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車の下取り後、事故車との理由で一部返金を要求されています
いなかの くるまや（@exb04583）の回答
再々、いなかのくるまやです。 >購入時の「前の持ち主は女性でしたし、キレイに乗っていますよ」と >のオニキスの言葉を信じ、ビッグモーターに対し自信をもって無事故 >と言ったのです。 やはり私の推測どうり過去に自社で販売した物件の再販だったのでしょう。 オニキス社のいう「無事故です」という文言について消費者は信用する 以外に手段はないわけであり、まさに「善意取得」そのものです。 しかしながら今回売却しようとしたら無情にも「事故車だったので減額を」と ビックモータース社から通達を受けられたわけですね。 まさに「踏んだり蹴ったり」であり憤慨されるお気持ちは十分すぎるほどに 理解できます。 >売主に対するペナルティの条項のようなものは、どの中古車買い入れ >業者にも存在するのでしょうか？こうしたことでは、業者ばかりが一方 >的に有利な気がします。 おっしゃるとうりまさに「不平等条約」なのですが確実に存在します。 しかしながら、それにユーザーが同意してしまうと有効な契約ということに なってしまうわけであり翻って対抗することができません。 ・・・というのがこの業界の一般的な考え方であるようです。 まさに「リスクを一方的にユーザーに負わせている」ということになります。 なんの商売でもリスクは不可避なはずなんですが、こと自動車の買取 に関してはほとんどの業者が同様の契約条項を掲げているようです。 私はその問題についてもずいぶん前から疑問を感じていましたので、 買取や下取りの際は「すぐに業者オークションに出品する」という 手法を採り、お客様にその経過と結果を報告するようにしています。 正直なとこ、私も事故車であるかどうかを「完璧に見分ける」自信が ありませんので、業者オークションという第三者的立場の鑑定を受け 売却処分します・・とあらかじめ「白旗」を揚げているわけです。 でもその手法は極めて合理的であり、お客様で同意されなかった ケースは過去に一度もありません。みな「ぜひやってくれ！」と。 中には「事故判定」とか「メーター改竄判定」などを喰らってしまう 車両もありました実際に。その事実を知ったお客様が私に「なんとか ならないのか？」とお尋ねになることもありましたが、残念ながら 私自身は「アドバイスを差し上げる」以外にどうすることもできない のが実情です・・。 あなたの場合も原則的にはあなた自身がオニキス社に損害賠償請求を 起こす必要があるのですが、オニキス社には今回の事情をよく説明して 直接ビックモータース社に損害賠償するよう進言されてもよいかもしれません。 とにかく私がいつもこのＱ＆Ａサイトの質疑の中で常用しているのが 「悪の権化 自動車業界」という表現なんですが、私自身も素人時代には いろんな悔しい思いをしてきており、ついそこから出てくる表現なんです。 １５年前に思い切ってベンチャーで起業したのもそんな思いをするのが イヤだったから・・といっても過言ではないくらいです。 事故車を無事故と称して売ってみたり、ユーザー買取の商材車両の瑕疵 担保責任をユーザーのみに押し付けたり、誠実さというものがカケラも ないような醜態ですが、残念ながらそういう業界であるのが実情であり ユーザー自らが自身を守る以外に有効な手段がないのが現実なのです・・。 私の「素人時代の悔しさ」も永遠に消えないです・・・。
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