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ノア（１６年式マイナー前）に乗っています。（純正のままで、タイヤ１９５／６０／１５＋ホイール５穴） それで聞いてみたいのですが、以前乗っていた車のスタッドレス（タイヤ１８５／６５／１５＋ホイル詳しいことは判りません／４穴）が残っていて、タイヤだけはそのまま使用したいのですが、問題ありますか？ また、ホイールは買い換えないといけませんが、どのサイズが使用可能か判る方教えて下さい。購入する際の材料にしたいのです。

人生で３度目の中古のアルテッツァを買いました。 そのくらい、お気に入りの車です。まだ３．８万キロしか走っていない車です（Ｈ１６年式）。 ここで、前の２台との違いは、ホイールが大きいことです（よく、何インチ、とかいいますよね。１７インチかな？よくわかってなくてすみません）。タイヤが薄くなるので、道路の凹凸が気になるよ、と同じ職場のアルテッツァーに言われていましたが、そうでもなく、スムーズな走りです。 前の２台は、タイヤ幅が大きいかわりに、どこにもトヨタマークがついていませんでした。 それと、タイヤは薄いものですが、今現在６～７分山なので、もうあと半年もしたら、取り換え時期がきます。そのときには一気に、ホイールまで変えたいと思っています。 今のは車輪の真ん中に（ホイールの真ん中に）トヨタマークがついていることが気になります。 アルテッツァのよさは、どこにもトヨタエンブレムがないことでしたので、今回、この点だけが気になります。 Ｈ１７年式が最後なので、そろそろパーツを手に入れないと、なくなると思います。 なんなら、レクサス用でもいいので（高いかも？？？）、中古で安いホイール、しかもタイヤが薄いタイプに適応できるホイールを探しています。 知人は４本３万円で個人で手に入れたそうです（今から８カ月前）。 どなたか、参考ＵＲＬや、参考になる話をお願いします。 追伸：もし、ホイールに「アルテッツァ」など、その会社やブランド名が全く書いてないなら、もっと安く買えますか？

ヴェルファイア20前期 3.5v 4WDに下記のホイールを履かせようと思っています。 フロント：19×8.5J+35 リア：19×9.5J+35 このホイールをつけるに標準のタイヤサイズを知りたいのですが、215/35R19と225/35R19であっていますでしょうか?? 車は純正で車高調などはついておりません。

車のタイヤをスタッドレスに交換するため、買い換えるにあたって、ノーマルタイヤを一時期保管しなくてはいけないのですが、 ホイールも買ってホイールについたまま保管するつもりです。 ホイールついたままだと、タイヤは横に寝かせた方が良かったですよね？ そこで質問ですが、 よくタイヤのスタンド？とかいって、タイヤを4本縦に収納して庭とかに置くみたいな商品をよく見ますが、 ホイール着いたまま横に寝かせて収納する商品とかはあるのでしょうか？？ そういったものはなく、普通に地面になにか敷くなり、直置きとかでそのまま寝かせて保管するしか方法はないのでしょうか？ また、もう1点、オートバックスなどの販売店にいくと、ホイールについたスタッドレスタイヤを販売してるのを店頭とかでみますが(見本とかじゃなく商品として売ってる感じ)、 お客さんに見せ物として置いてるせいか、お客さんによく見えるように立てたまま飾ってます。 ホイール付きだから横に保管しないとタイヤによくないとおもいますが、立てて飾るのは、立てて保管してるような物ですよね？ どれくらいの期間(販売する期間、秋の終わり～冬くらい？3～4か月間？)立てたままで飾ってるのか知りませんが、問題はないでしょうか？？ それか毎日毎日、閉店時間はわざわざ寝かせてるんでしょうか・・・

今、エルグランドに乗っているのですが、１５インチ純正ホイールをつけてます。 しかし、車とタイヤがあってないので、１８インチにしたいのですが、どのタイヤのサイズをはかせないといけないのでしょうか？ 合ってないタイヤをつけると走行距離がずれたりすると聞きました。 今はいてるタイヤは215/65R/15です。

