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軽いタイヤ
先日軽量ホイールを買ったついでにタイヤも買ったのですが、２０５／５５Ｒ１６のタイヤで１本当たり１１ｋｇもありました。せっかく軽いホイールを買ったのに、タイヤが重くては意味がありません。タイヤの重さはあまり公表されていないので、軽いタイヤを探すのは一苦労です。２０５／５５Ｒ１６サイズで、軽いタイヤの情報がありましたら教えて下さい。スポーティな車に乗っていますので、多少は走れるタイヤを探しています。
- j_eclipse
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- BP9outback
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ＢＳは重いです。しっかりしてると言えば 聞こえが良いかな。 軽量タイヤは ミシュラン あと ＴＯＹＯ ＤＲＢも軽量です。
- Account999
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とりあえずファルケンのアゼニスRT215は重い！ メーカー側で他銘柄に比べ重めな事を認めているので間違いないっす そもそも商品コンセプトが"スポーツラジアル以上、Ｓタイヤ未満"なんで軽量化は割愛されたようです Ｓタイヤのように材料費を掛けられれば軽量でなおかつ高強度な材料も使えるのですが、安価なアゼニスでそこまで予算は回せないので限りある予算は合成アップさせる事を第一に考えて使い逆に軽量化は捨てたらしいです(笑
- hekebon
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具体的な数値データは持っていませんが、国産タイヤだとトーヨーの製品が軽いといわれているようです。 たとえば同サイズ、近似グレードのトーヨーVimodeとブリジストンのG3、ヨコハマDNA GPをカー用品店などで手で持ち比べてみると確かにやや軽いのは事実のようです。 逆に重たい＝構造が強固という見方もありますが。
お礼
確かに重たいのが一概に悪いとは言えませんね。 しかし軽いタイヤでも通常の使用には問題ないと思いますので、燃費や乗り心地を考えると軽いほうが良いかな、とも思います。 トーヨーのタイヤは比較的軽いんですね。 貴重な情報を有難うございました。
- twin_ring009
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うーん・・・・・（汗） タイヤそのものの重量って、公表されていないんですよね。 それが例え「レーシングタイヤ」であったとしても・・・ タイヤ・ホイール、一本当り1kgの増加は、大人１人分を 余分に乗せているのと同じ、と言われています。 それほど加速と燃費、乗り心地に影響があります。 こればかりは実際に測ってみるしかないのでは？ 下記のタイヤ（P7000）が登場したとき、その軽さを宣伝していて、 確かに使ってみて、そう思ったことがあります。 ただ、今ではサイズの種類が少なくなってしまいました。 以前はもっとたくさんのサイズがあったのに・・・・
- 参考URL：
- http://www.jp.pirelli.com/ja_JP/tyres/catalog/tyre_category.jhtml?catid=JP_UHP&productid=3593
お礼
ピレリＰ７０００ですか。 貴重な体験談を有難うございました。 国内と海外のメーカーでは一般的にどちらが軽いのでしょうね？
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