• ベストアンサー

「鉄チンホイール」のバランスウエイト（鉛のオモリ）

「鉄チンホイール」でバランスを取った際、ウエイト（鉛のオモリ）を、ホイールの内側部分に付けてもらう事（貼り付けてもらう事）は可能なのでしょうか？ 事情があって、ホイールの外側には一切の突起物を無くしたいのです。 宜しくお願いいたします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#157866
noname#157866
回答No.2

ウェイトを付ける場所は出来るだけホイールの外側が理想で、 ウェイトの量も少なくて済むので内側だけでバランスを取るのは 良いこととは言えないのですが貼るスペースさえあれば可能です。 それより一度バランスを取らずに走ってみることをおすすめします。 それでハンドルがブレなければバランスなど必要ないからです。 メーカー純正鉄ホイールなら精度が高いので経験上ほとんど大丈夫です。 外国製の安いアルミホイールとかは最悪ですが。

oshietego
質問者

お礼

早々のご回答感謝します。 色々具体的なコメントを戴きありがとうございます。 国内純正鉄チン＝高精度＝一番の収穫でした。 さらなる詳細事項については、追ってネットで調べてみることにします。 ありがとうございます。

その他の回答 (1)

  • XB9R
  • ベストアンサー率41% (752/1823)
回答No.1

バランスを取ってもらう時にお願いすれば　可能です 　少し（５００円位）余計に取られるかもしれませんが 　タイヤ交換で、やってもらったことがありますので

oshietego
質問者

お礼

早々のご回答感謝します。 さらなる詳細事項については、追ってネットで調べてみることにします。 ありがとうございます。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. その他（車・バイク・自転車）

関連するQ&A

  • ホイールバランスについて

    先日 ホイールとタイヤ新品を購入し町のタイヤ屋で組んで取り付けしました。車はハイエース200系 ホイール エセックスの最新作の17インチにタイヤ ヨコハマのマップ340C 215 60 17ですが、 帰宅してじっと眺めていると、 バランスウエイトがめちゃめちゃ沢山ついていました。 タイヤの軽点マークの黄色のマークとホイールのバルブ位置が合わしているものが一本。 あとは赤いマークとバルブが合ってるのが一本。 あとの二本はどちらかといえば赤いマークに近いとこでタイヤが組んでいました。 どちらにせよウエイトのテープで貼る物がペタペタと 5グラムと10グラムの二種類のみで一番多いとこは外側内側合わして 17個もついています ホイールは細いスポークなんでまた鉛がよく見えてかっこ悪いし そんなに小さな鉛を何個も貼るなら もっと重い鉛を数少なく貼るか きちんとタイヤとの組み付け相性や位相合わせを試してほしいとショップにいいました。 いつもお世話になってるとこなんで、あまりいいたくはなかったけど、普通こんなに沢山はらなけばいけないもんでしょうか？ 鉛を少なくしたらタイヤ屋もウエイト代も浮くし、もっとタイヤとホイールの位相合わせを試しにやらないかと疑問をもちます。 一応基本で黄色の軽点マークとホイールのバルブを組んだら バランスがとりやすいとも言いますが、実際私の軽点マークとバルブが合っているのが一番ウエイトの数が少ないです。 タイヤを組むときホイールとこの位置で合わすってのは機械では難しいものなんですか？ タイヤホイールのノウハウを知ってる専門の方回答お願いします。 一応タイヤ屋にはウエイトのベタベタが気にいらないことを告げ、今度ローテーションなどの時にホイールバランスは無料でやってもらえる約束はしております。 しかしまだ今新品な時点でもう一度きちんとやってもらっておくべきでしょうか？

  • バランスウエイトで最近気が付いたこと

    バランスウエイトで最近気付いた事があります。 現在、車の買い替えを検討中で、昨日エスクードの新車を見ていて純正のアルミホイールに、 インナー側にだけ貼り付けウエイトが使われていることに気が付きました。 新型フォレスターも貼り付けウエイトの様です。 私の今までの認識では、純正装着のホイール(アルミ、鉄共)には 打ち込みウエイトが必ず使われているものと思っていました。 メーカー純正でも貼り付けウエイトが使われることになった理由は何でしょうか？

  • アンクルウェイトについて

    アンクルウェイトについて アンクルウェイトというおもりで、足首にマジックテープなどで巻きつけ、Walkingやジョギングに使うものがあります。　 先日ショップで購入したのですが、マジックテープ部分が足首にすれるのと、おもりとベルトのバランスが悪く、フィット感がないのとで、非常に使いにくいと思っています。　 片側1Kg～1.5KGでよいのですが、このメーカーのこのタイプならフィット感抜群、というおすすめのアンクルウェイトがあればご紹介ください。　よろしくおねがいします。

