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こんにちは。 グアムのホテルについて教えてください。 4歳～5際の子供（1人）を連れてグアムへ旅行に行こうと考えています。 ANAの溜めているマイルを使用するつもりです。 そこで、質問がいくつかあります。 下に箇条書きしますので、お分かりになるものだけでも構いません。 お教えくださると嬉しいです。 １）、グアムで宿泊するホテルについてお勧めはありますか？ グアムはハワイとは異なり、ホテル内で楽しむのがキモと聞きました。 子連れで、子供も大人も楽しめて、できれば日本人だらけではないホテルを教えてください。 ２）、ANAのマイルについてです。 親子3人で往復66000マイル必要ですが、現在獲得しているマイルは44000マイルです。 来年の春には行きたいと思います。（来年春で溜めだしてから2年経過） 予約時点であるマイルを利用し、席の確保をするという認識であっておりますでしょうか。 来年の春に席を希望するならばすぐにでも予約した方がいいですか？ また、予約時点で66000マイルに足りない分はどのように予約すればよろしいのでしょうか。 質問が多く、また読み難い文章かとは思いますが、よろしくお願いします。

現在、メインカードでアメックスのビジネスグリーンカード。 サブカードで、三井住友VISAゴールドカードを使っています。 年会費は、アメックスは12,600円　VISAは、4,200円(割引後) ポイントの付与率は、アメックスは、100円で1ポイント。(公共料金は200円で1ポイント) VISAは、1,000円で1ポイント（ボーナスポイント有り)だったと思います。 券面はどちらも気に入っていますが、年会費の関係もあり、どちらか1枚にしようと思います。 詳しい方、アドバイスお願いします。

こんにちは。 １１月にKLMオランダ航空でスペインに行きます １２月にはアメリカン航空にてジャマイカに行き ジャマイカからカリビアンエアーでバハマへ行きアメリカンで日本にかえります マイル初心者で、ネットなどみましたが、どこのカードを作っていいかいまいちわかりません 年に一度は夫婦で海外旅行に行きます 今までの行き先は、中国、エジプト、メキシコとバラバラです マイルは貯めていませんでした 来年の予定は、アメリカかトルコ、インド、アフリカが候補にあがっています 夫婦で一枚のカードにマイルを貯められますか？ 一人一枚ずつのカードに貯めるんでしょうか？ 私たち夫婦にあったおススメカードを教えて頂きたいです 出来ましたら、分かりやすく説明頂けたらうれしいです どうぞ宜しくお願いいたします

お世話になります<(_ _)> 今年１２月にエバー航空利用でウィーンへ行きます。 ５か月ほど滞在予定なのですが、帰る日はあちらに行ってから気分で＾＾決めようと思ってます。 FIX/OPENチケットで購入したのでもちろん仮予定として帰る日は立ててますが。 現地で復路便を変更することに不安があるのですが、（ドイツ語はもちろん英語も全くですので；；） ご教示頂けると助かります。 検索している中で、 ・現地の航空会社に電話して変更する。 ・現地の航空会社オフィスに直接行き変更する。 ・街なかの旅行会社で変更する（この場合は手数料を取られると思う） というものがありました。 根拠もなく、空港内で変更手続きができると思っていたのですが 以上の３つしか方法はないでしょうか？ また、復路日程の変更をいつまでにしなくてはいけない、というような決まりはあるのでしょうか？ チケットを取ったサイトページには見た感じいつまで、という記述は無かった気がします…。 海外慣れしていないので分からないことだらけです。 どうぞ宜しくお願い致します<(_ _)>

来月、大韓航空を使ってヨーロッパに行きます。 海外は久しぶりで、国内旅行でもマイルは貯めてません。（よくわからず） みなさんはクレジットカード付きのカードを作るのですか？ 航空会社によっても違うみたいですが、今回の場合まずどうしたらよいですか？

