- ベストアンサー
お願いします；；英語に
日本に輸入通関中だった時の、コンテナの保管場所(strage location)はどこでしたか？
- hanahanako777
- お礼率33% (70/207)
- 英語
- 回答数2
- ありがとう数0
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
その他の回答 (1)
- marbleshit
- ベストアンサー率49% (5033/10253)
関連するQ&A
- 通関費用について質問です！
ある貨物を輸入し、一定期間CYで保管した後日本国内に納入するとします。 その時にかかる費用（通関手数料、取扱料、THC、D/OFEE、CY保管料）などなど・・）の中で、 1B/Lあたりに一律料金で加算されるものと、 1コンテナあたりに加算されるものはどのように区別されますでしょうか？ 例えば、1B/Lあたりに5コンテナ船積したとしても通関手数料は一律￥11800ですよね？？ もしかすると、1コンテナあたりで計算される項目ってあるのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（社会）
- 港の英語表記について
すいません。輸入の事で少し質問があるのですが、アメリカから日本に荷物を送ってもらうのですが、四日市港と伝えるにはyokkaichiで伝わるでしょうか？コンテナで荷物を送ってもらうので、インボイス等を作成のため最寄の港名が要ります。今までは大阪港だったので、oosakaと伝えてきました。誤解が生じるとよくないため、通関等に詳しい方いましたらよろしければアドバイスいただけると助かります。
- ベストアンサー
- その他（ビジネス・キャリア）
- 明日の朝までに…！英文これで合ってますか＞＜？
＊＊ 大阪港に到着した後、コンテナの保管場所を教えてください。 after arrived at osaka port, where storage location was the continer?? ＊＊ 一応自分なりに文章を作りましたが、たぶん間違っていると思うので訂正お願いします。 仕事上のメールのやり取りですが、そんなに堅苦しい文章じゃなくて大丈夫です。 相手に伝えたいことは、コンテナがどこに置かれていたか場所の名前を教えてほしい、ということ。 注意； (1)すでに、大阪港に到着している。 (2)そして、コンテナは一本ではなく数本あります。 (3)コンテナはすでに引き取られていてもう保管場所にはありませんので、過去形で。 よろしくお願いいたします＞＜
- ベストアンサー
- 英語
- 貿易の輸出、輸入時に使用する保税地域とはどこにあるのでしょうか？
貿易を独学しているのですが「保税地域」について分からないことがあります。 貿易の輸出、輸入時の通関及び税関手続き中コンテナは保税地域に一時仮置きするということなのですが、保税地域とはどこにあるのでしょうか？ 別の参考書では通関税関手続き時はコンテナヤードのマーシャリングヤードに一時置きする、と書かれていたのですが保税地域とは書かれておりませんでした。 保税地域はコンテナヤードのマーシャリングヤードと考えて間違いないでしょうか？ それともCYから離れた全く別の場所に保税地域があるのでしょうか？ 貿易に従事している方、しておられた方ご教授のほどよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（ビジネス・キャリア）
- 輸入貨物(船荷)の港での荷受けについて
船便の貨物の輸入手続きを輸入者本人が行います 港での荷受けの流れが不明なので質問させて下さい。 参照したHPは下記です。 https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-010136.html https://www.jetro.go.jp/world/qa/04A-010149.html https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/imtsukan/1101_jr.htm 不明点1：コンテナフレートステーションまでの移動について 質問：コンテナフレートステーション(デバンニングを行う場所)までは、CIFの費用で 船社が行ってくれますか？ 不明点2：通関手続き中の保管場所(保税倉庫)について 質問：保税地域（通関手続き中の保管場所）は 1. コンテナフレートステーションですか？ 2. 別の保税倉庫へ移動の手配が必要ですか？ 不明点3：デバンニング作業費および、通関手続き中の保管費について 質問：どの時点で支払いますか？ 不明点4：D/O（Delivery Order）の入手について 上記のHPに下記の２点の記述があります。 1. 本船から貨物を引き取り、保税地域に搬入する為にはD/Oが必要。 2. B/Lを船会社に提示し、B/Lと引き換えに荷渡指図書（Delivery Order: D/O） を本船入港前に入手する。 質問：輸入者本人はD/Oを入手して誰かに渡す必要がありますか? 荷物はコンテナの混載(LCL)です。ちなみに費用はCIFで東京港までの手配を売り手が行います。 まだ発送はされていないのですが、到着の港は東京港のいずれかになります。 また、国内の運送もレンタカーにて輸入者本人が行います。 ご回答の程、よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（ビジネス・キャリア）
