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昔のっていた車で高速道路にのっていると キンコン、という音が鳴っていたのですが、 これは、スピード出しすぎですよ～、という警告なので しょうか？ また、それならどうして今の車はないのでしょうか？ お願いします。 また現在の車にはパワステがついているのにどうして ABSがついているのでしょうか？パワステがついてるから 停車時でもタイヤの向きを変える事ができるのですよね？ だったら制動距離が伸びてしまうABSはあまり役に たたない気がします。 お願いします。

国道をまっすぐ（のつもり）走っている時にハンドルがちょっとだけ右に傾きます。ハンドルをまっすぐにするとゆるやかーに左に行きます。ので、私のハンドルは運転中いつもちょっと右に傾いています。ブレーキを踏んで止まると瞬間きゅっとハンドルが真ん中に戻ります。 母に言ったら「私は同じ事を妹婿に言ったら、姉さんそれはハンドルの遊びだよと笑われた事がある」と言われました。…遊びって、左右にあるんじゃありませんでしたっけ？？？私が無知なんでしょうか？？？ 今気づいたんですが、そう言えば左のタイヤを蓋のしていなかった溝に落とした事があります。…片減りでしょうか？？ 左右のタイヤを入れ替えたらはっきりするでしょうか？ アドバイスよろしくお願いします＞＜

最近　事故を起こしてしまい車やさんにおそらく廃車と言われましたが、８月にタイヤを全部買い換えたばかりでもったいないなぁと思っています。中古のタイヤは売れないのでしょうか？

NSXやフェラーリの一部などは、リアのホイールがフロントより1インチ外径が大きいものを採用している車種があります。 タイヤの外径は前後同じにしているようですが、ホイールをリアだけ大きくすることで、どの様なメリットがあるのでしょうか。 有識者の方、よろしくお願い致します

ＣＲ80Ｒ　９４年式のスモールホイールに乗ってますが、ラージホイールにしたいのです！ フロンとフォークとスイングアームは変えますよね。で、フレームとエンジンは大丈夫で しょうか？　。この変更にはどのくらい費用がかかりますか？よろしくお願いします。

１８インチホイールをヤフオクで購入しようと思っているのですが、フェンダーからはみ出るようなものは付けたくありませんので、だれかアリストにベストマッチングするホイールサイズを詳しく教えてくださいm(_ _)m当方の車両は・・・アリスト１６０系（９年式）S３００ベルテックスです。今現在、車高は下げておりません。

車を買え換えるのですが、最初のチューニングは、冷却系から行おうと思っております。 そこで質問なのですが、ドラムブレーキは、ディスクブレーキと違い、熱が逃げにくいと聞きます。 ドラムブレーキでも、うまく熱が逃げるようにするのにはどうしたらよいのでしょうか。 冷却装置みたいのがありましたら、教えていただけますでしょうか。 また、ブレーキオイルとかパワステオイルなどのオイル系を冷やす装置ってありますでしょうか。 オイルクーラーという商品を耳にしたのですが、オイル系全て冷やしてくれるのでしょうか。 （チューニングは、初心者です。専門店にて取付を行ってもらう予定です。）

あるテレビ番組で消防車の特集が放送されて、救助の際に消防車を平行運転して救助すると放送されていましたが、国産車でも搭載する可能性はありますか？ もし搭載されたら、縦列駐車が楽になるだろうなと想像してしまいましたが、どうでしょうか?

右曲がりが弱アンダーで左曲がりが激しくオーバーステアですぐにスピンしてしまいます。 色々と様子を見ながら原因をさぐってみたのですが、さっぱり分かりません。 シャシーはTB02のキットを組み立てた状態です。 よろしくお願いします。

先日、ＭＴオイルの購入について質問した者です。オイル交換のため「スズキ　カルタスクレセントワゴン　Ｈ８年式　１２．５万キロ」を浮かせてギヤ１速のアイドリングにてタイヤを回転させると、 左右前輪の回転数に対して、右後輪の回転数が１．５倍くらい高く、また、左後輪が停止していました。 ギヤを５速にして同様に回転させたところあまり回転数の違いは感じられませんでした。 カタログを見ると、ロータリーブレードカップリング式フルタイム４ＷＤとのことで、通常はＦＦに近く、前輪がスリップすると後輪に回転が伝達されるそうですが、上記の現象は正常なものでしょうか？ また、７万キロくらい（３年ほど前）から交差点で右左折すると「グオーン～ゴゴゴゴゴ」という異音が鳴ります。 当時、購入先の中古屋にて確認してもらったところ、このタイプの４ＷＤは故障ではないとのことで、以来そのままです。この異音は購入先のいうとおり故障ではないのでしょうか？ 参考までに会社の車両ですが、「スバル　レガシィ　Ｈ９年式　１９万キロ　ＡＴ　４ＷＤ　ＮＡ」からカルタスと同様の異音があったので修理工場にいれたところ、ミッション後部のデフについている湿式多板クラッチのようなものを交換されて異音は消えました。レガシィはこの異音が出やすいとも聞きました。 以上２点について、どうかアドバイスをお願いします。

