飛行機の窓の下に見える不思議な雲は何故？その２

質問

2004/6/19に「kifuyuna」さんが提出された質問「不思議な雲は何故？」の再提出になります。

　恐らく、kifuyunaさんが見られたのとほぼ同じと思える雲を私も見ました。
8月10日19:00頃、宮崎から羽田への飛行機内の主翼付け根より前の左側窓より観察しました。

窓の下は雲海が広がりほとんど地表は見えませんでした。
太陽が後方で日没するかどうかという頃にkifuyunaさんが言われるのとほとんど同じ雲を窓より見ました。対空速度５００km/hほどとアナウンスされている飛行機より１００ｍほど下の空間を薄い雲（一様に薄いのではなく、模様に見える雲）が一面に広がっている。飛行機より離れると日陰に入った雲のように薄い雲になっていました。
雲の模様はしばらく見ていましたが、ほとんど変わらずでした。また、何らかの規則性も見えなかった。全くのランダムでした。

　一瞬はこれはジェット気流の雲かなと思いましたが、廻りの空気が飛行機と同じ速度で動いているとすると、飛行機は浮かないだろうと思いました。
　ネットの質問箱に過去問で同じ疑問を持った人がいないのかと検索してkifuyunaさんの質問を見つけましたが、飛行機雲の一種ではないかと言うベストアンサーでは無い様に感じたので再提出します。

一体この雲はなんでしょうか？

回答No.3

noname#160362 · ベストアンサー

以前、国際線の航空機に乗っていた際に同じ現象を目にして不思議に思い、主人の恩師（理系大）に聞いた事があります。

映像があれば明確な回答が得られたと言われましたが、当時も画像を残しておらず、口頭で聞いただけだったので、２～３の事例のみ回答していただきました。

一番有力な事例　気流でできる雲（雲に見えるチリや水蒸気の集合）ならよくあり、目にすることも多いとの事です。
CATをよりわかりやすく説明しているサイトがありましたので、いくつか載せておきます。

原理はコチラ　サイト中程の絵が大変わかりやすいです。中程の「The causes」で数パターンのturbulenceについて説明されています。

http://www.casa.gov.au/scripts/nc.dll?WCMS:STANDARD::pc=PC_91477

wake turbulence　画像はコチラ

http://www.airliners.net/photo/1091105/L/

http://www.airliners.net/photo/1008033/L/

http://www.airliners.net/photo/0892875/

多分、他のご回答者様のご回答もこの回答と同じ意味合いの説明だと思いますが、そのご回答から、質問者様が連想した雲は下記のような雲の事ではないでしょうか。

http://www.airliners.net/photo/Hapag-Lloyd/Boeing-737-8K5/0237149/M/

このような状態を連想されたのであれば、「このようなものではない」と思われるでしょう。

上記に挙げました画像（または、wake turbulenceと画像等を検索していただくと、より多くの画像や解説が得られると思います）を見ていただけるとわかるように、
晴天時の乱気流が付近にあり（雲を撒き散らす役目として多少の気流があったほうが良い）、wake turbulenceが起きれば、ポツポツとランダムでも航空機と同じ速さの雲状のものを目撃する事が可能なのだそうです。

また、このような雲を見る機会は気流の左側に多いとの事、なぜ左側だかは忘れましたが、当時も機体の左側の座席で、左下後方からついてくる雲と左側面の雲を見て不思議だったので、左側と聞いて納得できました。

このような気流の他、水蒸気の多い場所ので反射など、いわゆる逃げ水現象や単純に機体の影が白く反射して映る現象など、事実上、可視が可能な現象もいくつかあるそうでした。

最後に、UFO、某国の実験、某国の透明な秘密機、その他のご回答を求めていらっしゃったら、的外れな回答で失礼をいたしました事をお詫びします。

お礼

詳しい説明をありがとうございます。

　やはり、同じ現象を観察されて原因を調べている方が居られた事にホッとしています。また、ご回答が理系の者として納得できるものでした。
　飛行機機首を原因として生成する乱気流によって出来ているとすると納得出来ると思います。

