- ベストアンサー
車のブレーキペダル位置
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
回答者 営業マンが知らないだけでは？ 調整できますよ 調整幅は 狭いですが（２ｃｍ位）
その他の回答 (2)
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
流石に安全上の理由からでしょうか、ブレーキペダルは位置調整できないようです。 なのでアクセルペダルにペダルカバー（というのかな）を取り付けて、ブレーキペダルとアクセルペダルの高さを調節することになると思います。見た目からかブレーキペダルとアクセルペダルに同様のカバーを付けるのが一般的なのでしょうか、私も良く知りませんが。 ブレーキペダルが高くなっている理由は、ブレーキが踏みやすいように、アクセルと踏み間違えないように、（ＭＴ限定で）ヒールトゥーをするときにブレーキを踏んだ状態でアクセルを踏みやすいように、などいろいろ言われているようですが、私も正しい理由をしりません。
- takoichi4
- ベストアンサー率20% (1/5)
パサートがどうなのかは知りませんが、 何十種類も車は乗っていますが、ブレーキペダルの位置を調整できる車はありませんでした。 普通、調整できないと思います。 ブレーキべダルカバーを取り付ければ解決できると思いますよ。 カバーの種類によりますが、色々と位置を調整できるタイプがありますので。 では。
関連するQ&A
- ワゴンRは疲れる？？(ブレーキペダル)
suzuki ワゴンR FX Limited(平成17年式)を新車購入し、現在乗っています。 試乗では何も思わなかったのですが購入後乗り始めて、どうも右足が疲れる事に気付きました。 空いている道をアクセルペダルだけを踏んで走る分には良いのですが 走っては止まりを繰り返す(足をアクセルからブレーキ、ブレーキからアクセルへ移す)を続けているととても疲れ夕方あたりになるとちょっとの信号でも右足のダルさからすぐサイドブレーキを引いて少しでもブレーキペダルから足を離して休めている始末です。 言葉で説明しようとすると難しいのですがアクセルペダルからブレーキペダルへ足を移す際に「よいしょ」という感じで移動しています。 カカトは付けたままでアクセルからブレーキへ足先を移動しているのですがカカトを置いているマットの部分だけ白くエグレ気味になっています。 以前乗っていた車ではこんな事は無かったです。 購入先のディーラーへ相談に行った事もあるのですがそんなのは聞いたことありませんと少し怪訝な顔をされ、ブレーキペダルの位置を変える事は出来ないのでアクセルペダルに市販品のペダルを付けてみてはどうかとアドバイスをもらい量販店へ見に行ったのですがあまり変わらなさそうだしお店の方もたいして変わらないのではというのでその時は見送りました。 しかしそれから1年ほど経った今でもやはり右足がダルいのです。。 以前はセダンタイプの普通車に乗っていたのですが仕事でライトバンやハイエースや軽トラックなどにも丸1日乗っていたこともありましたがこんな風に感じるのは初めてです。 この車が特別ブレーキペダルの方が高いのかなと車好きの友人に乗ってもらいましたが、特別高いとは思わないが確かに「よいしょ」という感じで足を移動していると感じると言っていました。 どうしても我慢できない程ではないのですが気になってしまって(^^;; もし同じような経験・情報をお持ちの方おられましたらご意見聞かせてください よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 四輪車のブレーキやアクセルペダル位置
足の力を抜いた時、 アクセルペダルよりブレーキペダルの方が 床からの位置が高くなっています。(プレサージュ) 足の操作で一番重要なのは アクセルを戻して、靴を左に60度ほど回転させ、ブレーキを踏込む。 ことですが この時、ブレーキペダルのカバーゴムに靴底が引っかかるのです。 私は、アクセルペダルを金属ペダルに差し替えて面一にしていました。 まさか 片足で両方を踏んだらブレーキが早く効くから、ではないでしょうね。 昨今のエンジンはトルクがあるのでブレーキ力は 加速力に負けてしまいます。 もし、そうだったら、 盲従した自動車メーカーは損害賠償です。
- ベストアンサー
- 国産車
- VW GOLF５のブレーキペダル位置を調節したい
VWゴルフ５はアクセルペダルと比べてブレーキペダルの位置がかなり手前に来ていて、 非常に操作しにくく感じています。 ブレーキペダルの位置をもう少し奥に調整することは可能でしょうか?
