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LSDについて
19650922の回答
- 19650922
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そもそもLSDは4WDのシステムとは全く違う為、比較のしようがないので質問者様の言う「雨天や高速走行時」でもLSDの非装着FFと同じだと思います。LSD(特に機械式やヘリカル)はジムカーナやサーキット等で断続的に駆動輪の片側が浮いた場合に接地してる他方に駆動力を伝える装置なので、現実的に考えて雨天や高速走行時に断続的に駆動輪の片方が空転する事の方が無いに等しいと思います。また、駆動力をロス無く接地するタイヤに伝える装置なのでメカニカルロスはない事は無いけど、限界まで攻めた時の「保険」として他(非装着車)よりも早く走れるので気にならないレベルです。 また、余談ですがヘリカル式LSDの出る以前は1ウェイ・1.5ウェイ・2ウェイのLSDが在りましたが、これらは1ウェイ・・アクセル「オン」時のみ駆動力が路面に伝わる、2ウェイ・・「オン」「オフ(アクセルを踏んでない状態)」のどちらでもLSDが効く、1.5ウェイ・・1ウェイのものに「ハーフアクセル」状態でも効くのが主流でした。今のヘリカルは万能!?なのでジムカーナの真似事やサーキット、峠等で走るならお勧めですね！
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