旧日本陸海軍単発戦闘機で、

質問

技術的に最も誇れる戦闘機を教えて下さい。
恐らく皆様は零戦をお選びになられると思いますが・・・・・
僕は、一式隼と二式鍾馗です。
零戦は、ただ軽くしただけのイメージと、操縦装置にしてもFw190と比べて説得力に欠けるからです。

回答No.4

eroero1919 · ベストアンサー

そりゃあまあ、ゼロ戦になるんじゃないかなァ。質問者さんは「ただ軽くしただけ」っていうけど、そんな言い方は堀越二郎さんに失礼だぜ。
ただ軽くしたら、強度が悪くなります。確かにゼロ戦は防弾性能が皆無だったけど、問題はそれだけではありません。戦闘機というのは空中で荒っぽい機動をしますから、最低限それには耐えられないといけないわけです。だから強度を保ちつつ、どこまで軽量化できるかという極限に挑戦したのがゼロ戦なんです。
「風立ちぬ」で宮崎駿監督がいっていたのですが、ゼロ戦というのは遠くから見ても一目で「ゼロ戦だ」と分かるフォルムなんだそうです。で、胴体の放物線ひとつも途中で微妙に変わっているので「風立ちぬ」ではゼロ戦を描くのが嫌になったと宮崎駿監督はいっていました。ゼロ戦のすごいのは、一目見ただけでマニアは「これは21型」「これは52型」と分かってしまうところです。

隼とゼロ戦を比べると、大きさやエンジン馬力から見た目までほぼ同じなんですが、ゼロ戦の方が上昇能力が高く、航続距離がはるかに長いんです。ただ、クセが強くて乗りこなすのは大変だったそうです。隼はご存じだと思いますけどクセがなくてパイロットに非常に好評な飛行機でしたよね。
ゼロ戦つうのは車に例えると「ミニバンなみに車内スペースがあって、エコカーなみに燃費がよくて、スポーツカーなみにキビキビ走る車が欲しい。軽自動車でな！」っていわれて実現したようなものです。もうね、あり得ない無理難題を押し付けられて応えてしまった飛行機なんです。だから、ゼロ戦は生産性がものすごく低くて、当時から「これは兵器ではなくて工芸品」といわれていたのです。あの美しさはもう美術品の域だと私なんかは思いますけどね。見た目はほぼ同じなのに、やっぱり隼とゼロ戦を比べるとゼロ戦のほうが美しいんですよね。そこは隼好きの質問者さんも認めていただけるかと思います。
陸軍つうところは世間のイメージと違って実は非常に理知的なところなので海軍みたいなムチャクチャな要求はしなかったので、陸軍の航空機ってみんな非常にまっとうというか、無理をしていないんです。

当時の日本の技術力を考えると、「最も得意とする技術で究極の域に達した」といってもいいのではないかしら。

お礼

本当に申し訳ございませんでした。
あれから色々調べましたところ、堀越技師は剛性低下方式以前にちゃんとレバー比可変機構を考え出していた様です。
ただ、複雑になり過ぎて、重量が増えるため、ワイヤーの剛性を低下させる方式にした様です。
たしかに、フォッケの操縦機構（ボックス）は重たそうです。

あとは、貴殿の仰る通りです。
全面的に支持します。
御回答、誠にありがとうございました( ´ ▽ ` )ノ

補足

御回答まことにアリガトウございます。
後日、改めて御礼させて頂きます。自分は第二次大戦時の戦闘機が大好きです！

僕も零戦はフォッケ以上に男臭く偉大な戦闘機だと思っています。
だけど正直、22型と52型が僕にとって零戦であって、11型21型は抹消したい存在です（21型はとてつもなくダサいw）
たったエンジンカウルの形状の違いだけなのに…(・_・;

回答No.7

ithi

cosmostyleさん、こんばんわ。

私はゼロ戦以外では四式戦闘機疾風を挙げておきます。エンジンの出力や運動性、火力のバランスがよく、本土決戦機と呼ばれていたからです。

お礼

所謂、万能機ですよね。
これも全て、高出力エンジンのお蔭です。

回答No.6

makocyan

＞恐らく皆様は零戦をお選びになられると思いますが・・・・・
　⇒一般の方はともかく、飛行機マニアの方は意外にそういう選択はしないと思いますよ。他の国の一線級の戦闘機が一様に標準装備としていた防弾・防火対策を省いた（設計者の意図と異なるとはしても）段階でルール違反というか、比較対照から外れると思いますし。一式戦も二式戦も好きな機体ですが、零戦と似た様なところがあります。
　他の国の一線級の戦闘機と同じ土俵上で、技術的に誇れるというとやはり三式戦（五式戦含む）じゃないですか。基本設計がよほど優れていないと、エンジンの換装なんて簡単にできない、というのが大きな理由でもあります。

お礼

ただ三式戦はエンジンに纏わる話が悲話過ぎて… 局地戦では一部大活躍しましたが…。
僕の三式戦闘機の気にいらない所は ↓
揚力の重心変更を目的としたスライド式のせいで、後部胴体が鈍重な感じがする事です。

回答No.5

herdranbo77

単発戦闘機ではないが、Ｂー１７、Ｂー２９対迎撃用に開発され、改良に改良を重ねて何とか実績を摘んだ、双発重爆戦闘機・屠龍（とりゅう）。

お礼

屠龍はスタイルも良いですしね！
実は僕、海軍より、陸軍派であります！
隼も2型3型より、1型が大好きです。

ありがとうございました＾＾/

回答No.3

Pinhole-09

[紫電改」と「疾風」甲乙付けがたいのですが、
実績よりすると（パイロットが有名だったせいか）
紫電改ですね。

堀越二郎氏らが設計した、ぜろ戦後継機の「烈風」
が実戦に配備されていたら、これになったかも知れ
ませんが、量産１号機がやっと完成の所では（涙）
念願の２０００馬力戦闘機です。

お礼

紫電改って呼び名がダサイので、紫電2型と呼んで欲しい！
烈風は完成していたら、疾風とは比べ物にならない位、高性能機だったでしょうね。
だけどスタイルがねえ・・・
零戦が間延びした感じで・・・なんとも・・・；；
零戦はカッコいいですがね。

回答No.2

merciusako

紫電二一型（通称：紫電改）。

お礼

紫電は水上機の流用品で、見た目が鈍臭過ぎて…
実績はありますけどね、説得力に欠けます。俺的にはだけど。

回答No.1

omekoijirou

陸軍四式戦闘機「疾風」ですな。

お礼

疾風…
実績ありますね。
ただ設計が余りにもオーソドックスで…
エンジンも、ただギリギリ切り詰めただけで、新機構があるわけではない。