- ベストアンサー
歩行者と自転車のぶつかり事故についての疑問
noname#210617の回答
＞渡り終わった所で自転車（左側通行で白線のある車道通行）とぶつかった のだということは、双方とも互いの姿は視認できていたと思います。 見ていなかったのなら、前方不注意。 見えているのにどちらもなんら回避行動をとらなかったというのも事故原因。 まぁ、他の方のいうように、バカとバカの出会いがしらって感じです。 これが自転車じゃなくてバイクとか自動車だったら、どっちが悪いかなんていわれずに、無条件に歩行者が被害者となってしまうのではないでしょうか。 横断歩道の無い場所で道路を横断してはいけない、のですが、だからといって車両がそれに従わなかった歩行者をはねてもいいということにはなりません。 事故を起こした場合、自転車側には歩行者の救護義務、警察への通報の義務があるから、それを怠っているので「ひき逃げ」になると思います。 私の経験では、ほとんどの自転車は歩行者に接触してもそのまま逃げますが。
- noname#205281
- noname#205281
関連するQ&A
- 自転車でおまわりさんに怒鳴られる
今年から通勤時に最寄の駅まで自転車を使っています。 歩道の自転車通行可ゾーンの中で左側をいつも走っています。 日本は左側通行なので対向自転車が私の右側を通るようにと、追い越しする人が歩道側に出る事なく私の右側から追い越していけるようにという考えでです。 しかし狭い自転車通行可ゾーン、自転車一台分右側を確保すると白線の上くらいになっています。 タイトルに書いたのですが、毎朝決まった場所でおまわりさんが白線の上に立っていて白線上を走っている私に怖い顔で怒鳴ってきます。 なので翌日からなるべくおまわりさんの前では白線の内側に入ろうと思っているのですが、駅近くなので駅側から来る対向自転車とその場所でよくすれ違います。 なのでどうしても線の上や、対向自転車によっては線をはみ出さないといけなくて毎日怒鳴られます。 おまわりさんはこちら側ばかり見ていて対向自転車の事なんて考えてくれません。 ここで質問なのですが、こういう場合私が自転車を止めなくてはいけないのでしょうか？ それとも自転車通行可の歩道を出て対向自転車の前を急いで横切り、駅までの車通りの多いバスも通る狭い車道に出て行ったほうが良いのでしょうか？ 通勤時間ですので私の後ろにも後続車がたくさん居るし、歩行者も道いっぱいに広がってたくさん居ます。 はっきり言っておまわりさんが立っているのが一番歩行者にとっても自転車にとってもジャマで危険だと思うのは間違っているでしょうか？ それから自転車通行可の白線が気になってしかたがなく、自転車通行可ゾーンを歩く人が居たり、対向自転車が自転車通行可ゾーンのド真ん中を走っている時はどうするのが良いのか等を考えてしまいます。 他にも、道路右側の歩道の中の自転車通行ゾーン走行中にゾーンが切れて歩道になってしまった場合、車道に出ると逆走になってしまうので、降りて横断歩道まで自転車を押して反対車線の車道まで行かないといけないのでしょうか？ 私は走行中の道路を右折して少しいった所に家があるのですが、横断歩道が無いただの曲がり角なので原付のように車道上を車の前に出て斜線右側によって右折～みたいな形を取らなきゃいけないのでしょうか？ 完全にルールを守ろうとすると自転車は、ところどころ降りたり押したり道の反対側に渡ったり戻ってきたりしなきゃいけないし 歩行者の左を走ってたかと思うと横断歩道では歩行者の右に行かなければいけなかったりとややこしすぎるし面倒だしで乗りたくなくなります。 長文乱文ですが、ほとんどの方が自転車を利用する機会があると思うので良かったら良い方法や考えを聞かせてください。
- ベストアンサー
- その他（社会）
- 自転車は車道を走れ。でも自転車側も危ない。
