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以前レガシー２０００GTで使用していたホイールにSUBARUの文字がある17インチの薄めのタイヤがあります。（このタイヤをレガシーで使用していた際、道路の段差などで時折ハンドルをとられそうになった記憶があります。） 溝はだいぶ減っているようです。このタイヤを１５系のクラウンで使用することは可能ですか？ また、溝が減っているとどの様な問題が起こるか教えてください。 他アドバイス等ありましたらお願いします。

平成１５年式のアテンザ２３Ｓに乗っているのですが、タイヤとホイールハウスの隙間が大きくあいていて気になります。 標準のタイヤサイズは、２１５／４５Ｒ１７　８７Ｗ（外径６２６mm）ですが、５年目の車検の前に、もうすぐスリップサインがでそうなので、乗り心地の改善を兼ねて、２０５／５０Ｒ１７　８９Ｖ（外径６４１mm）に交換し、ホイールハウスの隙間を少しでも埋めようと考えています。 外径差１５mmですが、車検は通りますか？ ちなみに、ドアの内側にに貼ってあるシールのタイヤサイズは、２０５／５５Ｒ１６（外径６３２mm）と１９５／６５Ｒ１５（外径６３５mm）です。また、一つ上のグレードの２３Ｚは、２１５／４５Ｒ１８（外径６５１mm）を履いています。 タイヤとホイールを購入する予算は無いので、今の１７インチのままでタイヤ交換を考えています。 詳しい方にアドバイスを頂きたいと思います。よろしくお願いします。

あけましておめでとう御座います。 新年明けましたて愛車のメンテをと思い、タイヤ交換をしたのですが かなり速度を上げるとタイヤのバランスが悪いせいか変芯しています。 バイク等ではバランスをとりますが自転車レベルではバランス取はいらないのでしょうか？ それともタイヤをはめる際何か注意事項があるのでしょうか？

２００４年前後に販売されたＭＴＢ用ブロックタイヤを探しています。 思い当たる特徴は以下のとおりです。 　・タイヤサイド色がホワイト 　・メーカーはパナレーサー（？） 　・銘柄はファイヤーＸＣプロ（？） 　・サイズは２６ｘ２.０前後 　・グレードは中級以上 メーカーや銘柄にこだわらず相当品でも構いませんので御存知の方おられましたらご教示願いますでしょうか？

なかなかオークションでは気に入ったホイールが見つからないので、 新品で安いところを探していますが、通販などだとフジとかが一番安いのでしょうか？

この度ＷＩＳＨのスタッドレスタイヤの購入を考えています。ホイール付のスタッドレスタイヤが希望で、できればネットで購入したいのですが、タイヤのサイズが合っていればホイールは合うんでしょうか？ 調べたところ タイヤサイズ：１９５/６５Ｒ　１５　９１Ｓ ホイールサイズ：リムサイズ　１５×６ＪＪ 　　　　　　　　Ｐ．Ｃ．Ｄ　１００ｍｍ×５（穴） 　　　　　　　　オフセット量：４５ｍｍ と記載してありました。 実際にＷＩＳＨを乗っていてスタッドレスタイヤを利用している方から返答頂けると有難いです。 宜しくお願い致します。

譲り受けたタイヤを出品したいのですが、タイヤについて無知なので教えてください。 タイヤのメーカーはpirelli製 P ZERO NERO 225/40 ZR 19 93w これだけの情報で大丈夫ですよね？ 使用期間は1ヶ月もないみたいですが、3年間の倉庫保管がなされているので価値的には大分落ちると思います。 いくらくらいの価値があると思いますか？ また、ホイールはjuno vogue製 ホイールに書いている情報を元に自分で検索することが出来ませんでした。 MZ-05 19×8.OJJ 5×114.3　VIA690KG 5×112　VIA675KG 5×100　VIA520KG ET＋　45 MADE IN KOREA 35　15　25　50　30←それぞれプレートに印字されていました。 これらの情報で製品が特定できますか？ 詳しい情報を教えていただきたいです。

タイヤに関してまったくの素人の３０代女性です。 ふと不思議に思ったのですが、乗用車のタイヤの中には、空気が入っていますが、今の時代には昔のようにパンクすることは少なくなったとは思うのですが、空気が入っているとパンクすることもあるし、地面についている面は頑丈にできてそうですが、横側はあまり強くなさそうに見えるので、横側に傷がつくとパンクの原因になりそうな気がします。 そこで、ど素人の質問ですが、タイヤの中に空気を入れずに、他の物をいれて作ることはできないものなのでしょうか？たとえば、ゴムばかりでタイヤを作ることも想像してみましたが、それだと乗用車の重量があがるし乗り心地が悪くなるような気がするのでだめなんだろうなぁと思ったのですが、ゴムではなくて縮まない布などを入れて作ったらパンクの心配がなくてすり減るまで使えそうな気がしたんですが、どうしてタイヤには空気を入れて使うように作られているんでしょうか。 特に車に詳しいわけでもないし、仕事に使うというわけでもないのですが、気になってしまったのでこちらでお尋ねしました。ど素人に分かる程度で結構ですので教えていただけないでしょうか。

