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エンジンブレーキが車に悪いって本当？ こちらにエンジンブレーキは車に悪いと力説されています。 http://okwave.jp/qa/q2265045.html これは本当なのでしょうか？ 私は、いちいちブレーキを踏みまくるのが嫌なので、エンジンブレーキをよく使います。 50から60キロくらいなら、使います。 2速に落とすときもあります。（接近しすぎた場合） 取説の許容範囲を超えることはありません。 本当にエンジンブレーキが車に悪いのであれば、止め様と思いますが、いまいち納得できない感もあります。 本当に構造に詳しい方に回答願いたいです。

ホンダの中古車をホンダのディーラーで購入するのとマツダのディーラーで購入するのでは何が違いますか？ 気に入った車がホンダの車でその店舗がマツダディーラーだったのですが、心配です。マツダからすると他社の車だから適当にしとこうという事になりますか？

登録から19年、計16万～17万kmまで乗ることはできる？ 平成15年式の1500ccのウイングロードに乗っています。現在登録から7年目で走行距離は60000kmです。 この車が大好きなのでこのペースであと12年（登録から19年）、走行距離にして16～17万kmくらいまで乗りたいと考えているのですが、可能なものでしょうか？ 維持費として用意できるのは、現在もそうですが月に2万円ずつ、年間にして24万円ずつで、余った分も将来の故障のために貯めているんですが、今後もこれくらいの範囲のお金で賄えるものでしょうか。 なにか10万kmを超えるとすごい額のお金が飛ぶんじゃないかと不安なもので。 使い方としては普段の早めのオイル交換と車検ではケチらずに消耗品の早めの交換くらいは心がけています。

車が趣味？ 昨今車離れが叫ばれて久しいが、 今や車はただの移動手段であり、 動けばなんでもいいという人のほうが大多数なのだろうか？ そんな人から車を趣味としている人を見ると、 いったいどのように思われているのだろうか？ また趣味としている人がいればどのように楽しんでいるのか、 詳しく教えていただきたい。

エアコンとギアの不調について。 車に詳しくないため、相談させてください。 日産のフィガロに乗っています。 最近になってエアコンが冷えなくなってしまい、なんだか風がぬるいです。 やや涼しい…けれど冷房とは呼べない…曖昧な風。 これは、何が原因なのでしょうか？ 今やギアも不調で、パーキングに入れると(作動はしませんが)バックの音が鳴ります。 →力強くパーキングに戻せば止まります。 バックに入れても音が鳴るだけで作動しないことがあります。 →ギアを何度か入れ直すと戻ります。 この場合、例えばエアコンについては取急ぎガソリンスタンドなどで見ていただくこともできますか？ 費用はかなりかかってしまうのでしょうか？ 参考までにお話を伺えたら嬉しいです。 よろしくお願いします。

モコボルトオンターボはありますか？値段はいくらですか？教えて下さい。

マークXのオートマの変速ショックの感触 マークx(H17年製GRX-120)が手頃な値段であったので、中古で買おうか悩んでいるのですが、乗ってみたらオートマの変速が少しゴトゴト感があり、ちょっと違和感を感じました。 変速ショックはあって当然と思いますが、普通、変速されると一回ショックがあるだけですが、なんかゴトゴトゴトと変わって行きます。 そんなものなのでしょうか？気にするかどうかのレベルですが、マークxはそんなもんだよ、とあれば気にせず買おうかなと思うのですが。それとも止めておいた方が良いのでしょうか？ちょっと修理すれば直るものなのでしょうか？事故車でもないようですし、値頃感があり、ちょっとしたことなら買おうかなと思った次第です。 ただ距離が8.5万kmを超えており、心配しているところであります。 オーナーの方や乗ったことのある方いらっしゃいましたら、お教えください。

レクサスＩＳの維持費 レクサスＩＳの年間の大体の維持費を 教えてください。ガソリン代は 含みません。

ダイハツ（個人経営ではないお店）で軽自動車の新車一ヵ月点検を受けました。 走行距離は３２０キロなんですが、車を取りに行った時、「エンジンオイル交換しておきました」 と言われお金を払いました。 私は車に詳しくないので分かりませんでしたが、家に帰って親に言うと「一か月で交換なんておかしいでしょ！たった一ヵ月で交換するくらいなら三ヵ月点検の時も六ヵ月点検の時も交換するって言われるんじゃないの？」と言われました… 普通はどのくらいで交換するのですか？