私は毎日自転車で通勤しているのですが、自転車は車道を走れといいますよね。 １車線ずつしかない車道に、１ｍくらいの歩道。歩道の縁石の外の白線は50ｃｍ程度ありますが道が悪く、自転車の車輪をとられて転びそうになります。 あまりの道の悪さに歩道に入れば、左側通行の自転車の私と、右側通行の歩行者がすれ違います。ときどき、歩行者の方がまったく避けようとせず真ん中を歩き続け、こちらがブレーキで止まらなくてはならない。まぁこれは歩道に入った私が悪いので仕方がないのでしょうが…。 朝の通勤ラッシュ時、歩行者も車も多い中、歩道の外の白線内をデコボコしながら走っていると、車にクラクションを鳴らされたりします。 たしかに狭い車道なので、邪魔でしょうが、自分は正しくマナーを守っているつもりなのにクラクションとか…。ものすごい不快でした。 また、原チャリが信号待ちの車を次々抜いて白線の上を走ってきたときにはヒヤリとしました。もし、原チャリが自転車の存在に気付かずにせまってきたら…と。 都会の広い道路ならまだしも、車通りの多い田舎の狭い道では自転車自身もマナーをきっちり守ると逆に危険だったりします。 それでも歩道は走るな、という法律ができてしまうのでしょうか。 自転車専用道路があるところもありますが、ないところをどうやって走ればいいのでしょうか。専用道路ができるまで危険にさらされながら通勤しなければなりませんか？ 安全に自転車通勤をするには、ヘルメットをかぶるとかしないといけないんでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（社会問題・時事）
- 自転車の交通ルール
I 「自転車および歩行者専用」の表示ありの、歩道を通っていたときのことです。 歩行者がきたので、歩道から路側帯にでました（歩行者と自転車がすれ違って通ることができないほど狭い歩道なのです）。 すると、車がクラクションをならしてきました。 これは道路交通法違反を私が起こしてしまったのでしょうか？ （最近は歩道や路側帯を走ると危ないので車道を走っています） II 自転車に乗りながら、MDを聞くのは法律(条例)違反でしょうか？ 車の窓を閉め切って、音楽を聞くのと危険レベルがそんなに違うように思えないのですが。 また、聴覚に障がいのある方の自転車運転は禁止されているのでしょうか？ III 通学するために、土手の上を走り、橋にでます。 そこで右に曲がり、橋を渡ると学校へ行く道です。 要するに、右側通行です。 しかも「自転車および歩行者専用」の表示がない歩道です。 軽自動車であるママチャリの正しい交通ルールは、車がびゅんびゅん走る道路を突っ切り、左側通行することでしょうか？ 橋をいったん下り、横断歩道を渡って、もう一度橋を上らなければければ正しい交通ルールで学校に行けないのでしょうか？ IV 自転車で車道を走っていると、左側通行の車道が「左折」「直進」の車道にわかれました。 私は直進したいのですが、右側の車線に入っていいのでしょうか？
- 締切済み
- その他（法律）
- 自転車での交差点の横断の仕方
自転車で走行しているときに法的に何処を通れば良いかを教えてください。 自動車は分離帯の無い片側1車線の対面通行で、両側に歩行者の歩道はなく、自転車用に分離しても無い道路があります。その道路の左側白線辺りを自転車で自動車と並行して走っております。 その内その道路に左折する丁字路（左折と直進）が出てくるのですが、混んでいる道のため、丁字路直前で左折レーンと直進レーンの2車線になります。左折したところに直進方向に進むための歩行者用の横断歩道があります。 その際には自転車はどう走行すれば良いのでしょうか。軽車両ということで車と同じ直進レーに進むのか、左折レーンに進み横断歩道で一旦停止し歩行者として歩行者用信号に従うのか。 ロードバイク等なら前者のような気もしますが、おばちゃんのママチャリでそんなこと危ないですし、後者だと車道に居ながら歩行者？何処から歩行者になれば良いのか曖昧というか。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 自転車同士の衝突の過失割合について
歩道から横断歩道を渡ろうとした自転車Ａと、車道を走って来た自転車Ｂとの衝突ケースです。横断歩道は青信号でしたが、自転車Ａは車道上で駐車中の車の前を通過して横断歩道を渡ろうとしました。それは、車道を（駐車１台分、歩道から横断歩道へ向かって斜めに）右側通行しかけたことになります。車道を走っていた自転車Ｂは左側通行は守っていましたが、赤信号（歩行者は青）を無視して横断歩道を通過し、駐車していた車のカゲから出てきた自転車Ａの前輪に衝突しました。横断歩道上の衝突ではなく横断歩道から駐車車両１台分離れた所での衝突事故なんですが、この場合、自転車ＡとＢの過失割合を教えて下さい。
- 締切済み
- その他（法律）
- 自転車通行可歩道橋で前方に歩行者が居て進めない。ベルを鳴らしてどかして良いのでしょうか
自転車通行可歩道橋で前方に歩行者が居て進めません。車道は車の通行が頻繁で走るのは危険と思われます。ベルを鳴らして歩行者をどかして良いのでしょうか
