エンデューロに参加するまでの費用

質問

バイクを降りて６年、オフ車にいたっては１０年以上乗っていませんが、最近沸々とエンデューロに出たい熱が高まっています。それというのも、最近住み始めた街からクルマで１時間くらいの範囲にオフロードサーキットが幾つかあって、近所の街道でオフ車を載せたトランポを良く見掛けるもので、気になって。。。
別に勝敗を意識する訳でもないし（ちょっとこだわりもあって）昔乗っていたＤＴと同型（２００Ｒの３７Ｆ最終型）あたりを安く仕入れて、当時を取り戻した気分で（周りに迷惑かけない程度に）のんびりやれればＯＫなんですが、込み込みでどのくらい費用を見込めば参加に至れるでしょうか？
・上に書きました通り、サーキットはそんなに遠くないのですが、トランポは必須でしょうか？壊したらとりあえずサーキットに預けて帰って後日回収なんてことはさせて貰えませんか？
・３７Ｆの２００Ｒはあまり中古が出回っていない気がします。もう良車は少ないのでしょうか。レストアせずにすぐ走れるレベルで幾らくらいが相場でしょう？
・古いモデルは市場に部品が無く、在庫純正品の取り寄せ等で高くつくとウワサに聞きました。ＤＴ（３７Ｆもしくはその後の３ＥＴ）の部品流通はどうなんでしょう？
・人間の装備一式は今時どのくらい掛かりますか？（昔持ってたオフ用のブーツやメットは全て処分してしまったので、一から揃え直しです。）
・レースの参加費として直接払うものはともかく、例えば毎回コンペタイヤとチェーンを新調するとか、消耗品にはどのくらい掛けてますか？

お金の掛け方はピンキリでしょうから、私と同様に「参加することを楽しむ」目的で細々やってる人のお話が聞けたら嬉しいのですが。。。
宜しくお願いします。

＃スミマセンが「今時２ストという選択はどうか？」みたいな突っ込みはご遠慮下さい。私にとってはＤＴに再び跨ること自体も目的なので。
（長文ですみません）

回答No.5

atoritaiti

＃３です
補足します
> バンでなくトラックなら、両側の標準フックだけで固定できますかねぇ。
ハンドルから両サイドにタイダウンベルト（両端がフックになっていて簡単なベルト巻き取りが付いている物）２本でフロントサスの沈み込みを利用して止める事で十分です　ちなみバイク屋で売っているのは高価なので大きめのDIYでも売っていますので値段比較して下さい　ロ－プでも出来ないことはないですが　トランポ走行中にゆるんだ経験があります　関係有りませんが私はスタ－レットでトレ－ラ－引いてました。

お礼

お礼が遅くなってスミマセン。
暫くは軽トラのレンタカーでやってみる見通しが立ちました。
ありがとうございました。

皆さんに色々アドバイス頂いて、コスト面だけでなく具体的に
エンデューロライフがイメージ出来るようになってきました。
あまり気張らず、とりあえず一日も早くコースに出れるように
準備していきたいと思います。ありがとうございました。