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軽いギア比のママチャリを教えてください
ksjfkの回答
- ksjfk
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ここ売ってるこれが軽いよ！と教えられればいいのですが あいにく存じ上げませんので全般的な事だけなのはご容赦を そういう軽いのがあればいいですしないとは言い切れないのですが 結論から言うと内装3段という条件にすると大体同じようになるかと思います というのも一般人の脚力の平均があってそれを基準にギア数を設定しますし 内装3段という少ない段数の制約上なおさらその縛りというか平均を求める傾向がでてきます 大量に売らないといけないので特殊な設定にしにくいのかと。 実際変速なしのママチャリなどはほとんど同じギアに集約されたりします ただ内装3段が全体的に、さらに最後が重過ぎるのは同意いたしますし その理由もよく分かります、全体的ギアも重いのですが最後はギア比率が重いだけじゃなくて ギア内部の抵抗で5％以上重くなるようになってますので(実測データみました) とりあえずその車種のギア数をはっきり確認しないといけませんが ギア比が同じなら24インチだと26インチよりタイヤの分全体的に9～10％近く軽いギア比と同じですし 24インチは力の少ない小柄な婦人や老人を対象にしてるのでギア比は他の26インチなどと同じ可能性 も結構あるかもしれません、自分が触った24インチ変速なしの場合は26インチ変速なしと同じギア比でした ※タイヤの大きさもギア比として最終的に加算されます ですから20インチなどの小径タイヤのオートライト内装3段でママチャリ的に使えるものがあれば 全体的に軽いギアのものになるかもしれませんし小径タイヤはあまりにギアが軽すぎると男性には 不評な事も多々あるので事実その傾向です。ちょっとは見ましたがそういう組み合わせの販売があるかが・・ 指定条件からズレてしまうのですが、電動アシストか内装8段にすれば軽いペダルという 性能としては十分満たせるというか、そうせざるえないかもしれません 以前のご質問で改造はあきらめたようですが当方の知人の女性もペダルが重すぎるという事で 前のギアを変えて一番重いギアの状態でも内装3段の真ん中位になるようにしてあげたら大満足してもらいましたし 自分のようにいじれるならその方が確実で簡単な気がしますが・・みなさん条件違いますしね ちなみに24インチで26インチと同じ歯車比率(ギア比)でも年配者の方などには 内装3段の最後が重くて使いにくいのは変わらない気がしますしそうならない位軽いのは特殊すぎて売られているかが・・ 小径タイヤなら仕方なくという感じでかなり軽い状態になっているので軽さではクリアできそうです
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