高速道路ってつまらないと思いませんか？

質問

高速道路はほとんど使いません。（プライベートの話です）
田舎に住んでいるので、高速道路が近くにないということもありますが、300～400kmくらいの移動でしたら、一般道でいきます。
よっぽど時間の余裕がないという場合は仕方なく高速道路を使いますが、なんかつまんないんですよね。
景色は変わらないし、単調すぎて。
一般道でその街の雰囲気とかを楽しみながら運転したほうがずっと楽しい。

それと、通行料金が異常に高い。
仕事（業務）で使う分にはいいのでしょうが、プライベートではかなりの負担感があります。
時間をお金を出してでも買いたいと思うほどプライベートが忙しい方にとっては、高いと感じないでしょうが、私の場合プライベートでは時間のかかる面倒くさいことや回り道することが楽しいと思っておりますので、通行料金はぼったくりと同じだとさえ思ってしまうんですよね。

あと、疲れているときは高速道路のほうがいいと思う方もいらっしゃるかと思いますが、私の場合は、疲れているときこそ一般道です。
だって高速道路だとPAとSAしか休めないじゃないですか。
交通量の少ない高速道路だと、PA・SAの間隔が長いんですよ。
下手したら、次のPAは50km以上先ということもあります。
その間に強烈な睡魔が襲ってきたらアウトですよね。
一般道であれば、ちょっとしたスペースを見つけて休憩とかできるから、安心だと思うんです。

みなさんはどう思いますか？

回答No.17

noname#247150

大筋ではご賛同します。
判断基準の距離は１桁少ないですが。
たまに使うのは夜の首都高です。ブンブンうるさいぺちゃんこなハエどもがうっとうしいですが、田舎の高速がつまらないのでしたら、是非夜の首都高をどうぞ。
仕事帰りなど夜は一般道もすいているので経済的には使うメリットはあまりないですが、同じ時間で首都高の回り道をすると都会の夜景は素晴らしいパノラマです。夜の首都高ＰＡは、疲れたからというより夜景見ながらコーヒー飲むところです。
お金払って展望台に登るのと似たような感覚ですね。

回答No.16

galaxy5954zz

確かに高速道路はつまらないです

ただ、距離あたりの安全性は圧倒的に高速道路の方が高いので、料金は安全を買っていると思っています

回答No.15

noname#225485

自分も好きじゃないです。
大体車が非力で高速向きではないですし…高速に入るとひたすら左端を制限速度で走ります。
自分的には高速はあくまで目的地に行くためのショートカットに過ぎませんので自動運転が普及したら高速に入ったらオンにするでしょうね。

やはりワィンディングなどの方が面白いですね。

回答No.14

ts3m-ickw

高速道路なんですから、そうそう詰まってもらっては困ります。
つまらないのが一番です。

回答No.13

chiha2525_

高速道路は眠くなる、ということは良く知られています。単調なんですよね。
また道路を移動するためだけのものという考えの人も多いようです。

私は険道好きーなので、走りにくい道のほうが楽しいのですが。そこまでいかなくとも、私も高速道路を使うのはもったいない、と思ってしまいます。

回答No.12

kiha181-tubasa

概ね同感ですね。つまらない（退屈と誤解されそう）というよりも、『味気ない』と感じます。かつて（１０年以上も前のことですが）、

『旅というと、すぐ「どこに？」と聞かれてしまう。途中を楽しむのも旅なのに。私はレガシィと走っている。』

というCMがありましたね。自分もこのCMが好きです。今なお共感しています。

　到着時刻が定められている場合（例：観劇・観戦等々）は別ですが、そうでない旅の場合は、下道（一般道）を選ぶでしょうね。
　特に、「番号が４１号以降の国道や３桁国道（国道＊＊＊号）」か「県道」を走るプランをたてます。これらの道は信号も少なく、交通量も少ないし、通過するその土地の雰囲気や空気感が感じられるからです。

　そのような道がなく１号～40号国道（かつての一級国道）しかない場合は、高速道路をプランに入れるでしょうね。これらの国道が市街地に近づくと（第１世代の）パイパスは沿線に様々な店などができ、また市街地との出入り口等々で信号が林立する状態になっているからです。だからこれはできるだけ避けます。

回答No.11

noname#215185

そもそも高速道路は、ディズニーランドのように利用者を楽しませるたのものではありませんし、高速で安全に移動するためのルートに過ぎません。

楽しむ目的で利用され、一般道の方がが利用者に合っているなら高速道路を使わなければ良いだけでしょう。

回答No.10

tzd78886

＞都心部を走る鉄道には設置させられていないのに。鉄道の方がもっとうるさいのに。

都心部を走る路線は昔からあったところが大半なので、大して問題にされなかったのです。昔は他に公共交通など無く、それどころか自転車すら高価で個人で持てるものではなかったので歓迎されました。こういう路線は開業当時から電車が通っていたところが多く、蒸機と違って煙を吐くわけでもなく、個人の権利などが叫ばれる時代でもありませんでしたから。

回答No.9

noname#230414

私は、旅する方ですので、のんびり一般道を利用します行く途中の名所を見たり名物を食べて、人と交流して目的地にいき、帰りは違う道を通り途中の名所を見て、名物食べて人と交流して移動します。今でも行き先で知り合った人から、祭りがありますので来ませんかと連絡があったり、桜が咲き始めたよ、紅葉が綺麗になつてきたよと、情報を教えてくれますますので、一番綺麗な桜や紅葉を見る事が出来ます。
時間をかけて行くのが旅の楽しみです、高速などを利用して行くのは旅行です、旅行には行きたくないです決められた時間で行動するのは、少しの時間のずれで焦り事故も起こしやすくなります、又渋滞などで疲れますが一般道路では渋滞しても逃げ道があります。
最近の情報ですと、高速道路のガソリンスタンドの距離がスタンドの撤退などで200Ｋｍ
位の間隔になりつつあるといわれていて、ガス欠が懸念されています。

回答No.8

ts0472

信号のある町中を通って300ｋｍ走るとなると　10時間以上掛かってしまうのが普通と思いますが

私の知る道では片側一車線であれば４０ｋｍ制限　二車線になると信号が多いが50ｋｍ制限
二車線の道を信号に引っかからずに走り抜けても６時間という運転時間になってしまいます
休憩を挟めば１日仕事

高速道路を使えば５時間前後で到着できる距離　楽をしようと思えばお金を払ってでも高速道路を選ぶ人が多いと思います　眠くなる前に着く事ができる

まぁ私も山越えの時は法定速度を厳守せずに走っていますので　それ程苦には感じませんが
速度超過を当然とされるのであれば少々問題有りの内容だと思います

還暦ともなると運転は半日　朝出たら昼には着きたい　昼から出たら暗くなる前に着きたいという状況ですね　高速でも一般道でも危険と隣り合わせなのは変わらないと思います