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最近、原付に乗っているとタイヤの空気が急に抜けてしまいました。バイク屋に持っていくと、パンクではないとのことですぐに直してもらいました。でも、どうしてそんなことになったのか分かりません。店の人は、急な衝撃などが原因ではないかといっているのですが、身に覚えがありません。また、こんなことになると困るので原因とか、対策とか、点検法みたいなのがあれば教えていただきたいのですが。

４tトラックに乗ってます　タイヤの外と内側が極端に減ってます　真ん中はそれなりです　どうしてなんですか?

GIANTの「GREAT JOURNEY2」を使用してますが、そのタイヤ「KENDA K-924 26x1.75 セミッスリック」を変えたいと思いましたが、26x1.5のほうがいいと聞いたのですが、タイヤの幅が違っても取り付けられるのでしょうか？ ホイールごと変えなければいけないのでしょうか？ 超初心者の質問だとおもいますがどうか教えてください。

操作ミスでマルチポストになったかも（そのときはご容赦下さい） どうすべきか困っています。 知人からバイク（初期バリオス）を購入し名義変更なども済まして、いつでも乗れる状態なのですが、後でタイヤに細かなひびがたくさん入っていることに気がつきました。 中型免許取得直後で、職場に置いていて、まだ乗って公道に出ていません。 １つ１つは細かく短い（長くて３ｃｍ程度でしょうか）なものなのですが、たくさん入っていて、そのうち走っている時にバーストしないかと気になっています。 ただ、タイヤ自信は爪で押した限り、まだ充分な弾力が有り、友人の説明によれば半年程度前に両輪とも新品に変えたそうです。確かに殆ど減っていません。だた、ショップにて、かなり昔から在庫していたものに交換された可能性も考えていますが。。。。 その知人はかなりメカ音痴！でとにかくショップまかせ。 あと見た目では判らなかったのですが、リア側の空気圧を測定したところ規定値より異常に低い（規定値の１／１０程度）のです。これについては、職場に置いてあるポンプにて空気を入れ直しました。２日ほどしてから圧力変化を確認するつもりです。フロント側は概ね規定値の空気圧でした。 チューブレスタイヤを履いています。 １）ひびから空気漏れの可能性？ ２）空気漏れはバルブコアから？ ３）ひびの入ったタイヤはやはり空気漏れ有無にかかわらず交換すべき？ 皆様、いかがお考えでしょうか、宜しくお願いいたします。

先日スタッドレスからノーマルに戻したところ、 ロードノイズがひどくていやになりました。本当にうんざりです。路面が悪いのもあったんですが…。 何年も前のオールシーズンタイヤです。 今回買い替えようと思ってるんですが、国内メーカーで静音性の高いタイヤを探しています。 車はH8年式のホンダCR-Vで、タイヤサイズは205/70R15です。 足回りとかはアルミを履いているだけで他は何もいじってません。 走行性能などはどうでもいいです。 ブランドも国内でも国外でもかまいません。 静穏性最優先でオススメのタイヤを教えてください。 値段も気にしません。

Ｒ－タイヤを良く見ると所々にヒビが入っています。深さはわかりませんが、長 さは １～10ｃｍぐらいでしょうか。昨年10月の車検時にはＦ－タイヤを交換しただけ で す。ですのでＲ－タイヤは大丈夫かと思っていましたが若干心配です。この状態 で走 行した場合に起こりうるトラブル等どんなことが挙げられますでしょうか？ 車種：ＳＴＥＥＤ４００　93年式 車検：０５年10月取得 宜しくお願い致します。

タイヤで教えて下さい。 例えばDUNLOPの「GPR-100」で[160/60R17 MC69H][160/60ZR17 MC(69W)]と二種類ラインアップしています。ZRだけあれば良いのでは？と思ってしまいますが、どのような意味があるのでしょうか。 また、プロダクションレース対応の「D209GP」はリアで73Vなのですが、どうしてツーリング用途の「GPR-100」のZR(W)よりも速度設定がVと低いのでしょうか。 それと、リアをZRにした場合、フロントもZRにしたほうが良いのでしょうか。 よろしくお願い致します。

