savagemaniac の回答履歴

こんにちわ、よろしくおねがいします。 アクサ生命の１２５ccバイク保険に加入をしようと思うのですが、 バイクの用途でレジャー用と通勤用では値段だ少し違って来るみたいです。 レジャ用で加入した場合、通勤用に15日未満使用しても保険が支払われる ようですが、15日以上使用した場合は支払われないとなっています。仮に 15日以上使用して事故にあった場合でも15日未満として申請をしたら保険はおりますか？ 通勤で使用した日数は確実に保険会社の方で調査されるのでしょうか？ それとも何か証明書等が必要でしょうか？ よろしくお願いします。

電動自転車や電動バイク等で使う汎用のバッテリーを探していたら 下記URLのような商品を見つけたのですが、それについて質問です。 http://ja.aliexpress.com/item/48V20AH-Electric-bicycle-battery-with-charger-After-the-racks-of-lithium-battery/603300843.html １、上記商品は汎用のバッテリーだと思うのですが車などで使われる普通のバッテリーのようにプラスとマイナスの端子がついているのでしょうか？(上記サイトには似たような商品がたくさんあります) (鍵を回すと端子に電気が流れるのでしょうか？) ２、日本の家庭用コンセントで充電できますか。 ３、分解すると中には小さいバッテリーセルがたくさん入ってるのですか。

電動自転車や電動バイク等で使う汎用のバッテリーを探していたら 下記URLのような商品を見つけたのですが、それについて質問です。 http://ja.aliexpress.com/item/48V20AH-Electric-bicycle-battery-with-charger-After-the-racks-of-lithium-battery/603300843.html １、上記商品は汎用のバッテリーだと思うのですが車などで使われる普通のバッテリーのようにプラスとマイナスの端子がついているのでしょうか？(上記サイトには似たような商品がたくさんあります) (鍵を回すと端子に電気が流れるのでしょうか？) ２、日本の家庭用コンセントで充電できますか。 ３、分解すると中には小さいバッテリーセルがたくさん入ってるのですか。

中古で買ったので取扱説明書がありませんでした。 タイヤサイズは前後とも100/90-10 56Jです。 質問サイトで同じ質問をしてあるところがありましたが、答えがリードEXの答えでしたので それとは、タイヤサイズが違うので、数値も違うと思います。 このバイクに乗ってる人は、どこで入れてるんでしょうか？ ガソリンスタンドにあるもので入れられるんでしょうか？ よろしくお願いします。

数名でツーリングに行くときに無線機で話せたら便利だなぁといつも思います。 全然予備知識がないもので困っています。 使いやすい数名で使用できる機種を探しています。 現在使って便利にツーリングしている方、ぜひあなたのお勧めをおしえてください。 よろしくおねがいします。

表題の通り、そのエリア内で生活しています。 今まで住んでいたエリアと異なり、バイク（基本的に125が主）が非常に便利と感じています。やはりエリア全体的にバイクが主流のようです。 しかし、今までのエリアであれば、駐車禁止で切符を切られることはほぼ100％ありませんでしたが、これからは十分に考えられます。 そこで質問です。 駐車場のない、表通りの小さな店舗（飲食店等）に入る時は、どうしているのでしょうか？ ・公共の交通手段を使う ・前もって、数少ないバイク用駐車場、駐輪場を探しておく ・切符を切られるの覚悟で路駐する ・その他 その他、ちょっとした豆知識等あればお願いします。

PCXには赤はないんですか？ Hondaのサイトを見た限り125ccのPCXには白、黒、青しかないようです。 PCX150には赤があると知っているのですがファミリー特約で乗りたいのでPCX(125cc)について質問させていただきました。

事実婚と国民保険について。 元々私彼女が借りている マンションに彼が引っ越しをし 事実婚の手続きを区役所でします。 今現在、私彼女が世帯主であり 手続きによって彼を世帯主し 私は未届けの妻の記載を希望しております。 未届けの妻になることで 奥さんと同じ待遇になり 彼の社会保険の扶養に 入れるようになりますが 扶養に入らない前提で一つ質問です。 事情があり、私が国民保険で あることを知られたくないのですが 事実婚の手続きをした際に 役人から国民保険今ぬけますか？ 等私が国民保険である事のお話は 彼にありますでしょうか？ 後、もう一つ質問。 彼が仕事で忙しい場合 私が委任状を役所にもらいに行き 彼に書いて頂き手続きを済ます 事も可能でしょうか？ 世帯主を変えたり等複雑ですので。 皆さんお忙しいかとは思いますが どなたかおわかりになる方 教えて頂けましたら幸いです。

