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Ｆ１って？
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パドルシフトですね。 ハンドルを握った裏側にレバーのようなものがあります。 走行中はステアリングを切る量が少ないので、ハンドルを握りなおす必要もありません。 したがいまして、ほとんど固定位置でシフトチェンジできます。 市販車でもこれに近いものもあります。（すいません、車種は忘れました） これ以外にも２速ダウン等のボタンもあると聞いたことがあります。
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