昨年10月に某大手旅行会社を介して、 名古屋ーサンフランシスコの往復チケットを両親の為に購入しました。 私はカリフォルニア州在住で、メールと電話で手続き・支払いを完了しました。 出発日の数日前、急な都合により父だけ渡米ができなくなり、 旅行会社へキャンセルの問い合わせをいれました。　 すると、 「１００％チャージの早割り航空券なので、返金はゼロです。」 といわれました。 その後に直接デOタ航空へ連絡して聞いてみたら、ペナルティー料はかかるが 購入日から一年間有効なクレジットがもらえるといわれましたので、 父のチケットをクレジットとして今年10月まで残してもらう様にカスタマーサービスに伝えました。 今年の9月に再度、父のチケットの予約をしようとデOタ航空に連絡したろころ、 「昨年12月にチケット代全額（約8万５千円）がお客様に返金されています。」 と言われました。 もちろん私にも父にもチケット代金の返金はありません。 手配した旅行会社の方へ返金されたと思うんですが、問い合わせをしたところ、 「デOタ航空のキャンセル規定により航空券代金全額返金はありません。」 といわれました。 しかし、昨年10月の時点では、返金ゼロと言われたにもかかわらず、よくよく調べてみると、 今年の5月に航空券代金分（5万6千円）とキャンセル手続き代（約7千4百円）を引いた Tax分（約2万7千円）が、旅行会社から私のクレジットカードに振り込まれていました。 ここで３つ納得のいかない点があります。 １）デOタが全額返したといっているのに、旅行会社はもらっていないといっています。どうやったら事実を調べられるのでしょうか。 ２）最初に返金ゼロと言われたのに、返金があったことに会社側の情報通知の矛盾があること。、 ３）ペナルティー料を払ってもクレジットとして父のチケットを残しておいた方が、断然安く済ませることができました。旅行会社が本人に連絡なくクレジットの取り消しをして返金を求めることは違法ではないのでしょうか。 どなたか、お助け頂ければ幸いです。

来年３月に夫婦でハワイに行きます。初海外になります。 新婚旅行という訳ではありません。 飛行機についてアドバイスよろしくお願い致します。 ＪＴＢのツアーで行きますが、飛行機ですが下記の三通りで悩んでいます。(1)と(2)は金額はほぼ一緒になります。 すべて羽田空港発着です。 (1)ＪＡＬ利用 往路：エコノミー 復路：ビジネス (2)ハワイアン航空利用 往路、復路ともにビジネス利用 (3)ＪＡＬ利用 往路、復路ともにエコノミー利用 (1)・(2)利用より二人で２０万円ほど節約になるのでその分ハワイで豪遊する。 上記の場合、どれがオススメでしょうか？ ちなみに当方の飛行機経験ですがスカイマークで羽田～千歳の路線しか搭乗した事がなく、千歳までの１時３０分でも我慢できない程ではありませんが結構辛いです。 以上、よろしくお願い致します。

私は海外旅行にはかれこれ４０か国程度はパックツアーに頼ることなく一人で 旅行をしとる経験があります。 そのころは燃料費を別途徴収されとりませんでした。 今は原油が高いので致し方ないとは思うとります。 しかし航空代金だけの表示で 燃料費を含めた表示をしとらんので とても総額がわかりにくいです。 旅行代理店の詐欺的商法は いかがなものかと思うとります。 バンコックや台湾　香港　ヨーロッパへの 燃料費ちゅうのはなんぼくらい とられるのでっしゃろうかぁ？ たのんます

ETCを取り付けたいと思っていますが、おすすめ機種があれば教えて下さい。 また価格は、どれくらいでしょうか？ ・分離型 ・音声タイプ ★欲しい音声 →通行の可否 →カード挿入 →通過料金を案内 ★特に無くても良い音声 →カードの有効期限案内 →利用履歴確認

２９歳女性、既婚、仕事はしています。 公共料金を含めて、家計用には『楽天』のクレジットカードを使用しています（夫名義）。 こちらはとってもお得で満足しています♪ そして、自分用にはＮＥＸＣＯのプレミアムドライバーズカードを使用していました。 （自分の服や化粧品やエステ、ネットショッピング、またＥＴＣの利用など） 年会費無料でＥＴＣも無料で、ポイントが付くのでお得だったのですが、 この度、利用料金に関わらず、年会費がかかるようになってしまったため、 新しいカードを作りなおそうと思っています。 そこで、色々とネットで調べていたのですが、何が良いのかわからず悩んでいました。 詳しい方、または利用している方、おすすめのカードを教えて下さい。 よろしくお願いします。 毎月に使う料金は…。 ＥＴＣ４０００円程、ネットショッピングやその他のお買い物を合わせても、 月に数千円～多い時で３万円程。平均すると１万円程だと思います。 条件としては…。 使う額が少ないので、 ・年会費永年無料 ・ＥＴＣ無料 で探しています。 そして欲を言えば、少しでもポイントがたまってお得に使えたらいいなと思っています。 月に１万円程（今後、額が減っていく可能性が高いです）だと、 ポイントの有効期限が短いとなかなかたまらないのですよね…。 今のところ、 ライフカード ＪＣＢＥＩＴ Type Select JCBカード などを見たりしていたのですが…。 ポイントはどのくらいたまるのか… 還元はそのままカード利用額から差し引いてくれたり、 商品券になったり…がいいのか…。 申請しないとならないと忘れるか…。 他に見ないといけない点って何なのか…。 何だかわからなくなってしまいます…。 このカードのこういうところがおすすめ！ こういうところが使いにくい！ こういう視点もいれて考えた方がいい！ などなど… 本当にわからないことだらけなので、 どんなことでも構いません！ 色々とご意見をお聞かせいただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。