はじめまして！先日ホイールを買いたいと思い色々探していたら・・・これだ！！！！ ってホイールを見つけましたｗ そこで行きつけのカーショップでいつもお世話になっている人（ホイール等の専門担当の人）と相談をしていたのですが、どうもホイールサイズがギリギリのものしかないらしいのです（涙）担当の人もギリギリ過ぎて判断しきれないようでした・・・。そこで質問なんですが、 車は　「ワゴンＲ　ＲＲ　ＭＣ２１Ｓ」です。 純正の１３インチからＵＰして　「１５×５．５ＪＪ＋４２－１００　４Ｈ」にするつもりなのですが、確実に大丈夫でしょうか？？アドバイスお願いします！ ※スプリング交換で車高は下げています。 ※オバフェン、ツメ折りといった選択肢は考えていません！

中古車を購入して、今週末に納車されるのですが、 早速その帰り際にローダウンしようかな、と思っています。 しかし、私は車についてあまり知識がないため、 ローダウンについて色々調べてはみたのですが、 どうも専門用語が煩雑していて、意味がさっぱりです。 サスやらショックやら車高調やらスプリングやら。。。 これらはなーんとなく意味はわかるのですが、 「ツラ」とかになると解読不能。。。 そこで質問ですが、結局のとこ一体何がどんな役割をしえて、 どれを変えれば良くって、それぞれのメリット・デメリットはどうなのか、などなど、できれば交換時の注意点なども添えて教えてください。 ちなみに、車はエスティマで、予算の方はあまりありません。（5万強）

はじめましてこんにちわ。 私はつい先日中古で車を購入したのですが、まだ保証書の名義が前オーナーのままです。このままでは何かトラブルがあった時に無料補修を受けられないので困ってますが、保証を継承するにはディーラーに持っていって12ヶ月点検を受けないといけないと言われました。 この12ヶ月点検とは一体いくらぐらいするものなのでしょうか？ディーラーに電話してもはっきりとは答えてもらえませんでした。また、ディーラーの12ヶ月点検とオート○ックスなどでやっている無料点検の差はどんなもんなんでしょう？もし同じぐらいならもうディーラーには行かずこのままほっとこうかと思うのですが、どうでしょう。 保証以外でのディーラーのメリット・量販店より優れている点や逆にデメリットなどを教えてもらえたらうれしいです。ディーラーのエンジンオイル交換の工賃やその他一般的な作業の工賃などは量販店より安いのでしょうか高いのでしょうか？？ ちなみに車は日産キューブで初年度登録はH114年5月です。

ツライチってなんですか？

前輪左右共に、内側の磨耗が早くＦＦ車は仕方ないのでしょうか。ＦＦだから多少は影響あると思いますが、それにしても偏磨耗の仕方がひどいように思います。何か原因があるのでしょうか。

ダイハツのフェローバギー１９７１年式。１９６８年１５回東京モーターショー出品され１９７０年に１００台限定で販売されたものです。父の所有の物ですが 今は車庫に長い間眠っていたままで現状動きません。 ディーラーに純正パーツは無く、今回現状維持で手放そうか、どうにか直そうか迷っています。しかしアンティークの為情報も乏しく手放すにしても市場価格も分かりません。又、修理するにもどこでどのようなパーツを使えば良いのか…お手上げ状態です。どなたかアンティークカーに詳しい方教えてください。宜しくお願いします。

3系セルシオなのですが、ホイールは18インチのものを掃いています。 現在タイヤはホイールとともについてきた、グッドイヤーのEAGLE LS2000です。 3系セルシオは、エアコン等内部で風を送る機構を止めると、無音とは言いませんが、本当に静かですので、よけいにロードノイズを感じます。 これをブリジストンの最上級タイヤGR-8000等にすると、どれぐらい静かになるかが興味あります。 18インチの偏平率(265,235/40/R18)もあるため、もちろん純正タイヤほどの効果があるとは思えませんが、最上級なりに素材や仕組を備えた、静かさというのがどういうものなのでしょうか？ どなたかGR-8000や同社ER55に履き替えた方はおられますでしょうか？感覚的なものなので、説明は難しいと思いますが、どのような感想かを教えていただければ幸いです。

タイヤ交換しようと思うのですが、ミニバン専用を謳っているタイヤでも、他の車（セダンやスポーツカーなど）に装着して走っても違和感はないですか？ 例えば、グリップの利きが悪くなるとか、磨耗が早くなるとか、制動が悪くなるといった弊害は起こりませんか？

■単刀直入に聞きます。バリオスとバリオス２の違いってなんですか？

こんにちわ！私は車購入を考えているのですが、初めてなので、やはりお金の事がとても気になります。買ったはいいが、維持できない．．．と言うのはとてもばからしいので。。 わかりやすく説明できないので、車体５０万の車を購入するとして、それにかかる諸費用を教えて頂きたいのですが。（任意保険は見積もりをしたところ、初心者・若いと言う事で、年間２０万以上はかかるみたいです） また、駐車場代は前もって数カ月分払っておかないとだめなのか、とか、わからないことがたくさんあります。 実際持っている財産全てで購入したとしても、お金の余裕がないと困りますし、車を購入後、どれくらいの金銭的な余裕を持って、購入したらいいかなどを、教えて頂けたらありがたいです。 よろしくお願いします！