検索結果

かなり古い年式のホンダ車にいまだに乗っているのですが、今年からタイヤを取り付けるハブのボルトの表面にサビが目立ってきたのです。 原因は冬タイヤのホイールがスチールであるためそのはめ込みの穴の部分がサビでしまい、一応紙やすりなどで大雑把にサビ落としをしてから取り付けはしているのですが、夏タイヤに履き替える前にサビがナットやボルトのほうまで移ってしまうようです。 サビだけのためにハブを交換するのでは高額なので、うまいサビ落としなどご存知のかたいたら教えて下さい。 また、ボルトが錆びて脱輪などされた経験がございましたらなんなりと情報を教えてくださると幸いです。 宜しくお願い致します。

レガシィ３．０ＲのＤ型を所有してます。基本的には気に入っているのですが、アイドリング時によく左右方向にブルブルとかすかに振動を感じる時があります（水平対向だからでしょうね～）今までホンダ車２台、日産車１台、トヨタ車１台と乗ってきましたが、エンジンの振動を微かながらにでも感じたのは初めてです。ディーラーではロムのプログラム入れ替えてもらいましたが、変化なしでした。（ディーラーでは症状出なかったらしいのですが）同じ３．０Ｒ所有の方、または２リッター、２，５リッターモデル所有の方はどうなのでしょうか？以前台車でＥ型アウトバックの２．５に乗った時は無かったような気がします。

ドイツの友人からの質問ですが、彼女の夫からの質問という事で： トヨタの車で最も小さい（？　そのように書いてあります）ドイツで"Yavis (彼女のスペリングは読みずらいので Yarisかも？）と呼ばれている車は日本にもありますか？　という質問です。 多分、日本にもある車種を違う名称で外国に輸出しているのだと思いますが、どなたかこのドイツで"Yaris or Yavis"　と呼ばれている車種はいったい何か、ご存知の方教えてください。そして、正確なのはYaris ですか、Yavisですか？ ご参考までに：以前スイスの友人が本田の"Jazz"を買ったと聞いて、それはフィットの事だとわかりましたが、同じ名称を使用しないのですね。

ホンダのジョルノに乗っているのですが、 走行中（走りはじめて五分位）にエンジンの回転数が下がっていき、 そのまま止まってしまいました。 その後、全くエンジンが掛からなくなってしまいました。 ガソリンは満タンです。 セルも動きます。 ちなみに、原付きは、友人から借りているもので、友人いわく購入して 十年位、いままで一度も整備等した事無いそうです。 これだけの情報では、何も分からないかも知れませんが、原付きバイク等 詳しい人でなにか対処法等分かる方いましたら、教えて下さい。 バイク屋サンに持っていけば早いのでしょうが、あいにく一番近い所 でも、歩いていくと一時間は掛かるので。 よろしくお願いします。

この度、念願のスポーツスターを購入しツーリングに行っています。 今回、ブレーキマスター変更、ポジション変更などを目的としてハンドルのミリバー化を検討していまして質問があります。 1.ミリバー化に伴うスロットルグリップ（ケーブルを巻き取るもの）はホンダのクラブマン「53141-422-000」 を流用するつもりですが、ワイヤーのタイコは対応しているのでしょうか？ 2.同様にクラッチ側もミリバー化しますが、現在はブレーキ側にあわせてYZF－R1用のクラッチを流用する予定にしていますが、ブレーキワイヤーはそのまま使用することができるのでしょうか？もしできない場合はどのような解決策がありますか？ 以上、経験者の方、識者の方がいらっしゃいましたらお教えいただけると幸いです。よろしくお願いします。

自動車のマフラーの宅急便での送り方を教えてください。 ホンダのセダンに取り付ける二本出しのマフラーをヤフオクで売却したいと思います。 品物が大きく梱包の問題もあるので落札された時にどのように落札者に発送をしたらよいか頭を悩ませています。 宅急便で送るには少し無理があるような気がするのですが、同じような経験がある方がいらっしゃいましたらどのように発送をされたかアドバイスをいただけないでしょうか？ 品物は中間パイプがストレート形状で一メートルほど、あと片側のタイコの部分0.5ｍとクランク形状をしたのもう片側のタイコと中間が一体になったものの三点セットになります。 どうぞ回答をよろしくお願いします。

船外機の自己修理の仕方と依頼する場合のおおよその値段等を教えて下さい。 ・ホンダの２馬力船外機を６月から２ヶ月程度使用しなかったらエンジンがかからなくなりました。 ・ガソリンは抜いたりせずそのまま立てて保管していました。 ・チョークを引いた状態で不安定ながら５分くらい動きましたが、また、動かなくなりました。 ・購入して１年は経っていません。 Q1メーカー保障で直してもらえますか？ Q2保障で直せなければ自己修理も考えています。修理の方法を教えて下さい。 Q3自己修理が難しければ有償で修理に出した場合おおよそいくら位かかりますか？ Q何番の回答でも結構です。教えて下さい。

