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航空機のQNHについて質問です。
航空機のQNHについて質問です。 QNHの値によって最低利用可能フライトレベルがかわるのですが。どうも理解できません。 最低利用可能フライトレベルがFL140の時には13000フィートの航空機と間隔が取れないと聞いたのですがなぜでしょうか? また最低利用可能フライトレベルがFL150のときに、FL140を飛行することはできると思うのですが???。 フライトレベル140と14000フィートの違いはQNEでセットしているかQNHでセットしているかの違いなのでしょうか? 高度的には同じではないのでしょうか? わかる方もしくは詳しい本などをご存知の方がいましたら回答をよろしくお願いいたします。
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補足
ひとつひとつ丁寧に教えていただきありがとうございます。少しずつわかってきました。では、もう少し具体的な質問をしてみます。例えば、あるエリアのQNHが、29.90(最低利用可能フライトレベルが150)とします。その上空をFL180で飛行している航空機(QNEにセットしている)が、「リクエストFL140 due to weather」といってきたら、管制部の管制官とそのエリアの管制官(例えばエリアの管轄がFL160以下だとします)では、どのようにして、パイロットのリクエストに答えるのでしょうか? ?最低利用可能フライトレベルは150だから、フライトレベル140はムリだという? ?そのエリアのQNHにセットしなおして、14000ftで飛行してもらう(エリアの管制官にハンドオフ)? ?ほかに航空機が無ければ、そのエリアだけ13000ftの航空機がいないのを確認し、管制部の管制官に伝え、フライトレベル140で飛んでもらう(エリアの管制官はポイントアウト)? 今の僕の理解ではこの3つしか、うかんできません。 これでいいのか、また他にもっといい方法があれば教えていただきたいと思います。 お忙しいとは思いますが、よろしくお願いしますm(_ _)m