スノーボードのカービングターンの方法について教えて下さい。自分はボード

質問

スノーボードのカービングターンの方法について教えて下さい。自分はボード暦４年の中級者です。カービングターンの練習をしているのですが、ＢＳターン（自分はレギュラーです）が上手く出来ません。先日ゲレンデで、ＢＳターンの際に、前足加重で、前足（左足）の脛の左側（脛よりも若干進行方向側）を思いっきりブーツに当てて（半日滑ると左足のモモがつりそうになるくらい力を入れてました。）、両ヒザを進行方向に突き出すようなイメージで滑ってみたら、足首が緊張してつま先も立ち、うまくエッジがかかってくれました。特にターン開始の時がスムーズになった気がします。しかし、この滑り方で良いのか不安です。本などを読むと、あくまでも両足均等に加重するとか、両膝を開きぎみに曲げて加重した方が良いとも書いてあります。自分の滑りは、膝は両足とも進行方向側に向けて曲げてますし、上体も若干前に向いています。本とはかなり違うような気がするのですが、こんな滑りで良いのでしょうか？分かり難い文章で申し訳ないのですが教えてくださると助かります。厳しいご意見でも構いませんので宜しくお願いします。

回答No.4

noname#103902

まずカービングターンとは一つの滑走技術を示すものではありません。
そもそもカービングターンなんて言葉は雑誌かなんかで勝手につけたものではないでしょうか？ただ要素的なもののとらえ方で「カービング」という言葉はあったとおもいます。

＞両ヒザを進行方向に突き出すようなイメージで滑ってみたら、足首が緊張してつま先も立ち、うまくエッジがかかってくれました。特にターン開始の時がスムーズになった気がします。

この方法で滑れたということはこれは立派なカービングターンといわれるものです。そして本に書いてある

＞あくまでも両足均等に加重するとか、両膝を開きぎみに曲げて加重した方が良いとも書いてあります。

これもまたカービングターンといわれるものを行うための方法の一つです。ただこの二つの滑り方は同じカービングターンといわれるものだとしても異なった板の動きをするはずです。

どういったカービングターンを望んでいるのかはわからないのでなんともいえませんが、研究するのが好きな人であれば板の上で色々動いてみてその運動がズレる要素なのかキレる要素なのか色んな角度から一つ一つ試してみると面白と思います。

またスクールに通うというのもおすすめです。これが一番手っ取り早いと思います。滑りのベースを作ってもらうと自分がどういったカービングをしたいのかっていうことが明確に見えてくると思います。

ズレても、キレても、彫れてもカービングです。またこれらが複合的に組み合わさってもカービングです。

ぶっちゃけどんな滑りをしようがあなたがこれはカービングターンだと言えばそれはカービングターンなのです。ターンをするということはカービングの要素を含んでいるということですから。

お礼

回答ありがとうございます。一昨日にたんばらに行ってきました。そこで、相変わらずカービングの練習をしていたのですが、前足の使い方と後ろ足の使い方って違うのかな？と感じました。
質問に書いたとおり、ターン開始時に前足加重にするとターン開始がスムーズに入っていけます。そして、
ターン後半に後ろ足加重にして雪面を踏み込むよう（後ろ足で雪面を蹴るような感じ）にすると、エッジが
深く刺さり、加速していく感じが得られました。これで良いのかは分かりませんが、感覚として、以前よりも板に乗れているように感じますし、間違ってはいないのかな・・・と。
今後は、前足加重でターン開始<-両足加重<-ターン後半は後足加重って感じでターンが出来るように目指して練習していこうと思います。