ベンツのＥクラスについて質問なのですが、夏場の暑い時などエアコンをかけたまま少しの間だけ車外に出るのにロックをかけたいのですが、鍵をかけることが出来ません。 毎回エンジンを切らなければならないものなのでしょうか？

近々、原付免許（１種）を取ることにしました １７歳で女です まだ免許を取っていないのにこんな質問で申し訳ないのですが ＨＯＮＤＡのクレアスクーピーか ＹＡＭＡＨＡのビーノに乗りたいと思っています バイクに関して知識不足で公式のホームページを見ても よく分かりません（TOT） こんなざっくりした感じでほんと申し訳ないのですが 詳しい人や乗っている方いましたら 燃費や気に入ってるところ、不満なところ 教えて頂けると嬉しいです＞＜

パジェロミニについて教えて下さい。 通勤用にパジェロミニの2wdを中古で買おうと思ってます。 街乗り＆通勤用、高速は利用しない、雪道なし、 坂道少しありますが2wdでも大丈夫でしょうか？ あまり車に詳しくないので、燃費や走行性能について教えてください。

車の購入について、父と意見が対立しています。 こんばんは。 私は今年の冬に免許(AT)を取得した、初心者ドライバーです。 今までは親の車などを借りて時々運転していたのですが、そろそろ自分の車を買った方がいいと父に言われ（家の車は父の仕事用のため、私が運転できる時間が限られています）、 車の購入を決めました。田舎なので自分の車がないとかなり不便で・・・； 維持費のことを考え、中古の軽自動車の購入を考えています。 そこで、私の親戚のおじさんが市内で中古車店に勤めており（仮にＡ店とします）、父は絶対にＡ店で買え！と言います。 Ａ店は市内で一番大きい店ですが、お値段が結構高めです。普通乗用車が多く、気になった車も特にありませんでした。 反対に私は、友人から教えてもらったお店（Ｂ店）で中古車を買いたいんです。 Ｂ店は家から少々遠いのですが、Ａ店より価格設定が低めですし、車種も豊富なんです。いいなあ～と思える車も何台かありました。 そう反論しても、父は「親戚との付き合いも考えろ。とにかくＡ店で買いなさい」との一点張りです。 しかし、もしここで私が妥協すると、大して気に入りもしない車を選び、Ｂ店よりも高額な料金を支払わなければいけない可能性が大いに考えられます。 私は現在フリーターで、収入も少ないです。貯金も自動車学校に通うために支払ってしまいました。なので、なるべく出費は抑えたいんです。 父もそれは解ってると思うので、 「じゃあＡ店で買ったら、父さんも少しはお金出してくれるの？」と尋ねれば、 「何で。お前のものなんだから自分で買え」 と返されました。 気に入った車を買えず、更に倍近い価格のものを買うなんて・・・どうしても納得がいきません。こんなに高額の買い物は初めてなので、私自身もムキになってるところもあると思います。 しかし親戚との付き合いが大事なのは解りますが、私の意見を全く聞き入れないところに凄くモヤモヤするんです。 どうしたら父を説得できるでしょうか。 それとも、父に従ってＡ店で購入するのがよいのでしょうか？ 長々とすいませんでした。 回答お待ちしております。