  • タイヤのウェイトバランスについて！

    今日夏タイヤから冬タイヤに自分で交換したときに気づいたのですが左前に付いていた夏タイヤにだけウェイトが全く貼り付けていないのに気づきました。他の３本にはホイル内側のイン側アウト側に貼り付けてあります。この春にホイルとタイヤを新品で買ったのですがもちろんバランスをとっていると思うのですがイン、アウト共にバランス無しで振れが０って事があるのでしょうか？剥がれたような跡もありません。高速走行はあまりしないため８０キロくらいしかスピードは出していませんがそのときのハンドルのブレはほとんど感じられなかったように思います。ただ１００キロ程で走行するときにハンドル等がブレないか少し心配です。もし１本だけバランス取忘れやウェイトが剥がれてしまった場合はお店にクレームを入れることは出来るのでしょうか？ちなみにタイヤサイズは２２５/５０/１７でアルミホイルは7Ｊだと思います。皆さんのご意見よろしくお願いいたします。

  • ホイールのウエイトについて…

    中古でアルミホイールを購入したのですが、バランス調整した際のウエイトが剥がしてありました。 その跡が残っていると言うか両面テープの様な物が付いていて非常に見た目が悪いので取りたいのですが、なかなか取れなくて困ってます…。 こう言った物を綺麗にするには何かしらの方法があるのでしょうか？ よろしくお願いします!!

  • ホイールバランスがとりきれない

    ホイールを新規購入した為スタンドで組み替えしてもらったのですがフロント2本のバランスがとりきれないとの事でした、タイヤは交換前まできっちりとバランスがれて使用していたものでリアは新しいホイールでもバランスがとれているのでタイヤだけとかホールだけといった単体の問題とと考えにくい状況と思われます、要因として思いつくのが(1)フロントタイヤの減り方はキャンバーにより外側が多く減っている（リアはアライメント調整済みによりIN,AUTO均等）(2)8.5Jに235サイズのタイヤで若干引張り気味(3)バランスのとれているリアでも65ｇの錘が打ち込んであることからアライメント作業手順の不備（技術不足？）などが考えられますどなたか良い改善策は御座いませんでしょうか。

  • 日産純正のアルミホイールに付いているオモリについて

    純正のアルミホイールが手元にあります。 元々購入した車両に付いていた純正のアルミです。 今現在はアルミのメーカーのもの（社外品）を付けていますが、 車輌を売却する事になり、純正のアルミを付ける事にしました。 タイヤが付いていないのでタイヤを付けてから入れ替えようと思い、 まずは長年保管していた純正アルミホイールを倉庫から出してきて、 掃除しておりました すると、アルミの内枠にタイヤバランスを取る時のオモリが貼られていたため、 タイヤをこれから付けるにあたって新たにバランスを取るだろうから、 テープで貼られているものを剥がしました。 これでスッキリ綺麗になって次のオーナーに渡せると思ったのですが もう一つ、気になる点がありまして、 アルミホイールの裏のリムの所に1.5とか数字を刻印したオモリ？のようなものが、 挟まれています。手では動かず簡単には取れそうにないものです。 何か先の尖ったもので、こじれば取れそうですが。 このオモリもやはりタイヤバランスを取った時のものですか？ 外したほうが良いでしょうか。 それともアルミホイール自体のバランス用のオモリなんでしょうか。 何となくオモリのような気がするだけで、これが何なのかわかりません。 是非教えて下さいお願いします

  • タイヤのバランスについて

    先日タイヤ交換をしました。 サイズは205/50R17でブリジストンのエコピアPZ-Xです。 ホイールはトヨタ純正のホイールです。 ここで質問なんですが、ホイールに貼り付けられるバランスの数が、 4本のタイヤのうち３本は５枚くらいなんですが、あとの１本は25枚貼り付けられてました。 何グラムかはわからないんですが、ホイールの外側に18枚、内側に7枚でした。 これはタイヤかホイールが悪いんでしょうか？ タイヤ交換した場所はガソリンスタンドです。 バランスはブリジストンのマークが入っていて、店の方はブリジストンと直営していると言っていました。 しかしタイヤ交換していたのは、若いお兄ちゃんでバイトの方みたいな雰囲気でした。 ホイール自体はトヨタ純正で約５年使用で多少ガリ傷はあるんですが、前のタイヤでもバランスは数枚でした。 こういう場合他の店でまた見てもらったほうがいいでしょうか？

  • 鉄ホイール塗装の注意点は

    　鉄ホイールに薄くさびが出てきたので、タイヤを付けたまま裏と表にペンキを塗りました。 　次回はタイヤを外してホイール全体へ塗ろうと思うのですが、タイヤのビードと接触するリム内側の部分はどのようにしてから塗装すれば良いか教えてください。 　アルミホイールで、ビードと接触するリム内側が腐食し空気漏れというトラブルを経験しているため、リム内側の部分が凸凹ではまずいかと思いまして質問します。

  • パターをもう少し重くしたい

    現在気に入って使っているパターがあるのですが、バランス的にもう少し重くしたいです。 鉛のウェイトを貼ったら良いのですが、どうしても見栄えが気になり躊躇しています。 例えばシャフトの先端にボルトの様な重りを付けるとかそんなグッズってないでしょうか？ 素人でルール的に可能かどうかも分かりませんが、見栄えが良くパターを重くする 方法はないでしょうか？

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する