旧シグナスに乗っています。 先日ネットで中古マフラーを購入したので交換しようとしましたが、本体側にあるエキパイ接続部分の二本のネジに、マフラー側のフランジが微妙にピッチが合わなく入りませんでした。強引に叩いてやれば入りそうな感じなのですが、強引に入れてみても大丈夫なものでしょうか？ それとも接続方法が間違っているんでしょうか？ ノーマルマフラーを外し、古いガスケットを新しいものに交換してからエキパイ部分を接続しました。 マフラーは車種に適合しています。 こんな説明でわかる方がいればよろしくお願いいたしますm(__)m

皆さん！こん**わ。 現在、VTR250につけるエンジンガードの購入検討をしています。 　 　先日、ネットで「プロスマン」というメーカーのエンジンガードがいいな！と思いメールにて注文しましたが、一向に返信も電話も無し。 　よくよくウェブページを見てると「メールが見れないかも知れないから、返信がなかったら電話して」 という内容の一文を見つけたので電話するのですが、一向に電話に出る気配無し。 　もしかして、今営業していないのでしょうか？ 電話は朝10時代・夕方6時に電話しています。 　どなたかご存じの方いらっしゃいましたら、状況を教えて下さい。 お願いします。

よろしくお願いします、以前ここで質問させてもらった者です。 以前の質問内容を書きます↓ YAMAHAのビーノ5AUに乗ってるんですが、調子が悪いです、少し走ってはエンジンが止まり、数分待たないとエンジンがかかりません、そして走ってまた止まるの繰り返しです。 低速(20～40キロくらい)で走ると、走り続けられるのですが、何故かフルスロットルで走ると、すぐに(1、2分)で止まります。 中古で買いましたが、タンク内に大量のサビ(穴があいてました)を発見したのでそれが原因かと思い、ネットの掲示板サイトなどで質問してみたら、そのサビが燃料ホースや負圧コック、キャブなどに詰まり、燃料の供給が間に合わなくなっている可能性があるということだったので、タンクを交換し、負圧コックもバラしたら腐食していたので、交換しました、キャブもバラして清掃しました、マフラーも亀裂が、あったので新品に交換しました、しかし症状が改善しません、何が悪いんでしょうか？教えてください、よろしくお願いします。 ということなんですが、 いただいた回答を参考に色々ためしましたが、だめでした、なにをしたとゆうと、負圧コックのチェック、負圧チューブを口で吸ってガソリンホースからガソリンがでるかということ、OKでした、それと、シリンダーの焼き付きも指摘されたので、シリンダーをバラしましたが焼き付きはありませんでした、それからオイルポンプにも疑いがあるということだったので、オイルポンプも調べてみました、オイルポンプについてはよく知らないのですが、ギヤーを回すとちゃんとオイルが出てきたのでオイルの固着などはないと思います。 あとは、電装系ということでしたが、プラグを外し、プラグキャップをつけたままフレームに近づけキックしましたが火花飛びました。 ここまでやりましたが、何も改善しません、それどころか、エンジンが全くかからなくなりました、キックで圧縮はありますし、固くないので焼き付きもないと思います、何が悪いんでしょうか？詳しい方いましたら教えてください、よろしくお願いします。

今の原二スクーターでガス欠を３回やらかしてます。 原因のひとつはフエルメーターが壊れてることなんですけど交換には３万はかかると言われ、 さすがに躊躇し交換できないでいます。 で、給油するたびに給油量と距離メーターを携帯に控えてるんですが、計算違いや思い違いで やらかしてるのが原因の二つ目です。 毎回毎回乗る度に携帯のメモと付き合わせたりしないもんで、 「確か前回入れたのが○○124kmで、今○○194kmだから、まだ70kmか」と思ってても実は 前回が○○024kmの記憶違いだったり今回のメーターが○○294kmの見間違いだったり。 ともあれ、これでは日常はともかくプチツーリング時は不安なので、ガス欠対策にまずは携行缶を 考えたんですが、セルフで補給できなかったり、過去の質問を見たら、危険性を唱える人もいます。あんまり長期保存しないように、帰ってきたら使うようにしようとか考えてますが、次回入れなおす のが手間にも思えます（実際にやったらそんなでもないでしょうが） で、調べてみてHITしたのが「ガソリンの缶詰」です。 http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3+%E7%BC%B6%E8%A9%B0/-/m=1?c=3761&scid=s_kwa_gen_05_01&lsid=264915 これなら安全面でも携行缶より良さそうですし、リアケースに入れっぱなしでもいいように思えますし 長期保存も効きます。 問題は少し高いことなんですがその分、使い勝手は携行缶よりいいのではないかと思います。 （逆にいえば携行缶（某店1L缶1980円）なら４回ガス欠すれば十分、元はとれますがｗ） 「ガス欠対策に予備ガソリンの携行が必要」と考えてる方、どう思いますか？ なお、こちらも好きでガス欠してるわけではないので、そうなるまで入れないことやメーター自体を 交換しないことについて非難等はお断りたします。 以上、よろしくお願いいたします。

ガソリン満タンにしたにも関わらずフューエルランプが点灯しっぱなしです。 考えられる原因は何でしょうか？ またチェックすべきポイントなどありましたら教えて下さい。 もちろんオイルランプと間違えてるオチではありません。

バイクのキャブの近くから焦げ匂いがするんですけど原因が分かる方は教えて欲しいです! あとエンジンからカタカタってきな小さな音が聞こえるんですけど大丈夫でしょうか?