- ベストアンサー
- 輸入車
- 三菱レグナムのブレーキペダルの調整
レグナム(平成10年式 1800cc)を購入し、 昨日から乗っています。かなり気に入ってるのですが、 唯一にして最大の不満が、ブレーキペダルの位置が高いことなんです。 よく「足の指の付け根でブレーキを踏む」と言いますが、 踵をつけてブレーキを踏むと付け根まで届きません。 足の指だけで踏んでいる状態です。 踵を浮かせて踏むと、 どうしても不安定でカックンブレーキになってしまうんですよね。 試乗したときは、 テンションが上がっていたので、気にならなかったんだと思います。 普段はスニーカーかサンダルで運転することが多いんですけど・・・ これまでレグナムの色違い(年式は不明です)に乗っていたのですが、 こんなふうに気になったことはありませんでした。 (同じ車種なのにブレーキペダルの位置が違うとかってあるんでしょうか・・) アクセルはどうにか付け根で踏めますが、 とにかくブレーキをどうにかしたいんです。 ディーラーに連絡したら、 「調整はできません」 と一言言われて終了してしまいました(>_<) ブレーキパッドにカバーを付けてみたんですが、 やっぱりしっくりきません(泣) ブレーキペダルの位置を低くするには、 どういう方法があるのか、料金的にはどんなものなのか、教えてください。 これまで車をいじった事がないメカ音痴なんです。 難しい改造方法は無理なのですが、ご意見何卒よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- アクセルとブレーキの位置について
すみません、ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。 どの車をみても、ブレーキペダルの位置がアクセルよりも高い位置に見受けられます。 アクセルを踏んでいて、とっさにブレーキを踏む必要があったときに一度足を上げねばならず、踏みにくいのではないかと思います。 わずかな差かもしれませんが、とても気になるのですが、これにはなにか理由があるのでしょうか？？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ブレーキペダルの高さを調整したい（小足です）
トヨタのラッシュを購入し、先週納車になりました。 かなり気に入って買ったんですが、 唯一にして最大の不満が、ブレーキペダルの位置が高いことなんです。 よく「足の指の付け根でブレーキを踏む」と言いますが、 足が22cmと小さいせいで、踵をつけてブレーキを踏むと付け根まで届きません。 指だけで踏んでいる状態です。 踵を浮かせて踏むと、どうしても不安定でカックンブレーキになってしまうんですよね。 試乗したときは、ヒールのある靴を履いていたので気にならなかったんだと思います。 普段はスニーカーで運転することが多いんですけど・・・ これまでスバル、ダイハツの軽自動車を乗り継いできましたが、 こんなふうに気になったことはありませんでした。 (車大好きの同僚に聞いたら、トヨタ車はそういう傾向があるそうで) アクセルはどうにか付け根で踏めますが、とにかくブレーキをどうにかしたいんです。 カバーをつけるとか、フロアマットのぶ厚いようなもので底上げするようなのがあれば簡単かなぁと思ったり・・・ どういう方法があるのか、料金的にはどんなもんなのか、教えてください。 これまで車をいじった事がないメカ音痴の小足女です。難しい改造方法は無理です。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- なぜアクセルとブレーキを踏み間違えるの？
最近、アクセルとブレーキを踏み間違えたなんて事故が多いですよね。 自分が車を運転したのは教習車のみで数十年ペーパードライバーなので今の車がどうなってるのか知りませんが、たぶん今でもアクセルとブレーキって足元の右側に隣り合って並んでますよね？ アクセルを離して隣に足を移動させるだけですから踏み間違えようがないと思うんですが、なんで踏み間違えるなんてことが起こるんでしょうか？ 当人は移動させたつもりなんでしょうか？ なんかAT車とかはいっそのことブレーキペダルを左側（MT車で言うクラッチペダルのあるところ）に移動させてしまった方が良さそうですよね。
- ベストアンサー
- その他（社会問題・時事）
- 輸入車のペダルって踏みにくい気がしますが？
ＢＭＷＺ３かＺ４の購入を検討しています。 先日Ｚ３の試乗を数台したのですが、ブレーキペダルとアクセルペダルの高さが、いま保有しているスカイラインに比べるとすごい段差を感じてびっくりししましたし、ブレーキペダルを踏み遅れそうで追突の恐怖も感じました。 アクセルペダルがオルガン式の輸入車はこういうものなのでしょうか？所有したら慣れるものですか？教えて下さい。
- ベストアンサー
- 輸入車
- ブレーキペダル＆シフトペダルの高さ調整
よろしくお願いします。 CBR1100XX（2004） 逆車です ブレーキとシフトのペダルの高さが合いません。 どちらもステップに対して高すぎるために 常に足の甲が突っ張ってしまいます。 調整方法を教えて下さい。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