古いロードバイクを修理しようと思っています。 国産メーカーmiyataで、型番は「Le MANS cr-mo」と記載してあります。 どんな保管をされていたかわからないのですが、錆がかなりあります。 ブレーキ、ペダル、クランク、リアディレーラー、全てshimano 600ax。 スプロケットは、よくわかりません。 先日こちらで↓のような質問をさせていただきました。 http://okwave.jp/qa/q6184500.html その時はお世話になりました。 現在、パーツを洗浄するために、部品を徐々に取り外しています。 図書館で借りた本も見ながらやっているのですが、 修理している自転車の型、部品の型が古いため参考にならない箇所が多々あって困っています。 以下写真です。 http://picasaweb.google.co.jp/115852828899237399497/Miyata101005# http://picasaweb.google.co.jp/115852828899237399497/Miyata# 以下3点、現在困っている箇所です。 ・リアスプロケットの分解 UGカセット式スプロケットで、ロックリングがなく、一番手前のギアでスプロケットが固定されてるようです。 なので、スプロケット外し×2が必要と、ロードバイクブログに載っておりました。 ・ボトムブラケットの取り外し 「SHIMANO TL-FC10 コッタレス抜き」が必要なんじゃないかとにらんでるんですが、 BBの形状?がまだわからず、BB抜きをどれを買えばいいのかわかりません。 というかBBを抜くのは、ド素人には荷が重いようなのですが、どうなのでしょう、、、 ・フレーム、ハンドルを入れるところの口についているシルバーのパーツの取り外し シルバーといっても錆びてますが。。。これは取り外し可能なのでしょうか？ 現在、写真にもあるように工具も足りていません。 今回、予算20000円で部品から工具まで揃えたいと思っています。 今のところ必要だと思っているパーツ、工具は以下の通りなのですが、これ足りないってものあるでしょうか？ ・タイヤ ・チューブ ・チェーン ・ブレーキワイヤー ・シフトワイヤー ・チェーンカッター ・14mmソケットレンチ(クランクとBBの接続部分の取り外し) ・モンキーレンチ ・スプロケット外し×2 ・細かな部品の買い替え お金がとにかくないんですが、せっかくバラすので安く買える部品は買い替えようと思っています。 ボトムブラケット内のベアリング、各種ナットや六角ビス、その他、、、 チェーン等、その他部品は、前回おすすめしていただいた両国いちかわで見てみようかなと思っています。 東東京で、他におすすめのお店あれば教えていただけると助かります。 付け焼き刃の知識ですが、徐々に言葉など覚えてきて楽しさが増しています、、、 お時間あるときで構いませんので、回答いただけると助かります。 よろしくお願いします。

寿命に近い車の車検 走行距離１４万キロの軽四です。軽い整備ができる大手チェーン店よりも専門的な車の修理屋のようなところで車検を受けた方がよいのでしょうか？　費用は高くなると思われますが。教えてください。

初心者におすすめのバイクを教えてください。 初心者におすすめの２５０ｃｃのＭＴ車を教えてください。（中古） 予算は諸費用、保険込み込みで30万～出せても35万と低予算です。 バイク屋（ＨＯＮＤＡ）では、その予算ではオフロードかアメリカンバイクでないと厳しいと言われました。ですが、オフロードやアメリカンバイクは好きではありません（見た目が） まだ、一軒しか行っていませんがこの予算でホーネットと言うバイクやそれに近い形のバイクは難しいと言われました。（近所のバイク屋を虱潰しに見ていこうと思っています） この低予算で買えるお勧めのバイクなどがありましたら、教えてください。 専門語（？）とかは分かりません、お願い致します。 それと、こんなバイク屋がお勧めとか、こんなところは駄目や、 バイク屋に言ったら必ず訊いたほうがいい事などが御座いましたら教えてください。 乱文すみません。よろしくお願いします。

250CCのアメリカンのバイクを中古で買おうと思います。 バイクを買うのが初めてなのでどのようなところに気をつけてバイク選べばよいかわかりません。 勉強が忙しいので普段はあまり乗らないと思いますが、ときどき旅行には行ってみたいと思っています。 できる限り安く買いたいと思っています。 バイクに詳しいかたからの意見お待ちしております。 長い文を最後まで読んでいただきありがとうございます。

平成18年式のbB(現行型)なのですが、同車種のbBに比べ自分の車は燃費が悪いです。 同車種のbBは少なくてもリッター10km以上(統計を見てみると平均11～13)は走っているのに自分のは町乗りで8～9です。 町乗りのみで10kmを越した事がないです。 更にエンジンブレーキを使って計測すると更に燃費が悪くなりました(最近の車は燃費よくなると聞きますが) これはどこか故障しているんでしょうか？

バイクがキャブレターにこだわるのは？

VOLVO V70とメルセデスベンツEクラスステーションワゴン・タイプでは、どちらのほうがお洒落でしょうか。２００２年モデル～現行モデルについて、全般的なイメージをお聞かせください。色は赤か黒です。宜しくお願いします。