　私は大槻教授の様にUFOは反応せずに無視する方です。
　本当にありがとうございます。

回答No.5

ae-1sp

NO,2です。
話の感じ的にもベイパーではなさそうですね。

さらに下の雲は明らかに後方に流れていたとのことですので、ひょっとすると対流圏と成層圏の境の（対流圏界面）の上を飛行機が飛んでいたのでは？
つまり、飛行機は成層圏に達していた。１１０００ｍまでが対流圏の平均高度なので（高度は極地で約8km、緯度が低くなるに従って高くなり赤道付近で約17km　だそうです。）可能性は十分あります。

国際線の最大高度は１２０００ｍ近く（１１５００ｍ位か？）に達するので、下の雲は対流圏のもので同速で動いているのは成層圏の雲かも知れません。
成層圏には雲は頻繁には発生しないとはずですが、巨大な積乱雲は成層圏に達する事もあるで、対流圏で発生して成層圏の気流に捕まった雲かも知れません。

そう考えると雲に厚みがないのも判ります。早い気流に引っ張られて厚みがなく、凹凸のある波打ったような雲になっているのでは？

回答No.4

noname#160362

すみません補足です。翼より後方でしか見えないのではないかという疑問について、画像検索されればいくつか国内外の個人の方が撮影された画像が出てくると思いますが、前方にできた雲を巻き込んで作られた場合は、航空機の前方、航空機周囲を覆うような形、航空機下方と、どこでも見ることができます。

薄雲というお言葉もありますが、ここに下向きの乱気流やウィンドシアが流れれば、下方に広げる事も可能です。

国内線や便の多いコースですと、前方で飛ぶ航空機が作り出した雲（気流）を避けて、それより少し上空を飛ぶので、下方に同様のスピードでできる雲を見る事もあるのだそうです。

回答No.2

ae-1sp

比較するものが無い空中で距離１００ｍだったと言うのが勘違い出なは無いでしょうか？

おそらくもっと離れていた可能性が高いと思います。
対空速度５００km/hほどとアナウンスされていますよね。
お乗りになった飛行機が何か判りませんが、中・大型機なら最大速度は１２００ｋｍ/ｈ程に達するので、気流は対地速度７００km/hほど動いていたことになります。

従って、１００ｍに有った雲ではなく１０００ｍ単位で離れていれば視差の加減で同じように動いているように見えるかもしれません。

比較するものがない状態で大きさが判断できないのは月面とかでもおなじで、見た目には数十ｍ先の直径１ｍ程の岩かとおもっていたら、実際は１、２ｋｍ先の家ほどもある岩だったりしたそうですので、普段見慣れた比較物がない状態では距離感はかなり曖昧だと思います。
因みにこれがNASAの発表写真はウソとかに繋がるわけですが。

補足

早速の回答ありがとうございます。

　何とか距離が測れないものかと思いましたが、できませんでした。ですから100mかもしれないし、500Mかもしれない。
　飛行機の飛んでいる空間は空気が極めて澄んでいるので霞み方が地上とは違うので実際はかなり遠いのかもしれない。

　しかし、はるか下に見える普通の雲は、暫く窓と頭の関係を固定していると後ろにずれてゆくのに、今回の雲はずれてゆかずに同じものが見えているという不思議でした。

　頭を動かすと、窓の枠の中で見えているものが変わるので、窓に付いている模様の様なものでも無い。

　うーん、確かにこれはUFOなどの怪しい写真と同じ不思議ものと同じかなと考えたのは確かです
(^-^;

回答No.1

Cupper-2

100ｍというのが本当であれば、激しく不可解な現象ですが、
主翼の周りに生じているということであれば、ベイパーと呼ばれる空気の減圧により生じる水滴の結晶と思われます。

翼の翼端から糸を引くような雲が出ることがありますが、これもペイパーです。

補足

早速の回答ありがとうございます。

　しかし、主翼より前の席でしたのでおっしゃるような雲ではない。
　以前、主翼先端より雲が生じているのを見たことはあるのですが、それとはまったく異なる状況でした。