☆トランペット☆

質問

私は中古で買ったトランペットを持っています。
楽器店じゃなくて普通のリサイクルショップで３年ぐらい前に２万円で買いました。
第２バルブ・スライドだけ銀メッキが一部はがれていて、そこだけ抜けないんです。そこだけいつも洗えなくて・・・・　抜く方法や洗う方法やメッキを戻す？（はがれているところ）にはどうしたらいいでしょうか？教えてください！
それから、マウスピースが汚かったので買ったんですが、古い機種？だそうで、注文したんですが、私の楽器は何万ぐらいするんでしょうか？（価値）母は、２０万ぐらいするとか言ってたんですが、本当にそんなに高級なのか・・・・と思って、誰か教えてください！　ＹＴＲ８３４５Ｓ　００１７７３　マウスピースは、１１Ｃ４です。

回答No.3

tacktack · ベストアンサー

Ｎｏ．１回答補足です。
まずＣＲＣ５５６はホームセンターやカーショップで２～３００円程度で売っています。クレ５５６といってもわかります。オイルスプレーの一種です。
ボルトなんかが固着した場合などにも使います。

バルブについて、バルブとはトランペットの音を変化させるピストンの部分を指します。真ん中に３本並んでいる物がそうです。
ひょっとして第２バルブ・スライドってその第２バルブの横についているＵ字型をしたパイプのことでしたか？これが抜けないので有ればスライド部分（はめ込み部）のグリス固着が考えられますので、ぬるま湯に入れるなどして暖めた上で
オイルスプレーなどをしみこませて引き抜くしかないです。
Ｕ字型のパイプの横についている出っ張りだけをひっぱっても抜きにくいです。
Ｕ字の中にハンカチなどを通して引っ張ると良いです。

ちなみに、トランペット本体はブラス素材（銅合金）なので錆びません。
湯通しした後は全てのスライドを抜き、スライドにはスライドグリース、
バルブにはバルブオイルをさします。最後に、マウスピースを付けるところから
中にバルブオイルを少々垂らし、息を吹き込みます。
こんなもんでしょうか・・・

お礼

いろいろとありがとうございます！！
で、しつこくまたまた質問なんですが、

オイルスプレーなどをしみこませて引き抜くしかないです。

しみこますには、楽器の表面にふつうにスプレーするだけでいいんですか？
それとも、中にするんですか？
何回もすいません。

回答No.4

tacktack

Ｎｏ．３回答補足です。
スライドの継ぎ目に外側から吹き付ければよいと思います。
はみ出た余分な油はふき取った方がいいと思います。

お礼

今日、tacktackさんのいうとおりに、やったら『スポッ！』と抜けました！！最初は抜けなくてあきらめて練習してたんですが、兄にやってもらったら抜けたんです。とっても中が汚れていたので、きれいに掃除しました。私の長年！？悩みを解決してくださってありがとうございました♪

回答No.2

myu_to

こんばんは。

お持ちの楽器は多分ヤマハのカスタムモデルだと思います。
スチューデントモデルという学生向けのものより、一つ上の
ランクのものです。値段はおっしゃるように20万円前後では
ないでしょうか？ただ、トランペットで20万円は、そんなに
ものすごく高級な訳でもないです。（もちろん悪くはない）

スライドが抜けないとの事ですが、とりあえず大きなバケツ
などにぬるま湯を用意して、一晩ドボンと漬けてみてはどう
でしょう。固まったオイルやグリスなどが緩んで抜けるかも
しれません。でも絶対抜けるかどうかは分かりませんが…。

どのみち、楽器専門店ではなくリサイクルショップで買われ
たのでしたら、一度オーバーホールしないとちゃんと吹けな
いと思いますよ。メッキの事もその時に相談してみて下さい。

補足

とりあえず大きなバケツ
などにぬるま湯を用意して、一晩ドボンと漬けてみてはどう
でしょう。

さびたりしないですか？

一度オーバーホールしないとちゃんと吹けな
いと思いますよ。

オーバーホールってなんですか？
楽器は２年くらいクラブで、使っていますが・・・・今、中２です。(３年ぐらい吹いてます)
教えてください！

回答No.1

tacktack

ＹＴＲ－８３４５Ｓはかれこれ２０年近く前のヤマハのモデルです。
ニューカスタムシリーズの中の一つで当時２２０,０００円でした。
当時の最高級品の一つだったものです。久しぶりにカタログ見てると
吹きたくなってきました。（脱線失礼）

　バルブの抜けないところはＣＲＣ５５６等の浸透潤滑剤を吹き付けて
しばらく（１日ぐらい）置いておき、引き抜くぐらいしかできないかもしれません。その後は専用の洗剤につけて洗った方が良いかと思います。
まあ、本当はバルブオイルをつけて放置した方が良いのかも知れませんが。
また、バルブ本体をまわしながら抜いてはいけないといわれた記憶が・・。
イマイチ、記憶が定かではありませんが・・・。
　洗うのにはブラスソープという専用の洗剤があります。
たらいにぬるま湯を張り、ブラスソープを溶かし、フレキシブルクリーナというワイヤー先端に柔らかいブラシのついたものを中にとおして洗います。
　メッキについては銀メッキなので素人には無理かと・・・。
磨き過ぎるとメッキははがれるもんですよ。その方が味があるっていう人もいるし。
大事にしてあげて下さいね。

参考URL：

http://www.ne.jp/asahi/himajin/club/yamahalineup.htm

補足

ＣＲＣ５５６等の浸透潤滑剤というのは、どこで売ってるんですか？あと、何円ぐらいするんですか？

まあ、本当はバルブオイルをつけて放置した方が良いのかも知れませんが。
また、バルブ本体をまわしながら抜いてはいけないといわれた記憶が・・。

バブルオイルをどこにつけるんですか？
バブル本体とはどこの部分ですか？
頭が悪くて、すいません。

あと、言うのを忘れてたんですが、抜けないところはちょっとだけぶつけたような跡があります。それでは、やっぱり抜けないのでしょうか？