- 保税搬入と免税取引のメリットについて
保税搬入と免税取引のメリットについて教えてください。 当方は保税蔵置場で働いています。 ある輸入商社さんが、コンテナヤードで通関済の内国貨物を、コンテナごと当方の保税倉庫に搬入しています。内国貨物なので、保管料等は課税扱いで請求しています。 これをもしコンテナヤードで通関をせず、外国貨物のまま保税搬入すると、当方から輸入商社への請求は免税となります。 以上のような認識ですが、商社からすれば、免税で取引となることにメリットはないのでしょうか？ 消費税を払わなくても良いことになると思うのですが、商社に伝えても、消費税が還付されるから問題ない、等の返事が返ってきます。 ちなみに、商社の取り扱い商品は、肥料です。 通関後は、企業や農園、個人の園芸家などに、保税倉庫から商品を発送しています。 なぜ免税取引をすることにメリットがないのか、判り易く教えてください。
- 締切済み
- 財務・会計・経理
- 輸入の際の乙中料金について
はじめまして。 以前より混載で輸入をしているのですが、 アイテム数は多いものの、いつも大体同じ内容のものですし、お勉強の為にと自身で個人通関～引き取りまでやっていました。 今後混載からコンテナでの輸入になるので、乙中を利用してみようと思い、見積もりを依頼してみたら下記の内訳が上がってきました。 (1)輸入通関料 1SHEET ￥11,800 (2)つづき申告料 1SHEET ￥11,800 (3)取扱料 1B/L ￥15,000 あとショートドレージやデバンと続くのですが、この辺の内容は分かります。 通関料としての金額や取扱料については、足りな部分の金額を・・・ということで下記のご回答で理解出来ました。 （ただ、輸入品目を伝えていない状態で、これが妥当な金額かは分かりませんが・・・） http://okwave.jp/qa/q829605.html しかし、この「(3)つづき申告料」というのは何に対する費用なのでしょうか？ また、 コンテナ輸入の際、船会社のアライバルに記載されている料金が、混載の時と比べて驚くほど安かったのはなぜでしょうか？ 今までの混載の入港先は国際港だったのですが、これからのコンテナの入港先は地方となります。 カーゴ代はこれに関係はあると思うのですが、この船会社の料金はどのように計算されるものなのでしょうか？ 素人質問で申し訳ないのですが、どなたか教えて下さい。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（ビジネス・キャリア）
- 輸入について 東京港からの手続きを教えてください
インドネシア バリ島から東京港まで家具を輸入しました。 後2週間で到着予定です バリでは現地在住の日本人の方にお願いして家具を20フィートのコンテナで東京港までおねがいいたしました。しかし、肝心の東京港から栃木までのルートがまったくわかりません。どなたか適切なアドバイスをお願いできないでしょうか？ (1) コンテナごとどこかの会社にお願いして目的地まで運んでもらう (2) 通関業者にお願いして通関した後、知り合いの運送会社にトラックで中身だけを現地まで運んでもらう どのような方法があって、どのようにしたら一番安くスムーズに運んでいただけるのか、大体の運送の相場や、通関業者の価格など何でもいいので教えてください また、バリ島から東京港までの20フィートの送料は大体おいくらが相場なのでしょうか？ すでに、コンテナでバリ島の出発が決まっており、お金も現地日本人に振り込みました。 荷物が東京港に着いてしまうと、1日あたりで置いておく費用も発生すると聞いて本当にどうしたらよいかわかりません。 荷物は20フィートコンテナに約半分の量で家具や雑貨(税関で引っかからないもの)などです
- 締切済み
- 経営情報システム
- 日本から台湾へ商品を送る
日本から台湾へ商品を送る時に、 輸入通関税がかかると聞きました。 すみません、この"輸入通関税"について、 全く分かりません。 誰かご教示ください。 1m3ぐらいの物を送るんですが、 日本を出る時と、台湾へ入る時の両方に、 税金が発生するのでしょうか? また、額はどれくらいになりますか? 送る物や重さでも違ってきますか? よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 財務・会計・経理
- 高校生が一晩で手にたくさんの赤いブツブツができた場合、老人性血管腫の可能性が考えられます。しかし、高校生がこのような症状を経験することは珍しいため、心配する必要があります。
- 老人性血管腫は血管の一部が腫れて赤い斑点が現れる病気であり、一晩でたくさんのブツブツができることはありません。他の皮膚疾患やアレルギー反応の可能性も考えられます。
- このような症状が続く場合は、早めに医師の診察を受けることをおすすめします。正確な診断と適切な治療が行われることで、症状の改善が期待できるでしょう。