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 道路の端の白線の外は何の場所でしたっけ？
例えば、車道があって、外側に白線があって、更に外側に歩道があります。この歩道と車道の白線の間のスペースは、何のためのものでしたか？ 自転車が走ってよいのでしょうか？ それとも歩行者用歩道でしょうか？ 歩行者は歩道があっても、ここを歩いてよいのでしょうか？ また、歩道がない道路では、車道の端に白線がある場合、この白線の外側のスペースは歩行者用でしょうか？ 上記の歩道が明確にある道路と意味は違うのでしょうか？ 車の免許を持っていながら、こんな基本的なこと聞くのは問題なんですが・・・。教えて下さい。m(_ _)m
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 自転車と歩行者の交通事故について
過去の質問を調べたのですが、 同じようなケースはなさそうなので質問します。 質問としては、 (1)自転車側は交通法規上問題があるか（罰金等） (2)賠償等が発生する場合は、何を基準として話し合うか です。不足事項があれば追記します。 よろしくお願いします。 ＜事故の状況＞ ・自転車は４車線の左側「車道」を走行 ・歩道の縁石からは２M～３Mを走行、路側帯より車道寄り ・周りには横断歩道は無く、街燈も無く薄暗い状況。事故当時は日は落ちていて真っ暗 ・自転車のスピードは25kmから30km。 ・自転車はライトをつけていた ・歩行者は電柱の影から、歩道から車道へ飛び出し ・横断歩道は付近10M近くにはありませんでした ・歩行者は後ろ向きで（自転車は車線の左側を走行中、「左」を向いて）飛び出し ・飛び出しから衝突は１秒足らず（自転車は歩行者を認識出来ない状況） ・歩行者・自転車ともに大怪我ではないようです。自転車は30万するもののようです。全損ではないですが、被害額は自転車が大きいようです
- ベストアンサー
- 損害保険
- 自転車で歩行者とぶつかった時
自転車で道路(白線の道路側)を走行していた時、道路を横断(交差点ではない)しようとした歩行者と接触事故を起こしました。その時にお互いに怪我をしたのですが、こういう場合どちらが加害者になるのですか？ 道路交通法では自転車は軽車両(?)となるみたいなのですが、この場合も車と同様に歩行者は弱者になり、自転車が加害者になるのでしょうか？
- 締切済み
- その他（法律）
- 自転車及び歩行者専用道路について法律に詳しい方お願いします
私が自転車でよく通る道について教えてください。 歩道に自転車及び歩行者専用の標識が付いていて、自転車で通っていますが途中にいくつか横断歩道があります。大きい横断歩道には自転車横断帯が付いているのですが、信号のない小さく短い横断歩道で自転車横断帯が付いていないものがあります。しかし、その自転車及び歩行者専用の標識が付いている歩道はそこで途切れていて、小さく短い横断歩道の先に歩道は続いています。そこにも自転車及び歩行者専用の標識が付いていて、自転車はその歩道を通ったほうが安全そうです。小さく短い横断歩道の先の歩道はまた、小さく短い横断歩道までで途切れていてその歩道を通るには小さく短い横断歩道を通るしかありません。ややこしくて申し訳ないのですが、言葉で表現するとこんな道なのです。 そこで教えてほしいのですが、法律的にこの横断歩道を通るには自転車を押して歩くしかないのでしょうか。小さく短い横断歩道なので自転車横断帯が省略されているだけってことはないですか。 もちろん車は持っていますが、最近近い距離は自転車で移動しています。今、実際には自転車を降りたりせずに歩道の終わりからは、車道の左端を次の次の歩道まで走っていますが危ないので歩道を走りたいのですが、横断歩道の手前で降りて押してまではしないと思います。 法律に詳しい方宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（法律）
お礼
回答ありがとうございます。 確かバイクや車では大変な事になってますね…自転車の後ろの方からも車が来ていましたし… 確か歩行者がいきなり道路を横断したからはねましたは通用しませんね… 自転車も歩行者も前方不注意で自分の事ばかり考えて居たので事故になったのかなと思いました。 自分が自転車に乗ってる時は歩行者に注意通行しようと思いました。