タイヤとホイールについての質問です。 アコードワゴンのＣＦ７というのに乗っています。 ＣＦ６と同型です。 ホイールは4穴の車です。 質問は、現在手元に205/55/R16　のスタッドレスタイヤがあります。 ホイールはありません。 これを現在乗っている先ほど申しましたアコードワゴンのＣＦ７に取り付けたいと思っています。 そこでホイールを探しているのですが、サイズの見方がわかりません。 よく3.7Ｊとか書いてますよね。 ＣＦ７／６同じです。にあって205/55/R16に合う、又は何とかなるホイールの型番？サイズというのですかね。 を教えてください。よろしくお願いします。

めちゃくちゃ無理して20インチ組もうとしてる者です。車ましてやタイヤについては無知に近いのですいませんが教えてください。　　 車:三菱 エアトレック(NA) 20V H13 現状：6.5J-16 215/60 +35 希望ホイル:MYRTLE　LEON　20-8.5J +35 です。これ、はまりますか？フェンダーからはみ出しますか？？タイヤは置いといてとりあえずホイールだけお願いします!!!すいませんが、よろしくお願いします。。。

平成２５年の１月にブリジストンのＲＥＶＯ　ＧＺとＥＣＯ ＦＯＲＭＥ ＣＲＳ１０１　ガングレーメタリックポリッシュの組み合わせで購入しました。 この冬は一度も車には履いておりません。 現在は、冬は極寒、夏は酷暑のほったて小屋で直射日光を避けて保管しております。 ホイールのデザインが気に入らなかったので、平成２６年の１０月頃、つまり次の冬には、ホイールとタイヤのゴム部分を履き替えてスタッドレスタイヤを装着する予定になっています。 それまでの保管方法について教えて下さい。 (1)　ホイールとタイヤのゴム部分は装着させたままでの保管でよろしいでしょうか？ (2)　ホイールとタイヤのゴム部分は装着させたままの保管の場合、空気を少し抜いて保管した方が良いとかありますか？ (3)　また、平成２５年の１月～平成２６年の１０月までの間、装着しっぱなしのホイールとタイヤのゴム部分になりますが、履き替えを行っても支障はありませんか？ (4)　その他に何か注意点はありませんか？ 参考までに、現在のタイヤとホイールのサイズは以下です。 ２１５／６０Ｒ１７ リムサイズ　１７×７Ｊ Ｐ．Ｃ．Ｄ　１１４．３ｍｍ　×５（穴） オフセット量　５３ｍｍ です。 車種は２００８年７月のエスティマハイブリッドです。 当方北関東の平野に在住です。

お世話になります。 冬タイヤから夏タイヤに履き替えたのですが、例年交換の時にタイヤにどの場所(右のリヤとか)で履いたかを記して次の交換時に前後を入れ替えて交換していました。 が、去年冬いタイヤへ交換した際に、マーキングを忘れてしまいました(汗) 勘を頼りに交換してテスト走行しましたが、直進、操舵時に異常なブレはありません。(素人感覚) このまま乗り続けても問題ないと考えているのですが、ショップでホイールバランス見て貰う等の処置したほうがいいですか? ※ちなみに、夏タイヤは社外品で購入当初にホイールバランスを見て貰っています。(それから2年使用) ※車は、4WD車です。(主流の状況に応じて配分する4WD) 宜しくお願いします。

こんばんは。 アリスト VA300 TOM´Sに乗っております。 先日タイヤがパンクしてしまいまして、 かなり劣化も進んでいるようなので新品のタイヤを 購入したいと思っています。 しかし、純正サイズのものはスポーツ仕様でかなり高額と知り、 別にサーキットで走行する訳でもないので、 ホイールごと交換して安く収まるならそうしたいと考えています。 その旨を近くのお店で伝えたら、 「ブレーキ(？)が大型の場合、ホイールによっては 装着できないため、値段は大差ないかもしれない。」 と言われ、時間も無かったのでカタログだけもらってきました。 私の車の場合、どのようなホイール、タイヤなら 問題なく走行可能か教えて頂けないでしょうか？ 普段は街乗りで、年に数回遠出して数百キロ走行するくらいです。 ちなみに純正タイヤは ・フロント：245/40ZR18 ・リア：275/35ZR18 になります。 17、18インチのホイール＋タイヤで10万以内で購入できれば とても嬉しいです。 回答宜しくお願いします。

