出光はゼアス、日石はダッシユに清浄剤入ってましたね。
…７～８年くらい前の話でしょうか。（゜゜）
現在のエネオスのホームページでは清浄剤が入っているのは
ハイオクのみのようです。
http://www.eneos.co.jp/toiawase/qa/e71_toqa_fuel01.html#q05
出光のホームページでははっきりとした記述がありませんでしたが
個人のホームページでは平成１０年４月から清浄剤を入れていない
…とありました。
http://www.kadonta.com/car3.html
参考URL：http://www.eneos.co.jp/toiawase/qa/e71_toqa_fuel01.html#q05,http://www.kadonta.com/car3.html
投稿日時 - 2004-01-13 16:57:41
お礼
まさに、７～８年前です。今は入っていないのですか・・・。長いことそれを信じて２社に拘ってきたのですが、何時の間にか入っていなくなっていたのですね。
投稿日時 - 2004-01-13 20:09:46
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ベストアンサー以外の回答（3件中 1～3件目)
ハイオクには洗浄剤が入っていると思ってます...、しかし他の方の解答を読ませて頂くと？ですね。
過去にスタンドに勤めていたのですが、例えばJOMOのスタンドがありますよね、通常スタンドは○OMO（ジャ○ンエナジー）のロゴの入ったタンクローリーで、燃料を仕入れます。しかしメーカー品は高いらしく、○OMOタンクローリーとは別に無地のタンクローリーが来ていました。これはメーカー品より安いらしく本来(○OMOとの契約上)は駄目らしいのですが、そこからも仕入れてました。
メーカー品のハイオクなら洗浄剤が入っているのですが、無メーカー品だと？ですよね。
どちらを入れても同じ単価ですし、地下タンク内で混ざってしまっています。
上記を踏まえると、一体どこを見て良いスタンドなのかを見抜く事もユーザーには求められているのでは
ないでしょうか？？
ご参考までに・・・
投稿日時 - 2004-01-14 10:25:54
お礼
スタンドのサービスの良し悪しは、見て測れますが、タンクローリーのチェックまでは、なかなか難しいですね。
そもそも、洗浄剤の有無でエンジンにどんな影響があるか分かりませんが・・・。でも、拘っておりました。
投稿日時 - 2004-01-14 12:27:03
レギュラーとハイオクの違いはオクタン価の違いです。
解りやすく言えばガソリン純度の違い、純度が違えば燃焼効率がよくなる、点火も早く短時間で完全に燃えきってくれると言う事です。
最高級は航空機用のガソリンですね。
でも最近のレギュラーはどのメーカーの物でも大差は無くなってしまいました、全く同じと言えるでしょう。
ドイツ車のようにハイオク指定でもない限りレギュラーで充分、洗浄効果も充分だと思って下さい。
投稿日時 - 2004-01-13 13:30:10
お礼
今のガソリンでしたら、銘柄に拘る必要なさそうですね。
投稿日時 - 2004-01-13 19:57:03
