マイナースクーターの社外マフラー交換
- マイナースクーターの125cc車種であるキムコのキャプチャーについて、社外マフラーの交換について考えています。
- マイナースクーターでも社外マフラーが流用できる可能性があり、速度向上を目指すことができるかもしれません。
- しかし、マフラーの装着には車種による適合性があり、マイナーカー種に乗っている場合は注意が必要です。汎用性のあるマフラーも存在するかもしれません。
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マイナースクーターの社外マフラー交換
125ccのスクーターに乗ってます。車種はキムコのキャプチャーと言って、すごくマイナーだと思います。 （今はもう売ってません。） さて、マフラーですが、今まで換える必要を感じてなかったので、無頓着でしたが、最近少しだけ 興味がわいてきました。（音や見栄えではなく少しでも速くするため） しかし、前述のとおりマイナーな車種なもんで、「キャプチャー125専用マフラー」なんて全く目にしませんｗ （他のを流用したらとりあえずつけれたといった記事１件のみ） そもそもマフラーは「○○用マフラー」と言ったら、その「○○」にしかつけれないのですか？ 「○○用」というくらいですから、「○○のエンジンに適した」という意味と、「物理的に○○に合わせた」という意味があるかと思います。 となれば、私のようなマイナー車種に乗ってるものは社外マフラーは付けれないのでしょうか？ 汎用性があるマフラーってあるんでしょうか？（付けても速くなるかどうかわからないとか）
- pgg500
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取り付け部分の口径さえ合わせれば、どんなマフラーでも付きます。 あとは、そのマフラーの固定方法さえ工夫すればいい。 で、マフラーを変えると排気抵抗が変わりますから、それに合わせてキャブレターのセッティングが必要で、それをしないんだったら現状維持よりも悪い状態になります 平たく言えばマフラーを換える事で遅くなる。 http://lighthouse007.ti-da.net/c138464.html 社外マフラーありますね^^ http://www.zendagi.jp/sub1015.htm こっちは流用
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