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先日JR東海の『のぞみ』とJR東の『MAXとき』に乗車しました。 車両は違うけど、同じ新幹線で乗り心地が全く違いました。 のぞみは振動も少なく快適でしたが、MAXときは大宮を越えた辺りから横揺れが酷く、同じ新幹線なのに、こんなにも違うのかと思いました。 この、乗り心地の違いは車両の違いでおきているのでしょうか？ また、他の要因で乗り心地に差がでるのでしょうか？

高速のＧＳで給油したところサービスで空気圧を診てくれたのですが 「９しかない。１年ほっておいてもこんなに空気は抜けないからパンクだと思う」と言われ石鹸水を掛けてみると側面の部分から小さなアブクが確かに出ていました。 でも言われてもすぐ分からない位。指指されて屈んでじっと見るとの針先からでももっと出るんじゃないかと思う位の小さなプクプクです。 サイドは修理できないというのでスペアと替えてもらおうとお願いしたら 「こういう症状は経年劣化だから他のタイヤも調べた方がいい」と。 すると３本同じ症状でした。子供三人乗せていて心配で主人に電話したところ、パンクしてるなら替えるしか仕方ないとの返事で 組み換え、タイヤ処分込み73000円支払いました。 さらにエンジンオイルが殆ど入ってなく乳化しているから中を洗浄しなければならない、オイル代込みで10600円と言われました。 それはディーラーで見てもらうからと断りオイル交換だけお願いしたら、作業後に 「中の洗浄はサービスでやっておきましたから」と… 車の事をよくわからず乗ってるだけなのがいけないと言われればそれまでなのですが、何か腑に落ちなくて… 車はセレナで６月に車検でした。ディーラーで購入からお世話になってる担当さをにお願いして車検したのにオイルが無いってありますか？ それにサービスで洗浄って…ディーラーに持っていかれたら嘘とバレるからそう言っただけで本当は洗浄なんかしてないんじゃないかと思ってしまって。 そう思い始めたらパンクもウソ？って気がしてきて… パンクを調べますと言いながら、タイヤの側面に石鹸水を掛けてまわっていたけれど、側面のパンクって少ないですよね？ 普通は走行面じゃないですか？なんで側面だけしか調べなかったんだろう？ 側面に石鹸水かけてみて、何ともなければ走行面を調べるのがパンクを調べる時の普通の手順なんでしょうか？ タイヤは一昨年購入したスタッドレスで一月前に交換しました。 保育園の送迎や買い物に毎日利用し、当日は高速に乗ってからすでに250キロほど走ったところでした(その後まだ300キロ走る予定でした) 前に側面のパンクは縁石に擦るとかイタズラくらいだと聞いたことがあるんですが… 経年劣化って言われてもまだ新しいし。 屋外で雨ざらしで保存してたのが原因ですねと言われましたが、今までそんな事なった事もありません。 荷物が満載だったのでタイヤ処分してもらいましたが一本だけでも持って帰ってくればよかったかなと思います。 本当にタイヤ交換しなければならなかったのでしょうか？

自転車の発電機(ダイナモ）はなぜ前輪装着が一般的なのかだれか教えてくださいませ。

以前質問し、回答いただきましたか゛、依然カタカタ音がとまりません。あちこち、ディーラーやら、整備工場でみてもらいましたが、内装、内張りではありません。場所は、助手席側後ろのほうからです。わかるかたいませんか？

自動車の足周りの部品について教えてください． 古いスカイライン（R32)に乗っています． 最近，車検の整備に出したところ，整備工場から「ローアーボールジョイントのブーツが破れていて，このままでは車検に通らない．ブーツの単品は販売されていないので他のパーツと一体になったアッセブリー交換になる」とのことでした． 素人ですので，泣く泣く高い部品（￥25,000！！！）を交換することになりました． 整備工場の人の話では，「一般にブーツだけなら２０００～３０００円くらいでしょう」ということでした． これじゃ，「タイヤが悪くなりました．じゃ車一式変えましょう」っていうようなものではないでしょうか．ちょっと自動車製造会社の対応が納得いきません． これからのこともありますので，こんな経験のある方で上手な対応をされた方，または対策をご存じの方がおられたら，教えてください． よろしくお願いいたします．

