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教えていただきたいのですが、購入してからずいぶん経ったわけですがグリップシフトが個人的に気に入らず替えたいと思っています。 そこでせっかく替えるのならば9速化してギアを増やしてしまおうかとも思うのですが、ディレイラーは替えない方向で行きたいのです。 これは可能でしょうか？ シフターはどんなものを選べば良いのかもよく分からない素人です。 よろしくお願いします。
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はじめまして。 最近、急に思い立った様に自転車に乗りたくなって、ＤＡＨＯＮ ｓｐｅｅｄ Ｐ８を購入した、４△歳の超初心者です。 以前から、自分自身が所有するバイク、自動車などをいじる事（改造する事）が、趣味で これまでも色々と我流でやってまいりましたが、 この度、この自転車を所有した事によって、再びいじりたい病が出てまいりました。 そこで、超初心者の私が皆さまのお知恵をお借りしたくて質問させて頂きました。 ２つの質問がございます。 まず１つ目ですが・・・。 この自転車は２０インチで４０６の規格のリムが装着されておりますが、高速巡航性能の改善とスタイル重視の観点から２０インチの４５１規格のリムに換装しようと考えております。 そこで問題になるのが、標準装着のＶブレーキだとブレーキシューの位置がずれてしまうと言う事です。 そこでロングリーチのキャリパーブレーキに交換し、ブレーキシューの位置ずれに対応しようと考えております。 幸いな事に対応出来そうなキャリパーブレーキも見つかったのですが、 ブレーキレバーは標準装備のＶブレーキのレバーのままで大丈夫でしょうか？ ストロークが変化することにより制動力などに悪影響が出るのでしょうか？ それとも、そもそもＶブレーキレバーのままでは使えないのでしょうか？ ２つ目の質問です・・・。 標準装備のグリップから社外品の自分の気に入ったグリップに変更しようと思っていますが、 この自転車は右のグリップ部にシフター（グリップシフトＳＲＡＭ ＭＲＸ ｃｏｍｐ）が装着されており、自分自身が気に入ったグリップは左右等長の為、装着できません。 そこで、レバー式のシフターに変更しようと考えておりますが、リアディレイラーやカセットスプロケット等は標準装備の物のままでシフターのみレバー式に変更は出来ますでしょうか？ そのままでレバー式に変更できる場合、おすすめのシフターの名前や型番等、お教え頂けないでしょうか？ 長々とお書き致しましたが、皆さま宜しくお願い致します。 最後にこの自転車の仕様を載せておきます。 前後ブレーキ Ｋｉｎｅｔｉｘ ＳｐｅｅｄＳｔｏｐ Ｖ－ｂｒａｋｅ ブレーキレバー Ａvid FR5 シフター ＳＲＡＭ Ｔｗｉｓｔ Ｒａｐｉｄ-Ｒｉｓｅ 8ＳＰＤ Ｒディレイラー DAHON Neos 2.0 カセット Shimano 11-32T 8SPD
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お礼
回答ありがとうございます。 やって見える方がいるとのことで参考になりました。