エンジンをかけたら壊れるとか壊れやすくなるとかありますか?教えて欲しいです

今日、教習所に原付二種の申し込みをしてきたところです。 気持ちはすでにバイク購入モードで、上記2種で悩んでいます。 上記2種にお乗りの方、いいことやここは改良の余地ありとかありましたら、購入のアドバイスをお願いできませんか？ 私自身は、身長156ｃｍ標準体型の若くはない女性です(^_^;) 普通自動車免許所持で、原付は（ヤマハのBJ)に乗っています。 主な使用状況は、仕事で半径6キロくらいのエリアを行ったり来たり（片側2車線と3車線の国道含む）します。書類程度で大きなものを持ち運びはしません。現在車を使用しているのですが、やはり燃費が気になりますし、原付では余計疲れます… あとは、普段の買い物です。 LEADは実物を見て、シートの下が広いのがとてもいいなと思いました。 Dioはカタログを見ただけですが、LEADに比べて安いのがいいなと思いました。 気持ちはDioの方に傾いていますが、あといくらか出してもLEADにした方がいいという理由があれば、そうしてもいいかも…とふらふらしている状況です。 近くのバイク屋さんでは、値引きは定価から３万と言っていました。 自分でメンテナンス出来ないので、購入は出来るだけ近くの方がいいかなと思っています。 よろしくお願いします<m(__)m>

スズキ RMX250S　SJ１３を中古で購入しました。ナンバー付きですが前オーナーはエンデューロ仕様にしていたので保安部品がありません。ハーネスは残っているのでウインカーは汎用品を取り付けるつもりですがウインカーリレーは中古品でも高くて購入出来ません。他の車種で合うものや小改造で取り付けられる型番や対応車種があればご教授をお願いします。 当方整備士の為ある程度はいじれます。 ※中古車なので趣味でお金をかけず時間をかけて少しづつ直してます。 (1)SJ13でも使用可能なウインカーリレーを持つ車種はありますか (2)小改造で取り付くウインカーリレーの情報があればお知らせ下さい

お世話になります。 30年位前、学生のときにスズキのRG50という原付に乗っていました。 一方、先輩・友人などにホンダのCB50に乗っている人もいました。 皆様、ご承知のとおり当時は２サイクルが普通でCB50は珍しい（唯一の？）４サイクルのエンジンでした。 ホンダということでむしろかっこいいイメージを持っていました。 ところが時は流れて今は排ガス規制のために２サイクルエンジンは無くなってしまったようで、新車は４サイクルのみになってしまい、かつ、ATがほとんどになっているのですよね？ さて、質問ですが、ここ（バイクカテゴリー）を読んでいると４サイクルは２サイクルに比べてパワー（トルク？）が落ちるようですが、30年前のCB50も非力だったのでしょうか？ そういう話を聞いた記憶が全然無いのですが、実のところどうだったのでしょうか？ ちょっと前にここで「MBX50」という超懐かしい名前が出てきたので、昔のことを思い出しているうちに疑問が出てきました。 よろしくお願いします。 ※MBX50やRG50γが発売されたのは私が学生のときでした。 　うろ覚えですが50ccなのに水冷エンジンを搭載したバイクも発売されたような記憶があります。 　あ～～懐かしい。（笑）

ライブディオ規制後に乗ってます そこで質問です僕のライブディオはオイル の減りが遅く 白煙も２ストなのにめっちゃ 少ないです 友達のライブディオは白煙が むっちゃ出ます２ストなら白煙が出るはずですよね? オイルの減りが遅いのと白煙が少ない原因 分かる方いましたらご回答お願いします 初めての質問なので読みずらいと思いますがお願いします

この前原付で走ってたらコケました泣 コケた後に気がついたのですが線が切れて？ぶら下がってました。 何の線だろうと思いたどってみるとライトやホーンやウィンカーのスイッチがある ところにつながっている線でした。 しかしライトもロービーム、ハイビームと共に付くしホーンも鳴るし、ウィンカーもちょっと付きにくい （以前から）ですがちゃんと付きます。 ひょっとしたらコケる前から切れてたのかも知れませんが心配です。線の色は白っぽい うすいピンクみたいな色です。 なんの線なのでしょうか？