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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:軽いギア比のママチャリを教えてください)

軽いギア比のママチャリを教えてください

cross-flowの回答

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回答No.7

シティーサイクルのスペックはギア比などの詳細な部分まで書かれている事は珍しいです。実際には、実物を見てギア比を計算しながらの確認作業となるでしょう。 あまり気にしたことがなかったので、詳しくは調べていなかったのですが、私の見たところでは、ブリヂストンだとカルクがギア比が軽めの設定になっているようです。 カルクのスタンダードはチェーン、ロイヤルはベルトドライブになっていますが、双方軽めのギア比だという事です。双方を比べると、ベルト仕様のカルクロイヤルの方がペダリングは軽快だとは思います。 ただ、カスタムをするならチェーン仕様の方が後々融通が効きそうですね。 また、アサヒだとアルエットがフロントチェーンリングが小さめで、軽いギア比になっていると、店員さんに確認を取っております。アルエットS263HDだとハブダイナモでシマノ内装3段変速仕様ですね。アルエットU263HDだと女性でも乗り降りしやすい仕様ですが、Sタイプの方が軽い自重に仕上がっています。どちらを取るかは質問者さん次第です。 他にも探せば色々見つかると思います。探し方のポイントは前後のギア数を確認することから始まります。 1、前と後ろのギア数を数える。 2、前のギア数を後ろのギア数で割る。 この計算で出た答えがギア比です。大まかに言いますと、計算した数字が大きいほどペダルが軽くなります。 (ギア比=変速比、減速比等々、何を基準にするかで呼び方、意味合いも変わっていますが、この回答ではあまり深く考えないで欲しいと思います。) 3番外、シマノ製の内装3速ギアの場合は3段の変速比はどの自転車でも同じですから、単純に前後ギアの計算だけで良いと思います。 シティーサイクルの場合、チェーン及びスプロケはフルカバードの自転車もありますので、確認をする際は店員さんに声を掛けて、調べさせてもらったほうが良いとは思います。(おそらく店員さんにギア数を聞いても知っておられる方は殆どいないでしょう。) そうやって調べていくと、上記の自転車以外でも軽いギア比の自転車も見つかると思いますよ。マルキン(ホダカ)のベルトドライブ車もギア比は軽めだったと思います。参考になれば幸いです。

goronpa777
質問者

お礼

ご回答ありがとうございまーす。 ブリヂストンのカルクですか!調べてみます。アサヒも近くにありますので、アルエットも見てみます。具体的な情報感謝します。 また、ギア比の計算方法も教えてくださりありがとうございます。やはり情報が少なそうなので自分で確認していくしかありませんね。こうやって質問し、回答を頂きますと、自分の知識も豊富になり楽しいですねー。ありがとうございましたー!!。

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