アルミホイール？スティールホイール？
アルミホイール？スティールホイール？
スタッドレスタイヤを購入する際に、ホイール付きを選ぼうと考えています。
さて、ホイールについての質問です。
アルミ製とスティール製とがあるようですが、実は知識がなくて、どちらがどうなのか・・・が、わかっていないのです。
何となく想像するに、アルミ製の方が高いのかなぁ、という程度の知識です。
(1)アルミとスティール、それぞれのホイールの長所・短所を教えて頂けるとありがたいです。
(2)アルミにも、廉価なものと高価なものがある・・・ということも教えて頂きましたが、両者にはどんな違いがあるのでしょう。
(3)その他、補足等がありましたら、お教えください。
よろしくお願いします。
投稿日時 - 2006-12-09 05:18:30
質問者が選んだベストアンサー
詳しくは、（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2416332.html）の ANo.5 を まずご覧下さい。
＞(1)アルミとスティール、それぞれのホイールの長所・短所を教えて頂けるとありがたいです。
通常、スチールホイールのほうが格好が悪いです。
例：（http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer/lineup/images/lin00_im_13.jpg）（http://www.honda.co.jp/Fit/type/13y-ext/index.html）
よって、余程の廉価グレード車以外は、通常はスチールホイール車にはプラスチック製のフルホイールカバーを付けてしまいます。
（http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer/styling/index.html）（http://www.honda.co.jp/Fit/type/index.html）
このフルホイールカバー、フラッシュサーフェス化して空力向上〜燃費向上に貢献するのですが、そもそも純正のフルホイールカバーは意外と高価なものですし、余計なものが付く分、多少余計な重量がバネ下に付きますし、中に石が入ってカラカラ音がしたり、走行中に外れて飛んだり、付き具合によっては回転中に上下にグラグラ揺れて見えたり、重量バランスを取った後で付ける訳ですので、重量バランスを多少崩したり、……。
私なら、フルホイールカバーは外して乗りますね。一番の理由は、ホイールカバーの裏側が洗車できないからです。洗車後に中から黒い液が出てきます。
もっと大きな理由は、熱がこもることです。
ブレーキは、運動エネルギーを熱エネルギーに変換させて大気中に熱エネルギーを放出させる装置なのですが、実は、スチールホイールとフルホイールカバーの組み合わせは、この熱の放出をこもらせてしまう組み合わせなのです。熱が上手く放熱されませんと、フェードやベイパーロックの原因にもなります。
さて、アルミホイールのほう。
こちらは、熱の放出性能は抜群です。ドラムブレーキにせよディスクブレーキにせよ、熱はローターからハブを伝わってホイールに来ます。アルミホイールは、スチールホイールと比べてハブ部との接地面積が何倍もあるのです。接地面積が多いということは、それに比例して conduction heat が伝わるということですから、ローターの熱は一気にホイールへと伝わってくれます。
次に、
アルミという材質は、銅の代わりになべの底に貼られる程、熱伝導性が非常に良いのです。この熱伝導性の良さで、ブレーキ熱をこもらせることなく一気にスポークの隅々にまで送り、一気に大気に放熱してくれるおかげで、フェードやベイパーロックが起きにくくしてくれます。
ブレーキのローターハブの熱をアルミホイールがグングン吸ってくれるのです。
スチールホイールにフルホイールカバーなど付けなくても、すでにこの点（接地面積の多さ＆conduction heat の良さ）でアルミホイールのほうがずっとアドバンテージがあります。
ディスアドバンテージな（すでに不利な）スチールホイールにフルホイールカバーを付けてしまっては、アルミホイールと比べてしまうとかなり不利になってしまいます。
＞(2)アルミにも、廉価なものと高価なものがある・・・ということも教えて頂きましたが、両者にはどんな違いがあるのでしょう。
ブランド力ですね。エンケイとか、Ｏ・Ｚ とか、ヨコハマとか。または、高度な製法、鍛造（forged）やSSF（半溶融鍛造法）やMATプロセスなどですね。
最近のアルミホイールは、中国製や台湾製でも国産の廉価ホイールと遜色ない出来と考えていいと思いますよ。純正ホイールも中国製の時代ですし。
韓国製はさすがといった感じ、とてもきれいな出来栄えです。業界関係者の多くは、イタリア製ホイールなど“？？”と考えている人も多いですよね。私はイタリア製とても好きですが。
普通に使うのであれば、マーク（http://www.jawa.jp/standard/index.html）が付いているものを選べばどれでも問題はないのではないでしょうか。
