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戦艦大和に女性は乗っていなかったのでしょうか?
PENPENMAKKYの回答
- PENPENMAKKY
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軍艦に女性が乗るようになったのはこの数年です。 (米軍では新米女性兵士は港に戻ったらお腹が大きくなっているそうです) 軍艦が出港した後は我慢したりトイレでマスターベーションして始末します。港に入ったらその国の売春宿に行ったりして始末します。 戦争中は占領地の港に日本の業者が出張して売春宿を経営していました。これが後に従軍慰安婦と言われるようになって現在に至るわけです。
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日本は戦艦大和の建造を極秘にしていましたが、 その機密ぶりは、山本五十六が「いずれ乗る艦だから」 と、建造中の大和視察をしようとしたところ、副官に 「海軍大臣の許可が要りますが、もし断られたら どうしますか」ということで諦めたらしいです。 またある人は、「大和建造は大々的に報じて、就航後は アメリカへ親善航海して、日本と交戦の時は大和が お相手申す、というデモンストレーションを行っておれば、 日米開戦は避けられたかも」という説もあります。 軍艦の大きさは絶対で、アメリカはパナマ運河の パナマックスサイズ以上の戦艦は作れませんから (作ってもいいけど運河を通って太平洋と大西洋の 行き来が出来ない)、大和は非常な脅威になったと いうことですが、外交手段にも使わず、例えば ガダルカナルの滑走路の艦砲射撃でも、「大和型戦艦は もしものことがあればもったいない」と、古い金剛、榛名 などの戦艦を使っています。 それだけ大事にしながらも、結局バカな特攻で沈めてしまった 大和は(武蔵も)何のために作ったのでしょうか。 沈んでもったいないのはどんな艦でも同じなのに、 大金はたいて床の間の置物では、(今の価値で5000億円 といわれてます)海軍上層部の考えは大和、武蔵を どうしたかったのでしょうか。
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