HONDA　PS250のエンジンがかからなくなったため相談です。 長期間放置していて、久しぶりにエンジンをかけようとしたところかかりませんでした。 一瞬だけキュルキュル言いますが、すぐに終わってしまい、 その後はうんともすんとも言いません。 ちなみに1年ほどまともに動かしていません。 バッテリーがあがっている可能性があるのでしょうか？（ライトはついています。） 長期間置いておくとダメになるところはありますか？ 購入先のホンダに取りにきてもらい修理してもらうのが一番良いとは思いますが、 バッテリー交換等でなんとか動かせるのであれば、 店舗まで自力でいったほうが安いかと思い、相談しております。 宜しくお願いします。

兄の車（ホンダライフ）のバッテリーが寒さのせいなのかダメ？でエンジンがかからなくなりました。 その度に私の車(日産モコ）とケーブルをつないでエンジンをかけてます。 毎日ではないのですが、週に1～2回くらいはあります。 兄は来月の中頃には仕事の為車を手放すと思います。 だからをバッテリーを交換することはないと思います。 そこで質問なのですが、貸している私の車に負担はかかってないでしょうか？ 中古で春に買ったばかりなので心配で・・・ もし来月中頃まで度々つなげた場合も含めて教えて頂きたいです。 それから兄の車のバッテリー交換した場合はいくら位なのでしょうか？ 宜しくお願いします。

私はバイクが好きで冬でも問題なくバイクで仕事に行ったりしていますが、もう雪がふりそうだし、－０度ともなると道が凍ってたりするのが怖いので車の購入を考えてます。 色々調べているとホンダのストリームがいいなと思いましたが、１．７L、１．８L　と　２．０があるようでどれにすればいいのかまったく・・・・そこで意見を聞かせてください！ この中ではどれをおすすめしますか？早さは求めませんし、たまに家族と乗ったり、雪がふった日ぐらいしか乗りませんのでやはり燃費・税金・車検が一番安くてお金がかからないほうがいいです・・・他に燃費が良くおすすめの車もあれば是非教えてください～！

無限エアロパーツの色について お世話になります。 所有している車(ホンダのシビック)を少しカッコよくしたいと思い 無限のエアロパーツをネットで見ていたら、エアロパーツはあるのですが 自分が所有する車の色がネットに記載が無いみたいで無塗装でエアロを 購入して別途塗装に出すしかないのでしょうか？ ちなみに色はプレミアムディープバイオレットパールという オプションカラーで車を購入ました 車種がシビックＦＤ２タイプＲです。 無限のフロントアンダースポイラを装着したいと思っております。 無限で他の車種をみるとフィットやインサイトのエアロでは、この色の 設定があるみたいですがシビックは別になってしまうのでしょうか？ 別塗装だと価格が普通より値上がってしまうのが気がかりです。

下回りの錆について 親父が今年8月に5年目の車検を迎えるホンダのエアウェイブに乗っています。 燃費も良く、とても気に入っているのであと10年ぐらい乗りたいと言っています。 特に気にすることでもないのかもしれないのですが、車体下の特に足回り（サスペンションアーム）にうっすらとした錆が見られるようになりました。 特に、豪雪地帯でもなければ海岸沿いでもありません。 今回の車検では下回り塗装をしておいた方が良いのでしょうか? 安全に問題が無く、今後10年ぐらい乗れるのであればそのままでもいいと思っています。 ちなみに最初の車検では下回り洗浄だけしました。 よろしくお願いいたします。

ステップワゴンＲＦ1ルームランプが走行中に点灯 最近ステップワゴンＲＦ1のルームランプが走行中に点灯する様に 成ってしまいました。 ホンダDに相談したところ『カーテシラランプスイッチの交換で直る と思いますが・・・』 症状が出た後、自分で接点を磨きましたが念のため交換しました でも直りませんでした。 　何方か同じ症状に合われた方　どこが悪いのか？どの様に対処されたか？ 教えていただけると助かります。 　走行は3900キロです 　走行中に点灯してもエンジンオフで消灯します 　1年位前にLEDルームランプにしましたが、今はノーマル球に戻しました 　キーレスリモコンを自分で設定（2つしました）した後、位からからだと思います 　宜しくお願いします。

