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被災地への石油、ガソリンの調達・発送責任者は誰。
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- 62517787
- ベストアンサー率16% (1/6)
特に いないと 思います。 ただ 政府責任者 経済産業省 海江田大臣→石油連盟(石油元売り及び精製専業業者の会)現会長は出光興産→各社現状把握→対応協議 と 現在は 物流の問題ですから 元々 石油備蓄は 民間 国 あわせて １５０から１８０日 やられた 精製所は 仙台(ＪＸ)市原(コスモ)他は 川崎から市原が 多少被害ありますが 復旧 元々 精製能力は余っていたので 他 増産で 足りる 現在 タンクローリー1100台被災地向け 今夜のニュースで さらに 日本海側に タンカー回して タンクローリー300台 まわすらしいから あとは 道路ですね 原発がなければ 塩釜に タンカーつければ 油槽所がありますが… 北海道 室蘭に 精製所ありますから そちらから タンカー行ければ？
- shin1417
- ベストアンサー率27% (199/721)
そんな人間はいません。 だから、現状のようになっている訳で。 今朝の新聞によると、政府（民主党）からは「石油業界とトラック業界で話し合ってくれ！」だ、そうです。
- kokubosino
- ベストアンサー率19% (697/3530)
責任者は無いです 届けられないのと、先に全部買っちゃうのが原因です
- yomyom2001
- ベストアンサー率46% (763/1638)
- cse_ri2
- ベストアンサー率25% (830/3287)
日本は全体主義国家ではないので、まず責任を負うのは国内の各石油会社となります。 昨日のＮＨＫニュースでは、出光石油が輸送路の確保に苦労しながらも、何とか被災地に輸送しようとしている様子が放映されていました。
補足
何社の企業が対応しているのでしょうか。それら企業間で発送先を調整しているのでしょうか。それを役人がコントロールしているのでしょうか。教えてください。
- key00001
- ベストアンサー率34% (2878/8340)
「調達」の問題では有りません。 大量に国内に備蓄しています。 現状の不足は「発送（輸送）」の手段が無いことが原因です。 輸送手段が回復すれば、順次解消します。
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