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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:憧れのVMAXがほしい!!)

VMAXの選び方とポイント

kbtknyの回答

  • kbtkny
  • ベストアンサー率31% (49/156)
回答No.5

Vmax乗りでした。それも1985年の初代Vmaxです。 月日を重ねるごとに改良されたので、一番新しい旧Vmaxとは 大きな差異があると思われますが、乗っていた頃の思い出を元 にいくつかの情報を。。。。 出た当初は、「加速で脳みそが偏る。」なんて言われていましたが Vブーストが効き始める前までは、非常にジェントルな特性でした。 直線番長かと思いきや、峠でもそこそこ速く走れ、意外に楽しめました。 Vブーストはすごかったです。6000rpm辺りから、ドッカン加速する為、 2速で効かせるとタコメータがレッドにすぐ入ってしまいました。 Vブーストを使う時は、常にタコメータの針とにらめっこです。景色を 見る余裕なんてありません。 加速がすごいせいなのか、オイル量が不足気味なのかフル加速すると オイルランプが点いたのを覚えています。 魅力が大きい反面欠点も多く、 (1)ガソリンタンクが小さいのと燃費が悪い相乗効果?で満タンでも200+αkm しか走れない。 (2)夏の渋滞ではすぐにオーバーヒートする。 (3)エンジンが温まっているとセルが回りにくくなる。(可動部が膨張して 回転摩擦が増えるかららしい) (4)シートが低い割りに足つき性悪い。また、取り回しは重い。 欠点は、新しい年度にくるにしたがって改善されていると思われ ますので、話半分で聞いておいてください。 新型のVmaxにも乗りましたが、何かいまひとつの感があり、私に とってVmaxはやはり旧型です。飾ってよし、攻めてよし、流してよし、 の魅力にあふれたバイクです。 良いVmaxとの出会いがあるといいですね。 参考まで。

haru3111
質問者

お礼

VMAX所有者様からの回答、とても参考になります。 もう30年近く前のバイクを大切に乗られているのですね。すごいです。 Vブーストの加速がどれほどか、怖い面もあり楽しみな面もあります。 6000rpmまではおとなしい普通のバイクなんですね。 自分も多分かなり意識してタコメーターとのにらめっこになりそうな気がします。 200kmも出れば、自分には十分すぎるくらいです。 フルスロットルで走ることはまずないでしょうから。 周りは渋滞も結構あるので、オーバーヒートは怖いですね。 任意保険にロードサービスの特約をつけておくようにします。 新型にも乗られたのですか? すごいお金持ちですね。羨ましい限りです。確かに旧型とはちょっと違うバイクになっちゃいましたね。 個人的には敷居が高くなってしまって、アメリカンっぽくなったので、値段が落ち着いてきたとしても乗ることはないかな~と思ってます。1700CCってだけでびびってしまいます。 とても参考になりました、どうもありがとうございました。

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