漠然と楽に走りたいという理由と、近所の店にシルバーウイング６００の 優良中古車が入荷したので、購入を検討しショップの方と話をしたのですが、 「スカイウェイブ６５０でも、かなり良いタマがあり、系列店から取り寄せ出来ますよ」 とのことで、現在両車を検討しているところです。 実際に乗った経験のある方、ぜひアドバイスをお願いします。 ちなみに自分では以下のような感想です。 ＜シルバーウイング６００＞ ・ホンダだから丈夫（？） ・細身で軽量な分、取り回しがしやすい。足付きも良い。 ・タンクが大きく航続距離が長い。 ＜スカイウェイブ６５０＞ ・国内メーカーのスクーターで最大の排気量。 ・ＭＴモードが付いている。 ・フロント収納やメーターなど装備が豪華。 ・ホイールが大きく乗り心地が良い。

先日走行中にいきなり失速し、アイドリングがバラつき、パンパンと音がするようになりました。原因は走行中にプラグキャップが外れたようで念の為プラグも交換しました。とりあえず直ったようですが、プラグキャップの中の金具が変形し、プラグをさしてもスカスカの状態です。プラグキャップを交換しようと思いますが近くにバイク店がなく、ネットで購入しようと思いました。L字型のキャップがホースより外れたのでL字型の部品を探しています。せっかくなので中古ではなく新品と思いましたが、よくわかりません。純正でなくても良いので分かる方、教えて下さい。車種はホンダDio　AF27です。宜しくお願いします。

よくわからないので教えてください。 2009年4月から、税制が変わるとかで、税金がさがると聞きました。一部には、車購入は4月まで待ったほうがいいと聞きます。自動車取得税と重量税が絡んでくるようなんですが、かなり変わるんでしょうか？ ディーラーでは3月購入の人には、その分値引きで対応といいますが、実際どれぐらい違うのでしょうか？いくら値引きで対応と言っても、その値引き分で本体の値引きが少なくなると意味がないし、何か騙されている感もします。これからディーラーと商談するにあたり、実際どれぐらいの違いなのかを知りたいです。ちなみに検討しているのは1300ＣＣのホンダ　フィットかマツダ　デミオです。

只今、中古車専門業者にホンダのフィットの買い付けを依頼しておりますが、ナビ取り付け、ＥＴＣ取り付け、諸費用込みで110万円になるような車をさがしてもらって、大体希望に合う車が見つかりました。　 この車は　色：青　年式：Ｈ１５　　グレード：1.5ＴＬＳパッケージ　 フルエアロ、アルミ、フォグライト付き　走行距離：60000キロ　評価：4？　車検付き　ＤＶＤナビ付き　です。 見積もりで、車体価格　70万円　になっていましたが、この車でこの金額 は妥当なところでしょうか？　近所では有名で大きい販売店でアフター保障サービスもやっておりしっかりした販売店だとは思っておりますが、店頭に並んでいた車を選んだわけではないので金額が分からず少々心配になりました。　教えていただけると助かります。

先月、双子が生まれ、子供3人と夫婦で5人家族となりました。 一番上の子供は現在4歳です。 今、乗っているホンダのフィットからフリードへの乗り換えを考えていますが、7人乗りと8人乗りでとても迷っています。 ベビーシート2つとチャイルドシート1つを後部座席へ設置し、その際の乗り降りのしやすさを第一に考え、7人乗りか8人乗りを選択したいと思います。 両者の2列目シートの違いから、乗車の仕方が異なることを知り、どちらか決めかねています。 どちらが楽に子供を乗せることができるでしょうか。 どなたか、ご意見をいただけたらと思い、質問いたしました。 どうぞよろしくお願いいたします。

H17年式のホンダ　ライフに乗っています。 本日エアコンの動作チェックを行ったところ、マニュアルエアコンの風吹き出し箇所を設定するつまみを回しても風が出ない箇所があることがわかりました。 足元、左右中央の吹き出し口からは出ることが確認出来たのですが、前ガラスの曇りを取るための設定しても風が前ガラスの吹き出し口から一切出ません。 足元と前ガラスを同時に出す設定をしても足もとからは出ますが、前ガラスの吹き出し口から風が出ません。 この症状だと故障個所はどこが挙げられますか？ また、修理費用、修理日数はどれくらいでしょうか？ 分かる方、ご教授願います。 よろしくお願いします。

トー調整のため、まずはタイロッドを締め付けているロックナットをゆるめたいのですが、このロックナットの回転方向をお教えいただけないでしょうか？ クルマは特殊なものではなく、ホンダＦＩＴです。 タイヤを外して外側からタイロッドを見るとき、ロックナットは右回り（時計回り）でゆるむ、ということでよろしいでしょうか？ ちょっとやってみたのですが、ビクともしません。 回転方向さえ間違えていなければ色々な方法でトライしてみるつもりですが、逆回しだったら悲惨なので、開始早々すぐに作業中断しました。 スパナ各種、スパナの延長棒、モンキー大中小、ＣＲＣ５５６、バーナーなど道具関係は揃っているのですが、まずもってロックナットの回転方向が明確になるまで本格作業できません。 よろしくお願いします。