車はダイハツ　エッセ（軽自動車）です。 ホイールは、RSワタナベのエイトスポークです。 オフセットは、＋40　5.0J タイヤは、165/55R14です。 前輪が、ボディから5mmぐらいはみ出て しまいました。 なにか解決策はありませんでしょうか？ このままだとたぶん車検は通りませんよね？ フェンダーアーチモールで5mmほどボディを 広げるか？　軽自動車の全幅は大丈夫でしょうか？ 純正ホイール＆タイヤはじゃまなので捨てたいです。

いつもお世話になっております。 このたび車のホイールを変更したのですが、デザイン以外何も考えずに買ってしまいホイールがだいぶ内側へ引っ込んでしまいました・・・ そこでワイドトレッドスペーサーを購入しようと計画中なのですが、何mmの物を買えばいいのかイマイチ分からず困っております。 以前のホイールは16インチ、８J、オフセット+26　225のタイヤを履いていました。 現在のホイールは16インチ、７J、オフセット+35　205のタイヤを履いています。 この場合、以前のホイールに近づけようと思った場合オフセット、リム幅１J分などで30mmくらいのワイトレ購入が妥当なのでしょうか？ よろしくお願いします。

ホイールの履き替えを考えております。 当方の車は、日産ムラーノ（TZ-50)です。 履き替えようとしているサイズは２２インチです。 そこで、質問なのですが、私が欲しいホイールがほとんど8,5Jです。 ムラーノに丁度良いタイヤのサイズは２６５/３５なのですが、 8,5Jのタイヤ許容範囲が、２５５までのはずです。 どなたか、8,5Jに２６５/３５R２２を装着しておられる方、 大口径ホイールに詳しい方いらっしゃいましたら、8,5Jに ２６５/３５R２２を装着しても問題ないか教えてください。

ルミオン・グレードXで、タイヤサイズは、195/65R15 91Sです。このルミオンのグレードでは、 アルミホィールはなく、スチールホィールなのですが、買ったディラーでは、アルミホィールが3種類選べて下記のアルミホィールを付けています。 http://www.bs-awh.ne.jp/bso/vaggio/vag_sj6.html ダイヤが古くなり買い換える場合に備えて、オートバックスに行ったとき、あるいは新聞の折込チラシを見て、195/65R15 のタイヤの値段を見て、一番安い値段を覚えておくようにして、車検等で、ディラーからタイヤ交換の時期ですと言われたら、ディラーの値段とこの覚えている値段を比較してどちらでタイヤ交換をしてもらうか決めようと思っています。 長くになりましたが、私の場合、上記のように195/65R15てあれば、私の車に合うと考えていいのでしょうか(91Sまで同じものかどうかもチェックしておく必要もある?)。それだけでなく、アルミホィールと合うかどうかや、その他ほかの条件も考えなければならないのでしょうか。 (比較して、断然、オートバックスの方が安いと思って、オートバックスで交換を依頼したら、サイズは195/65R15で同じでも、これこれが違うため、このタイヤはあなたの車には使えませんと言われたら意味がありませんので ) よろしくお願いいたします。 　余談の追加質問 　　写真のホィールの真ん中のロゴ(VAGGIO)の部分なんですが(上記URLで、ホィールの写真をさらにクリックしてもらいますと大きい写真が表示されます)、この部分は半透明の樹脂のような材質なので、数か月走ったら、黒っぽく濁りだして、今では、黒く塗りつぶされたようになってしまいました。別に私は、そんなにショックまでは受けていませんが、こんなものなんでしょうか。