突然ですが、イニＤ読みすぎてます。 このマンガの中で「くっ、タイヤが...」という場面がかなりありますが、この場合の （ヒルクライム or ダウンヒルにおける）タイヤの性能劣化のメカニズム、というか 様子は、Ｆ１等のレースマシンのサーキットにおける性能劣化［タイヤの性能を十分に 発揮する部分を消耗してしまい、、その後は使い物にならなくなる］と同じなのでしょうか？ それとも、峠における独特なタイヤの一時的性能劣化のモードがあって、一旦冷えれば 繰返し使えるものなのでしょうか？ 例えば、タイヤ温度が上がりすぎるとグリップが 弱くなっちゃうけど、クールダウンしたらまたバトルできるぜ！とか。 （そんなことがあるのか分かりませんが） バトルする度にタイヤが使い物にならなくなるなんて、走り屋さんたちって何てお金持ち なんでしょ！と思ってしまいまして。 当然KUMHOなんて履かないでしょうし.... 所詮マンガの話ですが、実際の走り屋さんの話を聞けたらなぁ、と。 よろしくお願いします。

ミニバイクレースを再開したいと思っているのですが、最近の１２インチ用のレースに使える様なタイヤは何がおすすめでしょうか？ DS店に行くと、TT92GP・MBR750・BT601SSが並んでましたが、BT601SSを薦められましたが、売れ筋観点のアドバイスだったので、いまいち… ユーザー観点で、教えてほしいです。 よろしくお願いします。

DAHONのMuC9に乗っています。 現在タイヤはデフォルトでシュワベルの20×1.5を履いてます。 1.5でも不都合はないのですが、1.25に変えることにより、パンクなどのリスクが増えることなく、走行感が軽快になるなら1.25あたりに変えてみようかと思っています。 1.5と比較しての走行感や、パンクの度合い、お勧めのタイヤなど教えていただければと思います。よろしくお願い致します。

タイヤのバターン違いでどんな影響が出るのでしょうか たとえば前ブリジストン後ダンロップ等又は、同一メーカーでも前Bスタイル後スニーカーなどパターン違いのタイヤを取り付けた場合どんな影響が出ますのでしょうか？ちなみにタイヤサイズは同一とします。

毎度、お世話になります。 ディーラーに進められるままタイヤ交換をするのですが、取り付け工賃込みで約48,000円します。これは高いのでしょうか？ 一般消費者の感覚を基準に判断願います。 詳細は下記の通り、 ◎タイヤ(ホイール込み) 　メーカー：トーヨー 　サイズ：175/65 R14 　本数:4本 　価格：約10,500円/本 ◎取付け工賃：約1,500円/本 よろしくお願いします。

Y33セドリックアルティマ(3000DOHCターボ)です。月１.５千キロ市街地を通勤に使っています。ちなみに今まではBSレグノで４万キロ位持たせる走行です。今回1月初めから３月末まで別ホィール装着スタッドレスタイヤを装着しました。 ですから夏タイヤは４～１２月末までの９ヶ月１万３.５千キロ走行することになります。そこで質問です。夏タイヤのローテーションを４月の１回毎に行うとしたら、FR車のタイヤの減り方、前、後どっちが早いですか？(前のショールダーの減りはハンドルキリ、後ろは回転トルクで減るのは理解しています) また、夏タイヤ装着時にバランスを２本だけ取る取るとしたら前ですか後ろですか？（次年はローテで残りをすることになりますので）

現在、15×６ＪＪと書いてあるホイールに205/60R15というタイヤをはかせています。 このホイールに195/60/R15というタイヤをはかせたいと思っているのですが、可能でしょうか。 よろしくお願いします。

昔に買った安物の自転車（２６インチ）の後輪がパンクしたので、パンク修理キットを買って、チューブを引き出して穴を見つけて、ヤスリがけ、接着して、チューブを元のリムに適当に収めて、空気を入れたら、タイヤがいびつになりました。 何か手順に間違いがあったのでしょうか？ どうすれば元通りの真円になるでしょうか？

どういう意味なのか、どこのサイズなのでしょうか。 なぜ２種類の呼び名があるのでしょうか。どういう長所、短所があるのでしょうか。 教えてください。 ”２６インチはタイヤの直径”位しか分かりません。 ２６×１．４ＨＣ ２６×１．９５ ７００×３８Ｃ ７００×２８Ｃ ７００×３５Ｃ

いまだスタッドレスタイヤが付いています。 ノーマルタイヤは4本あります。 交換する方法は、以下の方法でよいのでしょうか。 今まで交換はアルミホイールにタイヤが付いた 状態での交換しか行ったことがないために ご教授頂ければ助かります。m(__)m 1.ジャッキアップして今の４本を全て外す 2.４本の空気を全て抜いてタイヤ(黒いゴム部分) を外し、ノーマルタイヤ(黒いゴム部分)をアルミに つけて空気をいれる。 3.ジャッキアップしてレンチで締める スタッドレスだと今の時期、余計に滑る感触が あるので、早く取り替えたいと思っています。 ど素人でスミマセンが宜しくお願いします。

ハイエースに乗っています。ブリジストンR600というタイヤを使用しているのですが、今朝駐車場でパンクしてしまいました。（左後輪） すぐにスペアタイヤに履き替えたのですが、パンクしたタイヤは復元できますか？ ちなみに、パンクしたタイヤを観察したところ外部にダメージはなさそうです。空気を入れるバルブ？の緩みもありませんでした。

17x7J　OFF+30の6穴ホイールです。タイヤは215/55R17です。センターハブの径が約105mmです。 これは200系ハイエースS-GL装着できますか？ どなたか教えてください(>_<)