スタッドレスタイヤを買うつもりです。
普通タイヤは１５インチのスチールホイールにホイールキャップをかぶせてあります。なのでスタッドレスも１５インチのスチールホイールを買ってそのホイールキャップをつけるか、もしくは１４インチのアルミホイールを買おうか迷っています。金額的にはどれほどちがうでしょうか？アルミホイールの種類にあまりこだわりはありません。比較的安いやつでいいです。アルミにする場合、１５インチのアルミだとけっこう高いと思うんで１４インチにしようと思っています。
車はスイフトです。よろしくお願いします。
投稿日時 - 2008-01-14 20:33:21
私の最適案は、
手順(1)１５インチのスタッドレス+アルミのセット購入
手順(2)今冬シーズンはアルミ+スタッドレスで乗り切る
手順(3)来春、普通タイヤに交換する際、アルミからスタッドレスを剥がして普通タイヤを組み込み、スチールホイールにスタッドレスを組み込む。
といった具合です。
他回答にもありますがインチダウンはお勧めできません。ふにゃふにゃのスタッドレスで高扁平率・・・愚の骨頂です。コーナーリングは、かなり怖いと思いますよ。
通販で安いタイヤ屋さんを探せば、スチールホイールを買うより安く手に入るはずです。
投稿日時 - 2008-01-14 22:54:09
お礼
No1の方からもありましたがこの方法いいですね。この方法でいくかもしれません。ありがとうございました。
投稿日時 - 2008-01-15 02:27:11
0人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています
ベストアンサー以外の回答（3件中 1～3件目)
何年式のスイフトでしょうか？
スイフトの車種の中に14インチのモデルは存在しますか？
インチダウンの弊害は、ブレーキキャリパーなどに干渉します。
ディーラーがなぜ15インチでタイヤを出してるか分かりますか？
それ相応のブレーキなりがついてるからです。
安易にインチダウンするとろくな事ないですよ。
と言うことで本題です。
まず、下位グレードに14インチが存在する場合と、キャリパーなどが
干渉しない場合については14インチでもＯＫです。
一部スポーツ系の車などは大径のディスクブレーキが存在しますので
その場合は不可です。
でも、14インチでも15インチでも価格的に変わらないと思いますけどね。
量販店のセット物（スタッドレスとアルミ込み）なんかが安いんじゃ
ないでしょうか。
私はインチダウンについては否定派ですので、純正通りのインチで
乗られるほうが車のためにも良いと思います。
一度量販店に相談してみてください。
投稿日時 - 2008-01-14 21:37:38
お礼
最近買って、２月に納車予定です。グレードはXGです。１５インチアルミも考えて見ます。ありがとうございました。
投稿日時 - 2008-01-15 02:17:02
