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【自動車税が1.5倍ってどういうこと?】今年から値
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自動車税は、県税で、県の収入になるものです。 もともとは、贅沢税の考え方ですから、道路目的税ではありません。 自動車重量税は、道路整備用の目的税ですけどね。 自動車の税金は、毎年5月もしくは、購入時に、次の4月までの分を支払うのものは、自動車税。 車検の時に支払うのが、自動車重量税です。 その他、自動車を購入した時には、自動車取得税なども有ります。 自動車は贅沢品と考えられていたので、いろいろと税金がかかるようになっています。 自動車税は、自動車の用途と、排気量、積載貨物量などで決まっていて、その他に、登録から一定の年数を超えると、割り増しになり、買い替えを促すような制度になっています。
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- okhenta
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4万5400円が5万1700円で 1.5倍? 計算合わない様な
【自動車税が1.5倍ってどういうこと?】 今年から値上がりになったんですか? @軽自動車の税金が、1.5倍になった。 ただし 2015年4月以降に購入する新車に限り、1.5倍です。 自動車税って毎年5月に払うの? @今年は、5月31日までです。 昨年2015年は、5月31日が日曜日なので6月1日まででした。 4万5400円と5万1700円の人の差は何ですか? @自動車の排気量の差、です。 2000ccを超え2500cc以下が 45,000円 2500ccを超え3000cc以下 51,000円 あと自動車税は道路だけでなく~? @しかたないかな、と感じます。 医療・福祉専属の税金を新たに取られるよりはいいかな?
- oska2
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>自動車税が1.5倍ってどういうこと?】今年から値上がりになったんですか? これは、他にも回答がありますが「自動車業界を、保護・援助する目的」です。 自動車産業は、日本の重要な産業ですよね。 こ重要な産業を「保護」する事は、国会議員にとっても「選挙に勝てる」ので重要なんです。 昔は、「初期登録から10年過ぎると、毎年車検」という制度がありました。 「国産車は、世界最低水準の品質・性能だ。10年以上乗れば、命の保証は無い」 これが、経済産業省の「表向き政策」で且つ自動車産業業界の統一見解だったのです。 毎年車検になると、仕方なく「買い替え」を行いますよね。 買い替えとなると、自動車業界(特に製造関係者)は大儲けが期待出来ます。 政府の命令に反して、10年以上乗り続ける者には「毎年車検」という罰を科したのです。 この腐った制度に「アメリカ政府が激怒」。 「10年以上経っても、今まで通り2年車検にしろ!」と、日本政府に厳命。 「Noと言えない日本政府」は、この命令を受け入れました。 その代わり、今まで通り「自動車業界を保護・援助する」事が重要政策ですから「初期登録13年以上の車には、自動車税率UP」という悪法を準備した次第です。 ※ディーゼル車の場合は、10年です。 表向きは、環境問題(燃費・排ガス)ですがね。^^; >4万5400円と5万1700円の人の差は何ですか? たぶん、質問者さまの車が13年目(ディーゼル車は10年目)に突入したからでしようね。 政府の命令に反して乗り続けるのですから、罰を受けます。 ※平成27年4月以降、自動車税の割り増しは10%から15%へUPしました。 ※景気回復が順調でない為、今後20%程度になる可能性があります。 ※表向き、エコ減税の財源にもなります。あくまで、表向き。 >自動車税は道路だけでなく医療、福祉にも使われるってどう思いますか? 自動車税は、都道府県の税金です。 都道府県で、何に使っても問題ありません。 都道府県議会開催中の議員への交通費に、毎日片道1万円を支払っても違法ではありません。 何に使うかは、それぞれの都道府県議会議員の自由裁量です。 議員全員で、ハワイに観光視察(ビジネスクラス搭乗・一流ホテル宿泊)に行く事も自由です。
- ts0472
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13年以上経過した車の事かな? http://allabout.co.jp/gm/gc/14844/ 排気量の差 重量税も上がるようですね 嫌なら買い換えろって事でしょうか? 取れる所からは有無を言わせず取る 使い道は取った方の好き勝手 選挙が終わると国民の声が反映されないのは今も昔も変わらずですね 納税期間は5月31日までです
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