今現在 ２９歳独身　　自営業２年目　　年収だいたい４００万前後 光熱費や買い物の支払いなど全て入れて年１２０万カードで支払えると思います。 若い頃に造った年会費無料の、ローソンパスVISAとJCBの楽天カードを持っています。 仕事などでは飛行機は乗りません。 仕事も安定してきたので、年に海外旅行(主にアジア行けたらヨーロッパ)に１回もしくわ２回行こうと思っています。 そこでせっかくなのでマイルを貯めようと思っています。一応色々調べてANAでマイルを貯めようと思っています。 カードに保険が付いてくるので、２回分だと年カードの会費分ぐらいにはなるかなと思ったのもあります。 自分で調べて候補を２つに絞って見たのですが、他にもおすすめのクレジットカードがあれば教えてください。 使っている方、使っていた方のここが良い点、悪い点なども教えてもらえればありがたいです。 プラチナとかには興味がありませんが、別に平でも良いのですが、一回ぐらいゴールド持ってみたいって願望があります。 候補 三井住友 ANAワイドカード(特典があるなら、いずれはゴールドになればと。VISAは何処でも使いやすそう、会費もあまり高くない) ANAアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードかAMEX ANAアメリカン・エキスプレス・カード かAMEX アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード 年会費は高いみたいですが、それなりの見返り対応ステータスがあるなら、保険料の代わりになるので別に構わないと思っています。 入会のキャンペーンも魅力を感じています。使えない所もあるって聞きます。 もう一つ質問なのですが 一応どれも旅行保険が付いてくるみたいなのですが、本当にカードの保険だけで大丈夫なのでしょうか。 別に入っている人の方が少ないのでしょうか？もしもの時の為にすごく心配です。 あとスーパーフライヤーズカードって素人でも取れるのでしょうか？

のでしょうか？ VISA・JCB・アメックス・マスター・ダイナース等はクレジットカード会社だから分かるのですが 何故、ツタヤやら住友やらビックカメラやらその他多数の企業のカードと一緒？(提携？） になっているのでしょうか？ またこの場合上のツタヤやらの企業はどのように利益を得ているのでしょうか？ メリットは何なのでしょうか？ご教示お願いいたします。

ANAのマイルを使って国内旅行に行く予定があります。 しかし、予定している日程が三連休で混む事が予想されており、競争率が高そうなマイル枠の席が取れるかどうか心配です。 現在は旅割の予約は始まっていますが、マイルでの搭乗券予約はまだ始まっていません。 そこで、旅割で席を予約しておいた上で、マイルの予約ができる日が来たら搭乗券取得にチャレンジし、うまく取れたら旅割をキャンセルできないかと考えています。 しかし、同じ人間が同じ便で二種類の予約をすることができるのかがわかりませんでした。 非常に虫のいいやり方で恐縮なのですが、これが可能かどうかお教えいただけませんでしょうか？

海外旅行に詳しい方、お知恵拝借願います。 ９月から知り合いをつてに、アフリカのウガンダへ３ヶ月ほど行きたいと考えていますが、航空チケットもいろいろあって、そろそろ購入しなければいけないのに、迷っています。 今回３ヶ月ほど行って、帰国してお金を貯めてまた長期で行きたいと考えてます。マイルなんかの仕組みも調べてみたのですが、エミレーツ航空はどこか提携会社を通じてカードを作った方がよいのでしょうか？チケットを少しでも安くで購入するのと、少し高めでもマイルを稼ぐ、どちらがトータル的にコストを抑えられるか、詳しい方お教えいただけませんか？ ちなみに、航空チケットの誕生月割引サービスは今どこの航空会社もやってないと聞いたのですが、マイルやカードのポイントが誕生月は何倍かになるともありました。できれば８月上旬に行きたいのですが、どこも夏休み中は高めの値段なので９月からがいいのかなとも考えてます。 初の海外で自分でリサーチするのに限界を感じての投稿です。 どうかアドバイスお願いします。

