセダンの全高が1455mmで、ポルトガル仕様だと1456mmとなっています。この細かい違いは何でしょうか？

私の20周年記念車はＨIＤが標準装備されてるんですが、納車された日に数秒、車庫内でヘッドライトをつけてみたところ、普通のオレンジ色っぽい光りだったんですが、それでもHIDなんですか!? それとも、点灯時間が短いからそう感じただけなんでしょうか？ 私は純正HIDが、6000ケルビンの青白い光りだと思ってたんですが…(--;) ちなみにディスチャージヘッドランプってどういう事なんですか？ わかりやすく教えていただけると、ありがたいです。

昨年まで乗っていた車は、25万kmで手離すまで、ノートラブル。 エンジンも最後までずっと絶好調でした。 これは、1.5万km毎のメーカー推奨のエンジンオイル交換サイクルを律儀に守ってきた甲斐があったからなのでしょうか? 新しく買った車も、長く乗り続けたいです なので、やはり今度もメーカー推奨のエンジンオイル交換サイクル（今度の車は3万km毎）を守れば大丈夫だと思いますか？

こんにちは、スカイライン 250GTタイプSに乗ってます 今回スピーカーを変えたいと思いまして… ちょっと悩んでます。 私の車は、多分…BOSEだと思います。 ここから質問ですが… 1.BOSEスピーカーでも、交換は可能ですか？ 2.交換するとなれば、アルパインでオススメないですか？ 3.スカイラインでBOSEのスピーカーが付いてるのが、わかるようにするには。 どうしたら、分かりますか？？ 4.やはり、配線引き直しが必要ですよね？ よろしくお願いします。

あまりにもボロボロになり、板金不可能と言うことでバンカットし色も黒の艶ありと艶消し黒で自作ですが塗り分けましたが、出来上がってまじまじ見ると何かインパクトがないような気がするんですが？カット前は違う意味でインパクトありすぎだったので単純にそのせいか？何だかわけわかりませんが、皆さんこの車を見てどう思われたでしょうか？もし、何が足りないな理由も教えて下さい。

福岡市に住んでいます。 車をマツダの新型アクセラに買い換えようと思っているのですが、 今日、試乗に行って、見積もりをして頂いたのですが、　 最初に提示された金額が、オプション等、色々込みで約258万位で、 色々と交渉した後の提示額が約243万位でした。 これって、平均的な金額ですか？ 営業の方の話では、マツダでは営業の方の値引きが５万で 店長の値引きが10万と設定されているとの事で合計15万の値引きになっているとの事です。 お車に詳しい方、または、値引き率の高い営業所を知っている方がいらっしゃいましたら、 教えていただけないでしょうか？ 出来れば、福岡市で買えるお店を知っている方に回答して頂けると 助かります。 よろしくお願いします。

この一ヶ月間に5回エンストしました。 最初は何の前ぶれもなく、信号の為減速したら警告ランプ点灯と共に。 2・3回目は雪の日。信号待ちで同じく。 4・5回目はバックの減速時。 最初は修理工場にて見てもらいましたが、原因不明とのこと。 2・3回目の際はN社に見てもらったところ、ススがついてる(場所忘れました)とのことで掃除。 4回目は3回目までと違い、エンジンを回しても回転数が上がらない？状態でアクセルを踏みながらエンジンをかけることを5分くらい繰り返し、やっとついた状態。 再度N社に見てもらったら、ISCバルブにススがついてるとのこと。 1日預かって様子をみてもらいましたが特に症状が出ないから(エンストしない)と返されました。 その日の帰路で5回目のエンスト。 見てもらったその日に止まる…もう一体何なんでしょ(-_-; まだこの車にリコールは出ておらず修理に出そうと思いますが、質問させてください。 (1)こんなにエンストする原因は何が考えられますか？ (2)修理後または廃車後にリコール対象車となった場合、何か救済措置のようなものはあるのでしょうか？ これだけ公道でエンストしたら怖くて乗れません。 ご回答よろしくお願いいたします。

Y33シーマの種類について質問なのですが、グレードは知ってますが前期、中期、後期が分かりません。 どのグレードには前期や後期があるのでしょうか？ また、前期のグリルは横線？のような感じのグリルですが、後期は縦線横線みたいにメッシュになると聞いたのですが自分の好きな4.1LVはグリルがメッシュだったので後期でしょうか？あとグリルは横線の方が好みなのでメッシュから横線のグリルに変える事は出来ますか？ どなたか教えていただけませんか(._.)

デリカD5の購入を検討しています。 増税前の駆け込み購入ですが、値引きについて教えて下さい。 クリーンディーゼルは人気もでだした車だと思いますが、今のタイミングでは目標値引額は幾らでしょうか？ 在住エリアにも関係すると思いますが、お分かりの方ご意見をお願いします。 月内の契約を検討しています。

2013年辺りでしょうか、 VWのビートルがモデルチェンジしたみたいですが、 これまでの旧モデルを購入することは出来ないのでしょうか？ 中古車は好きでないので どうしても新車で購入したいのです。 また、新型モデルは好きでないので これまでのモデルのものを購入したいです。 車事情には詳しくないのですが、 やっぱり難しいのでしょうか？

デリカD5の購入を検討しています。 増税前の駆け込み購入ですが、値引きについて教えて下さい。 クリーンディーゼルは人気もでだした車だと思いますが、今のタイミングでは目標値引額は幾らでしょうか？ 在住エリアにも関係すると思いますが、お分かりの方ご意見をお願いします。 月内の契約を検討しています。

乗り心地が良く走行安定性のある軽自動車は何でしょうか？ （ちなみに私は現行のスイフトＸＧに乗っていますが、乗り心地・走行安定性には満足しております。）