スタッドレスタイヤのホイールはアルミ？　スチール？(1/3)

量販店などで付ける安物アルミならむしろ鉄ホイールのほうが軽いことがあるのでアルミがよいと一概には言えません、安物は裏側の防錆処理が雑なので数年で白さびが発生しやすいです。
BSにこだわるなら高くてもREVO2にすべきです、REVO1をつけるなら横浜IG30(ice GUARD トリプル）を薦めます。

参考URL：http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/ig30.html

投稿日時 - 2008-10-09 11:54:20

NO.１１です。
書き忘れました。

ちなみに、私の地域での最近の市場調査では、
４本で交換工賃込みで１１万～１４万までの開きがあります。
（ＲＥＶＯ２のタイヤのみ、サイズは２０５／５０／１６）

１４万の所は、値切ったら、もう少し引くと言いましたが
１２万強でした。

工賃も店によって違いますし、腕の違いもあるので要注意です。

また、スタッドレスは１０月が一番安いと言われていますので
早めに決めた方が良いです。

投稿日時 - 2008-10-09 01:34:39

もっといろいろなお店で情報集めをした方が良いです。

アルミ付きで今のＲＥＶＯ１と同じ値段で出せる
ＲＥＶＯ２が手に入る可能性も十分にありますよ。

店によって１万ぐらいの差は平気で出ますから。

で、この時期にＲＥＶＯ１を勧め、重い方がブレーキがきくという
間違った解釈をしている店では買ってはいけません。
（多分来年にはＲＥＶＯ１は消えていく方向。ニューモデルが出る。）

ＲＥＶＯ１は、ＭＺ－０３よりも遙かに性能アップしています。
ＭＺ－０３で上れなかった坂がＲＥＶＯ１ではすいすい上りましたから。
しかし、最大のネックは、減りの速さ、雨天時の滑りやすさでした。

そこを改良したのがＲＥＶＯ２です。

１万の差であえてＲＥＶＯ１を買う理由はありません。
雪の多いところだとまだ良いかもですが、氷の上を走ることがあるなら
間違いなく、ＲＥＶＯ２をお勧めします。

ホイールはどちらでも。あなたもどちらでも良いなら安い方で
よいのでは？
（新車購入でしたら、ディーラーで他の人の新車外しのスチールが
余っていればもらえたりするかも？）

投稿日時 - 2008-10-09 01:29:29

どっちでも良いです。自分なら鉄ホイールですね。

アルミがいいという方は…
・融雪剤で錆びにくい。
アルミの方が表面のコーティングとか塗装がはげたらアルミはがっつりサビます。

スチールがいいという方は…
・チェーン着脱で傷がつきにくい。
雪国で20年以上　スタットレスで走っています。スキーにも行くし、ボンネットの高さぐらいの新雪の中も走った事もありますが、チェーンのお世話になった事がありません。　
ＦＲ車でしたら別ですが、ＦＦ　４ＷＤでしたら雪国でもチェーンを持っている方が珍しいですよ。

さらに　ＲＥＶ１が良いとの事ですが、お店の話では確かREV1の評判が悪くその前のＭＺ－０３の方を好む方が多く、そういった方の意向を受けてＲＥＶ２が開発発売されたと聞いています。

したがって、一万円安いスチールホイルでＲＥＶ２を勧めておきます。

ちなみに　スチールと余り値段の違わないアルミホイールでＲＥＶ２使用してます。

投稿日時 - 2008-10-09 01:17:19

私の車の冬タイヤは、アルミです
量販店を探せは、アルミとタイヤセットで買ったほうが安い店があると思います

余計な話で気になったのは
今回買うタイヤが型落ちのようですが
今季生産分ですか
いくら安くてもスタットレスは劣化が早いので
昨季生産分では使用年数が短くなって結果的に割高になるように思います

投稿日時 - 2008-10-08 23:48:10