今年中古のアルトを買いました。 スノータイヤがついていなかったのですが車屋が他の車でいらないタイヤがあったらとっておいてくれると言っていたのですが・・・ 鉄のホイールだった場合これから１０年位は乗ろうと思っているのですが、 ホイールはどの位もつ物なんでしょうか。 途中で買い換えるなら初めから新しいタイヤを買った方がいいような気もするし・・・。 タイヤは捨てるのにも確かお金がかかったような気がするので 中古のタイヤでいいのか新しいタイヤを買った方がいいのか迷っています。 どちらがお金をかけずにすみますか？。

ZEETEX S200スタッドレス 215/60R16 95H このメーカー（？）のタイヤとホイールをセットで購入しようと思っていますが、性能など分かりませんが 安心して乗れるタイヤでしょうか。教えて下さい。ちなみに車はマツダのＭＰＶの平成15年式です。

現在　１５５　６０　１３インチのタイヤをはいていますがもう少し乗り心地がふわふわした感じのタイヤにしたいのですが１３インチのタイヤならばホイールに何でも合うとの理解でいいのでしょうか？ 希望としては１４５　８０のサイズがいいのですが、車は５年式のミニカになります。 程度の低い質問で恐縮ですがお願いします。

車を買い換え、以前使用していたタイヤが使えるかどうかの質問です。 昨年ホイールsetで購入したスタッドレスタイヤ「245/70R16」。 今度の車のサイズは「245/70R16」で幅が10mm違います。 幅10mmの違いで履いた場合どのような支障がありますでしょうか？。 どの知人に聞いても「10mmの違いなら問題ない」との事ですが、いかがでしょう。 以上、皆々様よろしくお願いいたします。

原付スクーターのタイヤ交換について教えてください。 当方バイクいじりの大好きなオヤジです。 毎日通勤に原付スクーターを使用しており、メンテナンスは自分でやります。 もちろん、サービスガイド、パーツリストは常備です。 さて、先日１５年間３万ｋｍ愛用してきた原付スズキハイアップが寿命を全うしました。 そこで、程度のよい原付（兄弟車セピア）に乗り換えました。 ハイアップは３００－１０チューブタイヤでしたが、タイヤ交換、パンク修理も自分でやってました。 今回、買い換えたセピアは、３００－１０のチューブレスタイヤです。 検索しても、意外と類似質問が見当たらないので質問させてください。 ハイアップ用予備の新品チューブタイヤとチューブを数セット所持しております。 もったいないので、セピアのチューブレスタイヤの交換に、予備のチューブタイヤ＋チューブを流用したく思います。 また、チューブレスタイヤの交換は、ビード出しにエアコンプレッサーが必要だと思うのですが、ガソリンスタンドまで遠いこともあって、交換作業も慣れているチューブタイヤでの交換をと考えています。 案１：チューブレスホイールのエアバルブは取り除いた後、その穴にチューブのバルブを通す？　ホイールのエアバルブ穴は大きくないですか？ 案２：可能ならば、ハイアップのチューブタイヤ＋ホイールをそのまま流用し装着する。同じメーカーで兄弟車なのでたぶん大丈夫な気がしています。 案１は問題ないですか？　作業の際注意することは？ 案２が可能ならばベター＆イージーだと思っています。 チューブレスタイヤ→チューブタイヤと時代の流れに逆行するようでスミマセン。 逆の質問（チューブタイプホイールにチューブレスタイヤ＋チューブは大丈夫？）はよく見かけましたが。。。。。。。 何卒、アドバイスよろしくお願いいたします。（長文で失礼しました）

アルミホイール15インチ6.5JJでホイールの裏を見ると 5×114.3(690ＫＧ)、5×100(505ＫＧ)、4×114.3(620KG)、4×100(500KG)、オフセット35以上となっています。ホイールの穴は全部で10個あります。この条件でPCD(100)、4穴、オフセット39の標準スチールホイール15インチ5.5JJがついている車に装着は可能でしょうか。ちなみにタイヤサイズは185-65R-15-88Qです。ご教示よろしくお願いします。