ドラッグスタークラシックを購入しようと考えています そこで今候補に挙がっているのが２台あるのですが2003年式のバイクと2006年式のバイクなのですけど年式によって違いはありますか？ 両方ドラッグスタークラシックです またその２つの走行距離が5000kmぐらい違うのですがやっぱり走行距離は少ない方がいいんでしょうか？ どなたか詳しい方回答お願いします

はじめまして、今、アルバイトで自転車の組み立てをやっているのですが、扱っている自転車のメーカー名はキャプテン・スタッグというメーカーで、その中で、２６インチのスポーツタイプのもので、ブレーキワイヤーの交換やチェーンの調整をしているのですが、まだよくわかっていなく、ワイヤー交換だけでも数時間かかってしまっています。 質問ですが、ワイヤー交換する際に、ブレーキレバーの引きが緩く、グリップにくっついてしまうくらい緩かったり、ワイヤーの張りを調節するためのブレーキレバーの横についているアジャスター？にワイヤーのアウターに付いている金属がうまくかみあわなかったりするなど、よくわらないまま触っているため、わけがわからなくなっています。 自分でも質問の仕方が下手なので、うまく伝わっていないと思いますが、この質問でもわかる方がいらっしゃったら、ご回答をよろしくお願いします。 まとめると、(1)キャプテンスタッグというメーカーで２６インチの自転車 　　　　　　　(2)主にワイヤー交換時に起こるトラブルと対処

自動車バッテリーの購入でどちらがいいのか迷っています。 購入予定サイズはサイズは55B24Rです。ネットショップで 7000～8000円ぐらいで考えておりますが、同価格程度でしたら国産の廉価版と輸入品のメンテナンスフリーでは信頼性とか寿命の面ではどちらが優れているでしょうか。

先日インターネットにて自転車を購入しましたが、あっという間にさびてしまいました・・・ 私の過去の自転車購入歴から考えると、安い自転車ほどさびやすいイメージがありますが、どうすればサビを防ぐことができるでしょうか？ また、一度さびてしまった自転車を復活させるためには、さびを除去する必要があるかと思いますが、どうすればサビを除去できますでしょうか？ 最適な方法をご教授いただければと思います。 宜しくお願い致します。

ハイブリッド車はどんな人向きですか？ 私は下記の通りにどんな車向けですか？ 私のクルマ生活の状況ですが、 主に通勤中心ですが、休日は家族（妻、中学生の息子、小学生の娘）と一緒に買い物に行っています。 年2回、遠距離ドライブ（1泊）によく出掛けます。 年間走行の平均は1万2千km位です。 私はハイブリッド車（フリード、フリードスパイク、フィットシャトル、アクア）を購入しょうかと考えておりますけど… 私の購入する車の条件は下記の通りです。 ☆1500cc以下 ☆大人4人にゆとり乗れる ☆荷物を沢山載せる ☆低燃費 以上です。私にぴったり合う車を教えて下さい。←あくまでも参考致します。 宜しくお願い致します。

借りて乗った限りでは凄く調子良かった思い出があるのですが所有するとなるとどーなんですかね？

実はスポーツカーを買うかで迷っており、シルビアなど候補があったのですが、中古で買うつもりでしたが難しいようです。 そこで私なりに試行錯誤した結果、ロードスターが良いと判断しました。 これは中古の価格も安く維持費も安く、峠などで走行できるとの情報を耳にしたのです。 私は峠などでカッコつけて走る程度を考えております。もちろん、街も走りますが。 それを前提にして調べていたのですが、６０万以内で買える車が多かったのですが、安いとは聞いておりましたが、シルビアなどの車に比べれば安いです。 ただ問題なのは、ロードスターの何型が熱いかが解りません。 価格の安さも考慮した上で、一番熱いロードスターを教えてください。 また、中古を買うに辺り、注意すべき点なども。 同じような質問何度もすみません。

