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自転車のLEDライトについて

夜間、自転車のライトの色は何色が一番対向車に目立ますか  [カラー] ホワイト ブルー レッド グリーン パープル

質問者が選んだベストアンサー

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noname#179120
noname#179120
回答No.6

灯火類の規則は置いておいて・・・ 視認性の問題から前照灯は白色が一番目立つと思います。 自動車やバイクでも同じですね。 その他の色は仮に明るくても波長的には遠くへ届きにくいはずです。 またワット数というのは明るさの単位ではなく、 電力量のことですね。その電球を点灯するのにどれだけ (何ワットの)電気が必要か、ということです。 最近では家庭用電球(LED)ではパッケージに「ルーメン」という 単語は書かれています。今のところこのルーメン値が 明るさの単位のようです。

sasuke3150
質問者

補足

ありがとうございます。 ルーメン表示がないLEDの玉球の数を表示している場合 実際の明るさはどうしたら調べられるのでしょうか?

その他の回答 (5)

回答No.5

 使用中なのはLEDなのでワットはちょっと不明。PanasonicのSKL085とCATEYEの旧モデルHL-EL450の二灯で、通常どちらか片側を点滅で。 http://cycle.panasonic.jp/products/cyclelight/product/detail/skl085.html http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL450/  リヤは自転車本体にCATEYEのソーラー充電SL-LD210-Rを、ヘルメット後ろにタイラップでベース縛り付けて旧モデルTL-LD130-Rを。 http://www.cateye.com/jp/products/detail/SL-LD210-R/ http://www.cateye.com/jp/products/detail/TL-LD130-R/

  • tpg0
  • ベストアンサー率31% (3785/11964)
回答No.4

ANo1です。 補足質問の件ですが、愛用自転車に使ってるLEDヘッドライト(白色14灯)は「中国製500円商品」の懐中電灯を利用したものでメーカーやワット数は不明です。 しかし、明るさは自転車用ライトとしては充分で真っ暗闇の道路を走行しても不安を感じない明るさです。(元々から付いてた電球式ライトより遥かに明るい) 電源は、通常は「単4電池3本」ですが、私は自転車の発電機を直流に整流して5ボルト出力のレギュレーターを通して定電圧したもので「単4電池型のニッケル水素電池(エネループ型電池)3本に充電」出来るように改造して使ってますから「自転車の走行速度に関係なくヘッドライトの明るさが一定」です。 (自転車停止中もヘッドライト点灯が出来る) また、テールランプは100円ショップで買った赤色LED(5灯)の「100円商品」で、これも中国製でメーカーやワット数は不明ですが、LEDの連続点灯と点滅が切り換えられ、LED点滅動作では単4電池2本の電源で30時間程度は点滅動作が出来るので、普通の単4電池2本で点滅動作をさせてます。 従って ヘッドライト(白色14灯) (LED懐中電灯改造品) 500円 ヘッドライト用電池 (ニッケル水素電池100円×3本) 300円 整流器&レギュレーター (手持ちジャンク品) 0円 テールランプ(赤色5灯) (ダイソー品・取り付け具付属) 100円 単4電池 (4本100円商品) 100円 以上、1,000円(消費税別)の予算で白色LEDヘッドライトと赤色LEDのテールランプを愛用自転車に装着出来ましたが、自転車の充電機出力でニッケル水素電池を充電出来るように改造するには、少々の電気知識と工具類が必要ですから、ヘッドライトも乾電池で点灯させる方が簡単と思います。

sasuke3150
質問者

お礼

ありがとうございます。 勉強になりました。

noname#235092
noname#235092
回答No.3

何色でもよいかというとそうでもありません。 たとえば東京都では「東京都道路交通規則」に次のように書いてあります。(参考URL) 軽車両がつけなければならない灯火は、 「白色又は淡黄色で、夜間、前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を有する前照灯」 お住まいの都道府県の規則をご確認ください。 ※ちなみに尾灯は、 「赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有する尾灯」 となっています。(ただし、反射器材の能力しだいで代用も可。)

参考URL:
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10121991.html
sasuke3150
質問者

お礼

ありがとうございます。 そんな規則あるなんて知りませんでした。

回答No.2

「対向車に」というならホワイト。夜間に道路上を走行している車両は前方に白か黄色、後方に赤の灯火というのが基本です。だから白色か黄色の灯火が見えれば「こちらを向いているな」と判断する。赤だったら向こう向き。それ以外の色だったら向きがわからない。対向していると判断してもらうためには白でしょう。

sasuke3150
質問者

補足

ありがとうございます。 補足ですが、今、使用しているライトのメーカーと購入価格は いくらでしょうか?又、何ワットですか?

  • tpg0
  • ベストアンサー率31% (3785/11964)
回答No.1

こんにちは。 車乗りの立場からでは「ホワイト」が一番目立つというか、対向車と認識します。 レッドなどのカラーLEDライトは対向車からはテールランプと誤認識される恐れがありますから、ヘッドライトにカラーLEDは相応しくないと思います。 また、自転車乗りの立場からも、前方を照らす「ヘッドライト本来の明るさが得られる」のと「路面障害物などの識別」にもホワイトLEDが最も適してると思ってます。 ちなみに、私自身が愛用してる自転車のヘッドライトは白色LEDで、テールランプは赤色LEDの点滅です。

sasuke3150
質問者

補足

ありがとうございます。 補足ですが、今、使用しているライトのメーカーと購入価格は いくらでしょうか?又、何ワットですか?

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