（オフセットなどの難しい話がありますので、ホイール選びは専門家と行なって下さい。）
製法（http://www.jawa.jp/basic/process.html）
MATプロセス（http://www.enkei.co.jp/t_mat.html）
金額もいろいろ出てきますので、研究してみて下さい。（車種によってはスチールホイールも出てきますね。）
（http://www.fujicorporation.com/ecb/?direct=tireandwheel）
ホイール選び、詳しくは（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2399021.html）の ANo.3 をご覧下さい。
投稿日時 - 2006-12-09 07:21:27
補足
冒頭のoshiete1.gooのＮｏ５の説明を見て、ホイールとチェーンとの相性について、重要な意見を拝見しました。
自分の知らないことは、世の中いっぱいあるのですね。
投稿日時 - 2006-12-09 15:14:48
お礼
詳細な説明に感心しました！
アルミとスティールの長短の項目で、熱の放出性能云々も、眼からうろこです。
ところで、全く関係のない話なのですが、うちにあるアルミ製のキャンプ用食器が、落とすごとに凹んでいてしまい、アルミというと、強度のない素材のイメージがとても強かったのです。
それで、アルミホイールというと、引いてしまっていたのです。
でも、説明して頂いたように、アルミのメリットがよくわかりました。
本当にありがとうございました！
投稿日時 - 2006-12-09 15:03:40
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回答（5）
こんにちは。
先日の質問で中途半端な回答をした為に悩ませてしまいました。すみません。
カー用品大手で良くスタッドレスのホイールセットで販売している例は大抵はアルミ（安いもの）です。もちろんスティールホイールでも販売してくれますが、いわばおまけアルミホイールなので＃３さんのおっしゃる通りスティールホイールより安いと思いますよ。
見栄えのかっこ良さと、軽さで、アルミに軍配があがります。これでスティールより安いのであれば、もう絶対お勧めです。
軽さも、車にとって良いばかりでなく、毎シーズン４本を出したりしまったりの労力（私はこれを持って階段の昇り降りがあるので）も軽減されます。
ご参考に。
投稿日時 - 2006-12-09 09:04:54
お礼
そんなことはありませんよ。
いろいろと考える材料にもなりました。
さっそく今日、土曜日に某カー用品店に行ってきました。
すぐに探している規格のタイヤとホイールがみつかったわけではありませんが、ようやく思うような商品を購入することができました。
親切な回答、本当にありがとうございます。
本当に助かりましたよ！
それにしても、「毎シーズン４本を出したりしまったりの労力・・・」のところには、笑ってしまいました。
KEISOさんは、階段の登り降りだそうですが、私は、家の床板を上げて、床下に仕舞っているんですよ！
笑っちゃいますね。
それでは！
投稿日時 - 2006-12-09 15:31:58
1.アルミホイールの場合スティールに比べ比重が軽いので結果として同じ強度ならアルミの方が軽く出来る。
バネ下重量と言って、タイヤやホイールの重量は車体や積載物(人間を含む)の重量の15倍も影響すると言われています。
つまりホイールが1kg重ければ、15kgの荷物を乗せたのと同じ事になるのです。
これは燃費や運動性能(スタートダッシュ、ストップ等)に大きく影響します。
2.アルミそのものの素材の違いや、製造法でも違います。
鋳造と鍛造では後者の方が軽量で高強度です。
鋳造は文字通り鋳型にアルミ合金を流し込んで造るだけですが、後者は鍛冶で言うところの鍛練を施していますから行程が増え一般的には高額になります。
3.車のカタログを見ると解ると思いますが、上級グレードは殆どアルミホイールですし、燃費向上のため最近では廉価グレードでもアルミホイールのオプションがあります。
下手なアルミホイールよりもスティールホイールの方が軽量である事も有ります。
これはアルミホイールの意匠によります。
ただ、冬の間だけの短期間であるならお財布と相談されて選んでも良いのではないでしょうか。
投稿日時 - 2006-12-09 05:36:56
お礼
自分にとってすごくわかりやすい説明でした。
バネ下重量などという観念があることも初耳です。
ホイールの製造法にも、鋳造と鍛造とがあることも初めて知りました。
素早い回答で、本当にありがたく思っています。
これまで、ホイールは単にホイールであって、アルミとかスティールによって、これほどの違いがあることにも無頓着でした。
ありがとうございます！
投稿日時 - 2006-12-09 14:44:56
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