状況説明します。 ・当方ANAのSFC持ちなのでスターアライアンスゴールド扱い ・タイ国際航空使用でツアーに参加予定(エコノミー席) ・チェックインは各自、自分で行う という場合、 ・タイ国際航空のチェックインカウンターでは、SFCカードを見せるのでしょうか？ それともラウンジ用のカード？やはり、前者ですかね？ ・預ける荷物の重量制限はエコノミー扱い(20kg)でしょうか？ ・アップグレードは基本的に無いと思っていますが、 万が一されるような状況になった場合、＊Gは優先されるされるはずですよね？ しかし、＊Gであることを伝えるのが当日のチェックイン時になるので、 　タイ国際航空側は＊Gの見分けが事前につかないと思います。 事前にタイ国際航空に＊Gであることを通知するようなことは可能でしょうか？ ANA機体以外は、もっぱらコードシェア便とかしか乗ったことがないのでわかりません。 お詳しい方宜しくお願い致します。

こんにちは、当方２１歳の大学生です。 現在車の買い替えを考えています。（１８０ｓｘからです） 実は今ハッチバックかピックアップで迷っている最中で、無論用途やランニングコストを考えれば断然前者の方が有利なのは言うまでもありません。 しかしどうせ長期的に乗ることを考えているのであれば、以前からの憧れであったピックアップもいいんじゃないか、等と考えるようになってきました。 ちなみに住んでいる地域は海沿いで、よく釣りやバーベキューまがいのこともします。 通勤にも使うつもりです。 そこで皆さんならどちらをオススメされますか？（無茶ですいません） ハッチバックであればシトロエンＣ３（現行）、ＤＳ３、アルファ・ミト等。 ピックアップであれば個人的に大きめが好きなので、シボレー・アバランチ、フォード・スポトラ当たりで考えています。 ピックアップではありませんが、シボレー・ＨＨＲ、ダッジ・ナイトロも考えています。 ただ乗り安さで言ったら２シータークーペで慣れてしまっているので、大きいのは少し不安です。 以上長々とすいませんでした。

AF7667マルセイユ（15:50)→CDG(17:20)ターミナルF NH206ターミナル１（20：00)→東京に乗ります。 チケットは通しでは発券できないそうで、CDGでターミナル移動のあと発券のようです。 荷物もスルーできないらしいです。 このようなルートを経験された方アドバイスお願いします、ＣＤＧは初めてです。

高速道路の無料化やETC割引が今年６月で終わりますが、 本州と四国を繋ぐ道（神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道、西瀬戸自動車道）の料金も割引無しになってしまうのですか？ よろしくお願いします。

航空券の知識について乏しいため答えを得られるページが見つからずこちらに投稿いたします。 簡単な質問なのかもしれませんが よろしくお願いいたします。 オープンチケットの海外航空券を予約しました。 現地到着後復路変更する予定なのですが、 適用条件に 予約変更：可・経路変更：可・同予約クラス、またはより高額な適用可能運賃への変更可 ※ただし、すでに予約が入っている便の出発前までに変更手続きを完了すること (注)変更の結果生じる運賃差額 (曜日・途中降機・目的地・運賃種別)の調整を行なう。 ※別途2,500円または15ユーロ相当のハンドリングチャージが必要となります と書いてあり、文末には変更、取り消し手数料３００００円と書いてあります。 私は勝手に復路の変更は無料で、往復航空券そのものの変更が３００００円と解釈してしまっていたのですが、 そうではなく復路の変更にも30000円必要なのでしょうか？ よろしくお願い致します。

国際線のビジネスクラスに乗ったことはありますか。 私は国内、海外を問わずエコノミーにしか乗ったことがありません。 ビジネスクラスに乗ってみたいとも思いますが料金が高すぎて躊躇します。 ビジネスクラスは高い料金を払っても乗ってみる価値があると思いますか。