タイヤ（4本）を購入したいと考えています。 サイズは、205/50-R16です。 特に、派手な走りをするわけでもなく、 普通に街乗り＆通勤に使用しています。 走りより燃費重視の運転をしています。 なので、ハイグリップ・高性能のタイヤで なくていいのですが、安いタイヤってどうなのでしょう？ このサイズ、店頭とかで見ると1本2万前後します。 でも、ネットで調べたら、1本1万円以下の物とか ありました。 こういうタイヤって耐久性とかどうなんでしょう？ あまり早く消耗するようなら、買っても意味ありませんし。

私はアコードワゴンのＣＥ１後期に乗ってます。ちなみに車高低くしてます。中古でホイール付スタッドレスタイヤあったのでしが合うか分かりません。17×7.5jオフセット42PCD114.3、4穴、ハブ72、215／45R／17とありました。これは履けるのでしょうか、また弊害はおこらないか。オフセットは５０近くで195 65 15が基本的ぽいのですが。ちなみにいまのホイールはマルチの4穴用です

昨日、左後輪(BS/POTENZA/GIII/235-40R-18)がバンクし、サイドウォールがバーストしてしまい、交換せざるを得なくなりました。同ブランドの18inchは生産中止になっており、ヨコハマ/DNA ECOSにしましたが、３本のGIIIは、５部山残っています。後輪だけでも同一銘柄のDNA/ECOSに替えた方が良いのでしょうか？詳しい方、ご教示下さい。

中古で購入してそろそろタイヤ交換時期になりました。 いえもう言われていた時期はすぎています。 毎日通勤で往復１０キロほど乗ります。 そんなに上等のタイヤは要らないんですが、不良品はいやです。 安全性重視でいくとどれくらいの費用がかかるかお分かりの方教えていただけませんか？

山に近い平地に住んでいます。 年末にタイヤ四本を新品にして、この冬は普通タイヤで乗り切ろうと思っています。 一冬に３、４回、雪が降って、毎日車で通勤の方、いかがでしょう。 スタッドレスは二本ありますが、四年たつので履きつぶそうと夏から後輪に履いたままです。 この冬は新品の普通タイヤ、一年後にスタッドレスを新品にして、走ろうという事です。 ちなみに運転歴は、二十年近くあります。

後ろに比べて前のタイヤが減り気味になってきたので、ローテーションをしたほうがいいかと思っているのですが、自分でやる自信がありません。ガソリンスタンドなどでやってくれるのでしょうか？　また、その場合、費用はどれくらいになりますか？

タイヤを17インチにしたのですが速度メーターに狂いが出るような気がするのですが実際速度メーターは狂うのでしょうか？？？宜しくお願いいたします。

タイヤの交換は基本的に４本ですると思うんですけど、それは２本だけ換えると安全性で問題があるからなのでしょうか？？ それと、雪道のチェーンについて、。 ４WDだと、４本ともチェーンを装着しなければいけないのでしょうか？　以前のっていた軽自動車は２本だけでしようしていた記憶があります。

２００５年のレギュレーションで、タイヤに必ず溝がなければならないのはなぜですか？ スリックタイヤに比べて性能的にはどちらがどうなのでしょうか？

６５Rのタイヤです。タイネットの箱には７０R適合とありますが、はめてみました。見た目にもキレイにはめられました。でも少しタイヤとの間に隙間があり少しフワッとしています。これでは雪道は危ないでしょうか。それとも少しぐらいなら困らないでしょうか？

今の車のタイヤのサイズが215/65/16でスチールホイルではかせてるのですが、215/70/16のスタッドレスタイヤは装着可能でしょうか？ また装着した時のメリット　デメリットあれば教えてください。宜しくお願いします。　

いつもお世話になります。 いよいよスキースノボシーズンですね。 タイヤにスプレーするだけで、スタッドレス並になる商品があるとのことですが、使用された方、実際のところ如何なんでしょうか？ やっぱりスタッドレス買った方がいいのでしょうか？

アプリリア スカラベオ50に乗っているのですが タイヤ交換しようと探してもリアの2.75-16のチューブタイプの タイヤが見つかりません。チューブはあるのにタイヤがありません。 そこで質問は、 3.00-16のタイヤもしくは、2.50-16のタイヤを つけることは可能なのでしょうか？ 2.75-16のタイヤが売っているという事であれば、その情報を頂ければベストです。