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戦艦大和に女性は乗っていなかったのでしょうか？
k99の回答
♪女は乗せないいいくさ船 なんてぇ歌（軍隊小唄・但し海軍版か）があったように基本的には 当時軍隊は男オンリーでした。特に日本においては、女性の軍への登用というのはほとんど考えられていませんでした。 ＃日本は結局最後まで総力戦というのが分っていなかったのか、本土決戦でようやく考慮してみようかなぁ、位。補助部隊を組織した米英独や、戦闘部隊まで女性が進出したソ連とは隔絶しています。 ただし、正規の軍艦ではないような、商船転用の砲艦や、輸送艦などは特に戦末期にさまざまに便宜を図るため、民間人を乗せることがありました（便乗という）。この中には当然女性も含まれることがあります。 海軍の主計兵であった高橋猛氏の著書で、女性を便乗させた例が数件記されていますが、女性だけに部屋をあてがい（普通の兵なんかはみんなハンモックなのに）、用のない者の立ち入りを禁じ、女性の方にも「あんまりうろうろしないで下さい」といい含めたとありました。 ＃でもみんな用もないのに女性部屋のドア前をうろうろしていたという。 また、日本人の女郎さん（ま、言い方を変えると慰安婦ですな）と帰国する高橋氏が同じ船に便乗で乗り合わせ、とある港に入ったときに、甲板にいる女性を周辺の船の男が皆みている、艦橋からは望遠鏡で見ているやつまでいる、そのうち手旗信号で「ソノオンナナニモノナリヤ」と聞いてくる奴まで現れる・・・とちょっとした騒ぎになったことが記されています。 つまりは、あんまりない、大変珍しいことであったと言えると思われます。 また、寄港地についてもいろいろな事が書かれおり、慰安所についても触れていました（買った話もある）。ただし、海軍の寄港地すべてにあったわけではなく、普段は寄港地のスナックで飲むのが関の山のようです。また、港でも立ち入りができるエリアが決められていたり、店も大体きまっているなど、それほど自由があるわけでもありません（帰る時間も決まってますし）。 スナックの女の子に頼まれて、サンダルを買いに行く話や、陸軍と海軍の金離れの違いについて、なんて話もありました。
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昨日BSで「その時歴史が動いた」の「戦艦大和」の回を見たら、 私の中で戦艦大和が急に盛り上がっています。 戦艦大和が好きな著名人ってだれかいますか？
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日本は戦艦大和の建造を極秘にしていましたが、 その機密ぶりは、山本五十六が「いずれ乗る艦だから」 と、建造中の大和視察をしようとしたところ、副官に 「海軍大臣の許可が要りますが、もし断られたら どうしますか」ということで諦めたらしいです。 またある人は、「大和建造は大々的に報じて、就航後は アメリカへ親善航海して、日本と交戦の時は大和が お相手申す、というデモンストレーションを行っておれば、 日米開戦は避けられたかも」という説もあります。 軍艦の大きさは絶対で、アメリカはパナマ運河の パナマックスサイズ以上の戦艦は作れませんから （作ってもいいけど運河を通って太平洋と大西洋の 行き来が出来ない）、大和は非常な脅威になったと いうことですが、外交手段にも使わず、例えば ガダルカナルの滑走路の艦砲射撃でも、「大和型戦艦は もしものことがあればもったいない」と、古い金剛、榛名 などの戦艦を使っています。 それだけ大事にしながらも、結局バカな特攻で沈めてしまった 大和は（武蔵も）何のために作ったのでしょうか。 沈んでもったいないのはどんな艦でも同じなのに、 大金はたいて床の間の置物では、（今の価値で5000億円 といわれてます）海軍上層部の考えは大和、武蔵を どうしたかったのでしょうか。
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お礼
大変詳しく教えてくださり感謝しております。 従軍慰安婦というと軍が慰安婦を連れまわり、何かならずものの集団のようなイメージがありますが、海軍に関してはそんなことはあり得ないということがわかりました。 ありがとうございました。 ANo.6様のところを使っておりますが、ANo.1～5様についてもこの場をお借りして厚く御礼申し上げます。