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レーシングカートに必要なもの
yutakun-toの回答
- yutakun-to
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はじめまして。 中学生カートレーサーです。 まずはじめるなら 中古のカートをお勧めします。 最初の一台目はクラッシュする可能性が高いです。 僕も 最初の一台目をクラッシュで壊しました。 今では中古のカートでよかったなと思います。 なので中古で経験をつんでから新品の購入をお勧めします。 中古でも十分レース出場もできます。 中古でも探せば良いものはたくさんあります。 僕は今年、一年ぶりに復帰しましたが資金のこともあり、 中古しか買えないので、ＣＲＧの中古を購入しましたが めちゃめちゃきれいです。 写真載せてるんで良かったら見てください↓ http://dreamracer.blog90.fc2.com/blog-entry-60.html これはカウルに傷はありませんし、新品同様です。 中古で フレームのみ３３万で購入しました。 これにエンジンをつけても ４３万です。 なので最初は中古で十分だと思います。 でもどうしても新品にこだわるなら ５０万以内の新品だと ＴＩＡなどになります。（エンジンなどフルセット） http://www.birel.jp/products/kartmodel/blueframe/wf-k30-tia.html タイヤは ２万～３万です。 必要なものは、まず工具です。 工具は５万ほどあればそろうと思います。（メーカーをこだわらないなら） 工具セットなどが売ってますのでそれを購入ください。 http://www.ktc-tool.co.jp/shop/A275/sTqsEF1mr/syolist/1095 単品でいるのは プラグレンチとかです。 あと、カートスタンドが必要ですね。 最低限はそれくらいあれば大丈夫でしょう。 いろいろいじりだすと カートの専用工具が必要になってきます。 オイルは エンジンオイルが ５０００円ほど。 パーツクリーナー は３００円で売っています。 あと ＫＵＲＥ556や専用のチェーンオル（５０００円ほど）など あればＯＫです。 エンジンはやはりスタンダードに ヤマハの ＫＴ100です。 最初はセルスターター付のエンジンを勧めます。 それでマシンに慣れて、スピンもあまりしなくなったら ダイレクトに変えるといいです。 でも今のクラッチは かなり良いものなので ダイレクトと クラッチ付エンジンの差はありません。 クラッチ付エンジンで 表彰台にのり続けている人もいますので。 これくらいで大丈夫です。 レースに出ないといっていますが、 やはりカートをしているとしたくなってくるものです。 レースも楽しいですよ！ ぜひ検討ください。 わかりにくい説明ですいません。 ご参考になればと思います。
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