鉄道に詳しい方…。よけいな事ですが？

質問

二十数年前に，帰宅途中の下車駅で切断された父子の肢体を見てしまいました。
帰宅直後に我が子らを呼び寄せてしっかり抱きしめ，存在を確認しました。

最近，駅で線路に落下する事故の報道が気になります。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130527/dst13052720160009-n1.htm

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130825/dst13082521480013-n1.htm
こちらでは，ホームから飛び降りた人が，指示しています。

仕組み(スペース)が解れば，安心して咄嗟の救助活動ができると思うのです。
分別も体力も付く高校生等にホームに止めた車両の下(車軸の間ではなく，ホームと車両の間)に潜っての隙間体験学習があっても良いかとも思います。覗くだけなら小学生にも。

　　酔っ払いにホームには２０人ほどの乗客がいたが、高齢者が多く、線路をのぞき込むだけ。
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148522085/

　　李秀賢さんも…。
　http://japanese.joins.com/article/233/138233.html

線路と通過する車両との隙間は車両によって違うと思いますが，どのくらいのスペースがあるか知ることのできるWebが有りますか？

合わせて，ホームから飛び降りるなど，もってのほか，馬鹿なと考える方も居られると思いますが，一度飛び降りて，高さ感覚を覚えておけば，李秀賢さんも…。
　この発想についても皆さんはどう思われますか？

回答No.1

cubetaro · ベストアンサー

通常はホームの下に避難できる場所があるのですが、事故があったホームは避難できる場所がなかったのです。

　体験学習なんてしたら、勝手がわかって、とびおりる子供が増えてしまうのではないかと。
　コストはかかりますが、ホームドアを義務付けるのが良いと思います。

お礼

＞勝手がわかって、とびおりる子供が増えてしまう…
　そう，とても日本文化的発想だと思います。
　私の発想はいつも逆で…(^^;)

＞ホームドアを義務付けるのが…
　都心の駅等で見かける二重の扉，エレベーターみたいに箱の前に別の扉を付けるのですね。

早速のご回答ありがとうございます。

回答No.2

qwezxcasd

電車と線路の地盤の間は、最低ですと２０cm以下だと思います。
（近年車両への巻き込み防止のため、スカートガードをつけている電車が多い）

駅によっては、ホームと電車の間に隙間がありません。
全然ないわけではないのですが、１００ｍ以上離れている場合があります。
（主に保守関係の人が一時的に使用）

線路とホームの高さは１．５ｍくらいだと思います。　
降りることは簡単でも、若い人でも両手をついてやっと登れるくらいです。

通常は何十ｍおきくらいに、降りる梯子が設置してあり、保守関係の人は
そこを使用します。駅員さんは必要がないのでその姿を見たことがありません

これらのことがわかっていれば、怖くて飛び降りることは不可能です。
わかっていなくて、勇気ある人が助けに入っていると思います。
ですから感覚を覚えさせるということ自体、無茶としか言えません。

お礼

進入する電車が見えたら飛び降りるのは怖いですね。
１．５メートルくらいなら、ホームに手をつきながら安全に着地できますね。

　駅によっては、ホームの下が結構空いているケースもありますね。新大久保駅は乗降時の記憶はありませんが、着地後、伏せて電車を避ける余地位はあると思うのですが。

ご回答ありがとうございます。