遠方の販売店で気に入った車があるのですが、実車を見ずに写真とセールスマンの説明だけで買うには不安があります。 各部の異音、微妙な塗装の違いなどは実車を見ないとわからないと思うからです。 実際に通販された経験のある方、デメリットや注意点など教えて頂けないでしょうか。

乗り心地、加速感、その他何でもいいので教えて下さい。 国産高級車との違いもできれば教えて下さい。 宜しくお願いします。

彼が、中古の軽自動車購入を 検討しています。 予算…60万(諸経費込) 希望車種…D社のMAX 今年中に同棲予定で、 購入した車は私も使うので 同棲したら購入金額の半分を 支払う予定です。 そこで質問なんですが、 D社のMAXを中古で購入するより 新車で軽自動車を購入した方が 結果的にお得なのでは… と思っています。 私が気になっているのは、 D社 ムーブ ミライース S社 パレット ワゴンR H社 N boxです。 皆様のご意見お聞かせ下さい。

BMW E46 下取り額について 2004年　BMW E46 （318） Mスポ　3万キロ弱で車検2013/01ですと下取り価格はどのくらいでしょうか？

エアコンプレッサーの購入を考えてます。 今乗ってるバイクが空気圧が減ってきたと言う理由と 今後メンテナンスのためにです。 で恐らくそんなに使用頻度も高くないでしょうから パフォーマンスが低くても（エア補填に時間かかるとか）構わないのですが 独自で調べたところ5000円以下くらいの安いモノですと結構な騒音が出るとの 事ですね。うちは国道沿いの一軒家ですから騒音に対してはさほど シビアではないですがそれでもあまりに大きな音がでるのでは近所迷惑でしょうし。 音がうるさいってどの程度なのか分からないんですよね。 音に対してもそうですし、他の機能・性能面でこれがおすすめだよみたいのがあれば教えてください。 あと商品をみるとだいたいシガーソケットがついてるのですが家庭用電源でそのまま使えるものってないのでしょうか。あるいは変換アダブターみたいなものを使うのでしょうか？ 質問が多岐にわたりすみません。 全項目じゃなくても部分的な回答でももちろん大歓迎です。

　車が欲しいんですが、とりあえず最大４人乗れて走ればいいんです。この条件でいかに安く車を手に入れ、お金をかけずに維持する方法ってありますか？。 　

私は初年度登録が平成６年のセリカ（SS-(2)）に乗っています。 中古で５年前に52000Kmぐらいで買いました。 今年とうとう100000Kmを超えベルトやクラッチ、ブレーキパットと消耗品に関してはそろそろと考えていましたが、いまさら交換してあと何年この車に乗れるか不安になりました。来年の５月に車検が切れるので、そこで廃車にしてもと考えています。 でも愛着があるのでなかなか考えがまとまりません。 自分が乗っている感じでは悪いところがないような気がしますが、壊れやすいところや年数、距離によって悪くなるところがあれば教えて下さい。

初めてBMWの中古車（先代５シリーズ）を購入しようとしています。購入に当たって色々調べたのですが、やはり保障やサービスといった安心感から認定中古車がよいという意見が多いようです。しかし私の知り合い（業者と仲の良い同僚）からの情報によるとオークションに中古業者に赴いてもらい、メーカー保障のある（新車購入時の３年保障のついた）ディーラー車を探してきてもらい、保障期間を利用してディーラーで点検、整備をしてもらえば認定中古車として購入するより同程度の車を１～２割程度は安価に手に入る、そして保障期間の延長も出来るから心配ないというものでした。まあ当然３年未満の車になるわけでずが。この購入方法に関して率直な意見を聞かせていただけないでしょうか？